Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'TSX verkleurde zuiger' (ID 40269).
De reply is geschreven door John Huijben (UserID 1844) op 7-12-2006 22:32.

je ziet over de gehele ronding dat tussen de bovenste en de onderste zuigerveer een zwarte rand is.
dat komt waarschijnlijk door het zogenoemde "blow-by", dat komt voor wanneer de zuigerverem versleten zijn.
ik denk dat de zuigerspeling bij deze cilinder ook behoorlijk is.
je kunt ook zien dat er bij het zuigerveerslotje een grotere zwarte vlek zit, waar de lekkage behoorlijk is.
dat is weer een symptoon van te grote ruimte tussen de veeropeningen.
dus ik denk dat de zwarte zijkanten een gevolg zijn van versleten zuigerveren en een te grote zuigerspeling.
niet gek als je met zoveel toeren rijd.

je ziet wel dat de zuiger aan de uitlaatpoortkant donkerder is.
dit kan komen doordat je waarschijnlijk met een ovale enkele poort rijd, en die zal dan ook waarschijnlijk wel breder gemaakt zijn.
met een ovale poort ga je qua breedte tegen de max zitten om zoveel mogelijk oppervlakte in je uitlaatpoort te krijgen.

dit loopt goed... maar je gaat je zuigerveren dus zover belasten dat het net niet breekt of echt overmatig gaat slijten.
daardoor kan het zo zijn dat de zuigerveren op dat punt meer versleten zijn.

andere verklaring die je zou kunnen bedenken is dat je met zon hoogtoerige uitlaat vaaak buiten de powerband rijd.
en dan komt de terugkomende "schokgolf" dus tegen je zuiger. wat op langere duur afzetting van aanslag kan betekenen.
maargoed of dit waar is, dat is ook weer niet zeker. want je zou ook kunnen beredeneren dat je uitlaat je zuiger net schoon zou moeten spoelen.

maar al en al ziet het er zo verschrikkelijk slecht niet uit.
je draait 15000 toeren met een charmo, en ik betwijfel of de zuiger van super kwaliteit is. sjah dan kan de boel hard gaan slijten.

ik heb ns gereden met een gietijzeren cilinder en immitatie zuiger, in combinatie met een zeer hoogtoerige pijp.
liep van 10k tot 14k.... binnen 100km had ik 0,7mm zuigerspeling...
kon rondom de zuigerveer zien zitten.

dus kortom.. zorgen dat je kwaliteits spul hebt.

kun je trouwens ook een foto van de bovenkant en van de onderkant van je zuiger maken...
dat zegt meer dan dit.