Brommerforum.nl - Print - FAQ - 'Montage/Demontage Honda MT50'

Brommerforum.nl - Print: FAQ artikel

FAQ artikel: 'Montage/Demontage Honda MT50'

Geschreven door	gerrit (UserID 7)
Geplaatst op	29-4-01 17:53

DEMONTAGE VAN EEN HONDA MT50.

Het makkelijkste is om hier met meerdere personen aan te beginnen.Bouten van o.a. het blok, achterbrug, velgen, ect...
Na demontage weer terug in de bovenstaande onderdelen, zodat je die in elk geval niet kwijtraakt of vergeet hoe ze gemonteerd moeten worden.

BEGIN DEMONTAGE.
1. Zet brommer op zijstandaart en verwijder zijkappen accu & kabels (gaskabel, koppelingskabel, ect...)
2. Maak de bedrading die aan het blok bevestigd zit los.
3. Verwijder blokbouten. (zorg wel dat het blok opgevangen wordt en niet onder de brommer vandaan stuiterd)
Laat cilinder & carburateur op het blok zitten i.v.m rotzooi dat in je blok kan komen.
4. Verwijder zadel.
5. Verwijder benzineslang & benzinetank. (zorg ervoor dat het benzinekraantje dicht staat)
6. Verwijder achterlicht, achterspartbord en olietank. (denk om de bedrading)
7. Schoef het cockpitje los van lichtkuipje en verwijder het lichtkuipje.
8. Verwijder de kabelboom.
(LET OP!) Als je niet zo held met elektonica bent laat dan alle componenten die aan de kabelboom bevestigd zijn eraan vast zitten.
Schroef alle onderdelen ervan(o.a. cdi-unit, bobine, ect...) los van het frame en stuur en haal alles in 1 keer van de brommer, zodat hij bij reconstuctie erop gemonteerd kan worden zonder een week aan het tobben te zijn hoe die draden ook al weer bevestigd moesten worden.
9. Verwijder luchthuis.
10. Verwijder linker voetsteun.
11. Verwijder stuur.
Je hebt nu dus nog een frame met: achterbrug, voorvork en zijstandaard. Vraag of een vriend de brommer nu recht wil houden.
12. Verwijder voorwiel. (even de bout eruit, brommer een beetje optillen en de voorpoten even op iets zachts zetten i.v.m. beschadigingen)
13. Verwijder de bout op het balhoofd.
14. Verwijder het balhoofd.
15. Verwijder de voorpoten.
16. Verwijder de gehele voorvork.(LET OP! De lagers zitten los dus hou er een bakje onder om ze op te vangen)
17. Verwijder het achterwiel
18. Verwijder de achterveren.
19. Verwijder de achterbrug.

EINDE DEMONTAGE.
(voor renovatie begin van onder naar boven, wel een beetje zelf nadenken natuurlijk)
Dit is tevens ook een goed moment om je blok/cilinder/zuiger/zuigerveren te (laten)inspecteren op eventuele schade/slijtage.
Na inspectie cilinder/zuiger/zuigerveren wel gelijk weer op blok monteren met natuurlijknieuwe pakkingen.

Dit hele gebeuren kun je beter in 2 of 3 weken achter de rug hebben, omdat het niet goed voor je blok is om lang stil te staan.