Gallery - CB50 BLOK in TSX FRAME

hier moet 'ie dan maar aan blijven hangen ...

De platen ...

De platen zijn klaar aan ??n kant, nu maar weer aan het meten

blok positioneren

kijken hoe het blok erin komt te iggen ... en w??r meten

een indruk van hoe het wordt

hij hangt !, nu de andere voorplaat maken ...

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina

Pagina 7 van 8

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

< Vorige pagina | Volgende pagina >

23-5-2007 2:53

Posts: 1025	Tja, waar was ik gebleven ... na een aantal aanpassingen aan de cilinderkop, een setje nieuwe zuigerveren en een nieuwe zuiger ( die nét 1000 km is ingereden ) heb ik gekozen voor een tandje meer op het voortandwiel ... ik ga nu 45 bij 4.500 rpm ( ja en 80 bij 8.000 rpm ja ) vervroegend vliegwiel is een 'must have' in deze brute tweetakt wereld
	een BF teller is sneller

23-5-2007 12:33

Posts: 26703	Maar wat hebben die rattenkutjes daarmee te maken?
	'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

cmtheman

23-5-2007 13:19

Posts: 2710	vond die mb5 uitlaat eigenlijk wel vet erop staan...
	ZAC #802, KNMV #82

24-5-2007 1:07

Posts: 26703
	'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

Dargor

26-7-2007 21:40

Posts: 1771	heetheid!
	I'm a Potential Terrorist, And my moped too!

Remco RS

26-7-2007 21:52

Posts: 11463	betrapt! aldi gereedschap _{heb die set ook}

19-8-2007 15:13

Posts: 1025	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Remco RS betrapt! aldi gereedschap _{heb die set ook} dan weet je ook dat 'ie best goed is die set ...
	een BF teller is sneller

Vehikel

19-8-2007 15:41

Posts: 2903	Kijk eens aan: een kwaliteitblok er onder gemonteerd, goed werk! Ik heb zelf ook nog een reserve Cb-blok liggen, misschien ga ik daar ook ooit een project van maken. Eigenlijk zou je zoiets onder een moderne racer moeten zetten, binnenrotor erop, dikke carbon pijp erop dan heb je teminste ook nog het geluid van een moderne racemotor
	Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!...

BIET

19-8-2007 16:07

Posts: 22355

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vehikel
Kijk eens aan: een kwaliteitblok er onder gemonteerd, goed werk!
Ik heb zelf ook nog een reserve Cb-blok liggen, misschien ga ik daar ook ooit een project van maken. Eigenlijk zou je zoiets onder een moderne racer moeten zetten, binnenrotor erop, dikke carbon pijp erop dan heb je teminste ook nog het geluid van een moderne racemotor

nee, dan verneuk je die brommer

KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel!

19-8-2007 16:14

Posts: 26703	Laat ik nou toevallig weten dat deze edele user van plan is om van de CB50 (van Sypie) een soortement racertje te bouwen
	'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

22-8-2007 17:14

Posts: 1025	een LPG-racer !
	een BF teller is sneller

Vehikel

22-8-2007 17:16

Posts: 2903	Quote: Oorspronkelijk gepost door: BIET [...] nee, dan verneuk je die brommer. A wel nee :P 90% van alle voertuigen op aarde heeft een 4takt blok
	Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!...

22-8-2007 21:40

Posts: 1025	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Vehikel [...] A wel nee :P 90% van alle voertuigen op aarde heeft een 4takt blok gelukkig wel allemaal meer dan 50cc
	een BF teller is sneller

25-8-2007 17:17

Posts: 1025	hier alvast een preview van mijn cb50 projectje ... en ...
	een BF teller is sneller

26-8-2007 16:54

Posts: 26703	Toch stiekem aan 't polijsten geweest hea Wegen de RVS-spaken meer dan de aluminium velgen btw? De foto's zijn mooi iig Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 26-8-2007 om 16:55 uur.
	'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

27-8-2007 22:39

Posts: 1025

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
Toch stiekem aan 't polijsten geweest hea
Wegen de RVS-spaken meer dan de aluminium velgen btw?
De foto's zijn mooi iig

Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 26-8-2007 om 16:55 uur.

'k heb geen keuken weegschaal, ik zou er één halen bij de aldi maar ben 'k vergeten

ik heb wel de damper ff aangepast, een bochtje lijkt toch beter ...

... helaas had ik tijdens de constructie van de uitlaat demper geen bochtje liggen en heb je dus al die tijd tegen een ranzig recht buisje, als demper uiteinde, aan moeten kijken, nog sorry daarvoor

een BF teller is sneller

27-8-2007 22:43

Posts: 26703	Mooi werk die golfballen-structuur in de uitgang van je einddemper, hoeveel scheelt het op top?
	'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

S1lv3r

27-8-2007 22:47

Posts: 5213	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Henk-88 Mooi werk die golfballen-structuur in de uitgang van je einddemper, hoeveel scheelt het op top? grapje zeker?;p mooi werk trouwens, die velgen Dit bericht is gewijzigd door S1lv3r op 27-8-2007 om 22:47 uur.

Name of Steel

28-8-2007 0:24

Posts: 3532	Gruwelijk ding uiteraard
	---------------<=)))==-->>> Name of Steel <<<--==(((=>--------------

28-8-2007 0:31

Posts: 1025	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Henk-88 Mooi werk die golfballen-structuur in de uitgang van je einddemper, hoeveel scheelt het op top? golfballenstructuur idd, je komt het steeds vaker tegen
	een BF teller is sneller

24-1-2008 16:58

Posts: 26703	HOT Zijn er nog updates?
	'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

-simon-

24-1-2008 17:42

Posts: 8211	is zoon 50cc 4t blok niet ook ideaal voor de brommercross. omdat je nog meer koppel hebt? of is zoon blok met 50cc niet snel genoeg te maken.
	you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed

13-2-2008 12:24

Posts: 1025	Ik denk dat 50cc nooit echt geschikt is voor de cross, 4takt weegt meer dan een tweetakt door de extra onderdelen zoals nokkenas en kleppen e.d. tweetakt is gemakkelijker snel te maken en je kan bij tweetakt de uitlaat berekenen voor koppel i.p.v. toeren al met al is tweetakt goedkoper en sneller voor de cross denk ik
	een BF teller is sneller