Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'Tomos NL keur' (ID 39185).
De reply is geschreven door Bulletproof (UserID 9219) op 27-9-2006 19:26.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
ik weet niet waar jij je op baseerd maar je brommer is illegaal als er geen NL typegoedkeur in staat

Ik heb zelf geen nl-keur meer heb met RDW gemailed en kreeg dit als antwoord terug: (Hoop dat je hier genoeg aan hebt.)

'Geachte heer Kuipers,

In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.

In principe krijgen alle bromfietsen die nu legaal van de Nederlandse weg gebruik maken een kentekenbewijs. Op dit moment is het voor bromfietsen al verplicht een leesbaar typegoedkeuringsnummer te hebben.

Als het typegoedkeuringsnummer bij de schouwing onverhoopt niet leesbaar mocht zijn, dan kunt u proberen op basis van gegevens van de Nederlandse importeur alsnog het juiste typegoedkeuringsnummer te achterhalen. Als de juiste typegoedkeuring op deze manier bepaald kan worden, worden de gegevens van dit type op het kentekenbewijs overgenomen. Als geen Nederlandse of Europese typegoedkeuring bepaald kan worden, geeft de RDW geen kenteken af.

Heeft het voertuig geen Nederlandse of Europese typegoedkeuring ©n is het voertuig niet historisch (bouwjaar 1974 of daarna), dan kan het voertuig alleen een kenteken krijgen na een keuring op toelatingseisen bij de RDW. Het laten uitvoeren van een schouwing is dan dus overbodig. Tijdens deze keuring moet u de herkomst van het voertuig kunnen aantonen (bijvoorbeeld met een aankoopnota). Mogelijk moeten ook aanvullende documenten overlegd worden, zoals buitenlandse documenten waaruit blijkt dat het betreffende voertuig voldoet aan de Nederlandse definitie van bromfiets.

De kosten van de keuring zijn aanzienlijk hoger dan die van de schouwing en komen geheel voor uw rekening. Bromfietsen die niet bestemd zijn of waren voor de lidstaten van de Europese Unie en EVA-landen (Zwitserland, Noorwegen, IJsland en Liechtenstein) zullen worden getoetst aan gecompliceerde toelatingseisen. De kosten hiervan kunnen hoger zijn dan de waarde van het voertuig zelf. Voor voertuigen met een VIN (voertuigidentificatienummer, ook wel framenummer genoemd) waarmee geknoeid is, is deze procedure niet mogelijk.

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben ge¯nformeerd.

Met vriendelijke groet,

Medewerker Klantenservice RDW

--Original Message--
From: renier@a0227.mygamehosting.nl
Date: 12-9-2006 13:58:12
To: info@rdw.nl
Subject: Re: Uw informatieverzoek aan de RDW [#144140]

Ik heb hier niet genoeg informatie over gekregen mijn vraag nog een keer.
Mijn NL Goedkeuringsnummer is niet meer op de brommer te vinden... dit
doordat het gewoon uit brommer is verdwenen of dergelijk iets? Ik zit nu met
het probleem dat ik de brommer niet in 1x kan schouwen en het nr op een oud
verzekeringsbewijs heb staan. Hou moet ik nu mijn brommer schouwen?'