Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Gallery - Honda CRF250 2012
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 876 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
Wat is jouw mening over deze gallery?
Hot
Neutraal
Not
  Gallery gegevens
Naam gallery Honda CRF250 2012
Geplaatst door arjensik op 4-1-2015 22:19
Hits Deze gallery is 3204 maal bekeken.

  Voertuig bij deze gallery
Soort voertuig
Motor [Uitgebreide voertuig gegevens]
Merk + type Honda CRF 250R (Niet meer in bezit)
Kleur / Bouwjaar Rood / 2012
Opgegeven max. vermogen Niet opgegeven
Opgegeven max. snelheid Niet opgegeven

  Gallery afbeeldingen
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
na reviceren [Toon slechts deze afbeelding]
Kappen gooi ik er wel eens af eerst rijden
beauty's [Toon slechts deze afbeelding]
Met de zo goed als nieuwe honda crf250 2008 van ronald125cc
in actie [Toon slechts deze afbeelding]
Op crossbaan joure
Actie [Toon slechts deze afbeelding]
Mc flying boetoe joure
Schoon [Toon slechts deze afbeelding]
Zeldzaam moment
Sky-high [Toon slechts deze afbeelding]
Mc nop rutten
Mooie combi [Toon slechts deze afbeelding]
Mco prikkedam
Jaarlijks onderhoud [Toon slechts deze afbeelding]
En shinend maken voor indoorsupercross Pesse
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina

Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.

Ronald125cc 13-1-2015 23:42 Print reply

Posts: 1259
Nu kan het niet meer aan de motor liggen als ik je weer inhaal
 
Pak ik kopstart, Flikkert er 1 voor me !
arjensik 14-1-2015 10:57 Print reply

Posts: 552
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ronald125cc
Nu kan het niet meer aan de motor liggen als ik je weer inhaal

Het ligt nooit aan mij

Dit bericht is gewijzigd door arjensik op 14-1-2015 om 10:58 uur.
 
The rider should never be the slowest part on the bike
jan w. 50 4-3-2015 18:17 Print reply

Posts: 963
ik zie een mooie cross motor.
een toen allemaal stukjes honda?

wat ben je van plan.?

[overspuiten,of een leuke motor tuning.]



 
Bc. schadebakken . say no to camshafts
arjensik 5-3-2015 22:21 Print reply

Posts: 552
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jan w. 50
ik zie een mooie cross motor.
een toen allemaal stukjes honda?

wat ben je van plan.?

[overspuiten,of een leuke motor tuning.]



Gewoon complete revisie want ik wil de motor in top staat hebben en ik was nieuwsgierig hoe de het blok er aan toe was en nu weet ik wat ik heb. Deze week heb ik al mijn bouten terug gekregen van de verzinkerij dus ik zal dit weekend de motor weer op bouwen.
zo wil ik de motor hebben of ik maak er een Honda CRF250 2015 look a like editie van.
 
The rider should never be the slowest part on the bike
jan w. 50 6-3-2015 19:02 Print reply

Posts: 963
ja dat kan

ik vond die zoals die was ook mooi.



 
Bc. schadebakken . say no to camshafts
arjensik 6-3-2015 21:37 Print reply

Posts: 552
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jan w. 50
ja dat kan

ik vond die zoals die was ook mooi.



Ik niet, een crf250 van 2010 tot 2013 moet je zo origineel mogelijk houden en eventueel met bij passend nummerplaatstickers, al dat zwart en die monster stickers vind ik niet echt mooi op deze motor
 
The rider should never be the slowest part on the bike
arjensik 8-7-2015 23:02 Print reply

Posts: 552
Er is weer leven!
Na heel erg druk te hebben gehad met mn opleiding en werk is het me toch gelukt om de crf sinds vorige maand eindelijk af te krijgen.
Elke bout is los geweest en op nieuw verzonken, er zijn ook nieuwe achterbruglagers, nieuwe prolinklagers en enkele nieuwe bloklagers er in gekomen. Verder zit er een nieuwe zuiger, nokkenasketting in en is de crf weer piekfijn afgesteld. Ketting, tandwielen en banden zijn ook vervangen en ben nu al vol op aan het rijden.
Kappen en buddy worden na het seizoen er wel afgehaald om de motor helemaal naar mijn wensen te vol brengen zoals op de afbeelding hierboven in de comments.

Dit bericht is gewijzigd door arjensik op 8-7-2015 om 23:14 uur.
 
The rider should never be the slowest part on the bike
arjensik 9-9-2015 12:15 Print reply

Posts: 552
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ronald125cc
Nu kan het niet meer aan de motor liggen als ik je weer inhaal

Gelukkig haal ik jou telkens in en niet andersom!
 
The rider should never be the slowest part on the bike
PRO TUNING 16-1-2016 19:37 Print reply

Posts: 4000
Mooie motor, alleen jammer dat een Honda zo traag is
 
arjensik 16-1-2016 19:54 Print reply

Posts: 552
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
Mooie motor, alleen jammer dat een Honda zo traag is

Altijd sneller dan brommers
Voor kwaliteit, comfortabelheid en een redelijke agressieve motor heb ik jaren terug de keuze op Honda gelegd
 
The rider should never be the slowest part on the bike
Cas DT 17-1-2016 23:45 Print reply

Posts: 3131
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
Mooie motor, alleen jammer dat een Honda zo traag is


Geen last van met de CR...
 
Zet er een 'R' achter, dat klinkt sneller!
arjensik 18-1-2016 19:57 Print reply

Posts: 552
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cas DT
[...]


Geen last van met de CR...

500cc onder de kont mooi eem!
 
The rider should never be the slowest part on the bike

Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1

 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved