Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp '70cc eurockit voor mt5' (ID 39112).
De reply is geschreven door MB-8 GreenLizar (UserID 12143) op 26-9-2006 19:18.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: John Huijben
wat een hoop gezever zeg .
110 op een 70cc eurokit is gewoon onzin.
als jij een nieuwe 70cc eurokit koopt loopt dat ding gewoonweg GEEN 110.
en een polini / eurocilindro / malossi ook niet.

een malossi mischien 90 ofzo, dan houd het ook ver op.
was zelfs met mn eurokit met aangepaste zuiger en onbegrensde uitlaat sneller dan n kerel met n 70cc polini, luhao en 20mm mikuni.

Ja zo'n soort reactie had ik wel verwacht. Maar dat ding ging nou eenmaal zo hard. Ik had die cilinder 2de hands gekocht en hij had een hele vreemde maat volgens de brommerzaak. Anders dan normale eurokit. Hij was ook ietsje groter (doorsnede halve mm groter ofzo). Hij was ook niet kapot te krijgen, totdat oom agent 'm had ingenomen. Daarna 2 andere "normale" eurokitjes gehad, en daar brokkelde de wand al snel af. Misschien was het de combinatie met die uitlaat en carb.

Maar dit is hoe het zit. Ik heb nog 12 MB's gehad, en een MTX met allemaal 70cc van verschillende merken die allemaal de 100 net niet haalden (top tussen de 85 en 100 op de teller). Maar die cilinder haalde het wel. Die rare maat eurokit bestaat wel, want die handel kon eraan komen. Maar het was niet de normale 70 eurokit nee.

P.S. Het was waarschijnlijk dat oude type. Ik heb 'm namelijk 2de hands gekocht in 1995

Dus als je er zoeentje kan vinden, met de juiste uitlaat (geen proma)....knallennn

Dit bericht is gewijzigd door oude meester op 26-9-2006 om 19:21 uur.