Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Gietijzer/nicasil/chroom ????' (ID 6632).
De reply is geschreven door Rudy (UserID 655) op 13-12-02?15:41.

Quote:
joost* En waarom word giet-ijzer altijd als 'slecht' bestempeld? Alle orginele honda cilinder zijn van giet ijzer inlc de GT4, dacht ik. Gietijzer is nog steeds een van de hardste materialen die er zijn. (imi-gietijzer is anders dan orgi-gietijzer)..

dacht dat chroom toch harder is dan gietijzer?

voordeel van een aluminium cilinder met een chroomwand is dat de warmte snel afgevoerd wordt en er daardoor minder hotspots ontstaan en dus minder kans op vastlopers en op detornatie.

Een gietijzeren cilinder kan ook te glad zijn en daardoor geen olie "opnemen" daarom gebruikt men ook plateau honen dat is het kruislinks honen met een bepaalde hoek.

Wat ook belangrijk is welke materialen op elkaar gebruikt worden want een hard materiaal op een hard materiaal slijt zelfs extreem hard :(

[Dit bericht is ge-edit door rudy op 13-12-02 15:48]