Brommerforum.nl - Print: Reply
Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'crosser' (ID 40746).
De reply is geschreven door crossgek (UserID 7636) op 15-1-2007 10:27.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
[...]
Meer en duurder onderhoud zul je bedoelen.
als je een echte crosser hebt (zoals een crf R )
dan ligt is de periode waarom je je spullen moet vervangen wel iets verder uit elkaar .
maar het spul is zoveel duurder dat je wel duurder uitbent idd .
als je een off road pakt ( zoals een crf X )
dan heb je bijna dezelfde motor , maar dan met licht en paar kleine dingen om hem "streetlegal" te krijgen . deze heeft ongeveer de helft van het vermogen waardoor de motor niet op zijn tenen hoeft te lopen waardoor je onderhoudt ook minder word.
een motor als de crf x is in tegenstelling tot een nx/dr/xr ook echt gemaakt om de crossbaan op te gaan waardoor je kans op stuklopen een heel stuk kleiner word .
klein puntje .
deze motor zijn best wel duur zegmaar 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved