Gallery - CB50 BLOK in TSX FRAME

hier moet 'ie dan maar aan blijven hangen ...

De platen ...

De platen zijn klaar aan ??n kant, nu maar weer aan het meten

blok positioneren

kijken hoe het blok erin komt te iggen ... en w??r meten

een indruk van hoe het wordt

hij hangt !, nu de andere voorplaat maken ...

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina

Pagina 3 van 8

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

< Vorige pagina | Volgende pagina >

9-2-2006 18:25

Posts: 1025	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Ollie Mijn std. Cb met vastgezette ontsteking en ontgrense pijp draaide toch mooi 9500 toeren, zelfs bijna 10 Was een echte jankert hoor, zelfs een keer 85 op het tellertje gereden en plat erop, nou pff dan beleef je wat hoor Liep normaal 60/65. misschien iets voor een racer ? wat voor carb heb je daarvoor nodig, maat bedoel ik
	een BF teller is sneller

23-2-2006 0:14

Posts: 1025	Op het moment heb ik de halve brommer uit elkaar liggen ... mooi moment om teflon op de achterbrug te monteren !
	een BF teller is sneller

23-2-2006 0:17

Posts: 1025	oh ..., en natuurlijk ook aan de onderkant ...
	een BF teller is sneller

19-4-2006 1:40

Posts: 1025

Lang niks gebeurt ... maar eindelijk de laastste week weer wat opgeschoten >>> dus tijd voor een update ( ach ja ... toch maar wel )

NOU JA ZEG ... computer zit te kutten ! g??n foto's vandaag

in het kort :
Tank gespoten in frame kleur ( zilvergrijs )
Voorspatbord ( laag spatbord trial ) ??k in dezelfde kleur
... en morgen gaat het blok in het frame om de uitlaat pas te maken
ik heb uiteindelijk gekozen voor een snelle mb uitlaat, hetzij met hier en daar wat aanpassingen om het geheel pas te maken

ondertussen ??k het blok gepoetst en een zijkapje van het blok, en de klepdeksel gepolijst

als de comp weer doet wat IK wil kun je de foto's ter illustratie onder deze tekst bekijken ...

een BF teller is sneller

19-4-2006 1:56

Posts: 1793	mooi gelukt met dat blok , kom je ook goed uit met de tank etc? hier een fototje van hoe het met het contra project is afgelopen: Dit bericht is gewijzigd door fseend op 19-4-2006 om 1:56 uur.

19-4-2006 1:56

Posts: 1025	Het probleempje viel mee gelukkig ... hier alsnog een paar foto's Waarschijnlijk rijdt 'ie eind van de week/begin volgende week
	een BF teller is sneller

19-4-2006 1:59

Posts: 1793	waarom heb je de onderkant van je tank afgeplakt? voor de uitlaat zou je trouwens eens voor een xl uitlaat kunnen kijken, die is al meteen bovenlangs en geschikt voor deze blokken

19-4-2006 1:59

Posts: 1025

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: fseend
mooi gelukt met dat blok ,

kom je ook goed uit met de tank etc?

hier een fototje van hoe het met het contra project is afgelopen:

afbeelding

Dit bericht is gewijzigd door fseend op 19-4-2006 om 1:56 uur.

Met het blok en de tank ( en de afstand ertussen ) zit het wel goed AIGHT !

als ik jouw blokkie zo zie, denk ik dat je maar es moet gaan polijsten, het is cker de moeite waard !

een BF teller is sneller

19-4-2006 2:03

Posts: 1793

haha ja, maar we gaan het "honda" weg plamuren, dus dat wordt spuiten, maar het midden blok gaan we wel polijsten, en de cillinder(kop) glasparelen. dus dan meteen even nieuwe zuigerveertjes en koppelings platen monteren

polijsten is bij jou erg strak trouwens

alleen, ik als ik zo naar de foto van me frame kijk vraag ik me heel sterk af of de kickstarter daar ooit langs komt...

Dit bericht is gewijzigd door fseend op 19-4-2006 om 2:03 uur.

19-4-2006 2:03

Posts: 1025

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: fseend
waarom heb je de onderkant van je tank afgeplakt?

voor de uitlaat zou je trouwens eens voor een xl uitlaat kunnen kijken, die is al meteen bovenlangs en geschikt voor deze blokken

als voorlopige optie heb ik een snelle mb uitlaat, maar eigenlijk wou ik zelf een uitlaat maken van roestvaststaal maar dat viel in eerste instantie erg duur uit kwa materialen ... ben nog opzoek naar een goedkoop adresje

de onderkant van de tank is afgeplakt om dat ik 'm van de onderkant zwart wil laten ( de orginele kleur die erop zat )

een BF teller is sneller

19-4-2006 2:06

Posts: 1793	uitlaat onderlangs op een crosser... 't zou verboden moeten worden

19-4-2006 2:07

Posts: 1025

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: fseend
haha ja, maar we gaan het "honda" weg plamuren, dus dat wordt spuiten, maar het midden blok gaan we wel polijsten, en de cillinder(kop) glasparelen. dus dan meteen even nieuwe zuigerveertjes en koppelings platen monteren

polijsten is bij jou erg strak trouwens

alleen, ik als ik zo naar de foto van me frame kijk vraag ik me heel sterk af of de kickstarter daar ooit langs komt...

Dit bericht is gewijzigd door fseend op 19-4-2006 om 2:03 uur.

ach, mijn kickstarter heeft ??k maar een achtste of een tiende slag tot aan het stepje ( die ik naar achteren heb geplaatst )
daarom heb ik uiteindelijk besloten om 'm eraf te laten, aanlopen gaat net zo goed ,en is nog goed voor je conditie ook !

een BF teller is sneller

19-4-2006 2:12

Posts: 1025

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: fseend
uitlaat onderlangs op een crosser...

't zou verboden moeten worden

idd, maar op het moment is het voor mij de goedkoopste optie, en je doet nog eens idee?n op, zoals het idee op kleinere wielen te nemen b.v. 18 inch voor en achter, en een verlaagde voorvork ... ( dan kan de uitlaat wel weer )

maar dat blijven nog even idee?n, eerst maar rijden dacht ik

een BF teller is sneller

Henk-88

19-4-2006 4:14

Posts: 26703	Quote: Oorspronkelijk gepost door: fseend uitlaat onderlangs op een crosser... 't zou verboden moeten worden Geef 't beestje maar een naam.. het kan best gaan lijken owjaah, HOT _{omdat er geen 'stoffig' bij de kies-opties stond}
	'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

19-4-2006 14:52

Posts: 1025	Quote: Oorspronkelijk gepost door: henk-88 [...] Geef 't beestje maar een naam.. het kan best gaan lijken afbeelding owjaah, HOT _{omdat er geen 'stoffig' bij de kies-opties stond} Hmmm. . . ... dat had ik nou ook weer niet in gedachten .. . . ( ik weet inmiddels hoeveel werk er in zo'n veer onderlangs zit ... ) Dit bericht is gewijzigd door Uncle BLAM op 19-4-2006 om 14:52 uur.
	een BF teller is sneller

20-4-2006 12:08

Posts: 1025	... en toen was het weer stil ... de verf droogt te traag, wss gaat het blok vandaag pas in het frame ...
	een BF teller is sneller

mulder

20-4-2006 12:11

Posts: 13701	goed bezig Marcel, toevallig nog van dat teflon over?

20-4-2006 12:30

Posts: 1025	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mulder goed bezig Marcel, toevallig nog van dat teflon over? nee niet over, maar ik weet waar een zaakje zit waar je 't kan krijgen voor 20 eu per kilo ... alleen ??n probleem, ik weet niet meer hoe die zaak heet als je de grobo kent ? het zit daar ??n of twee straten achter ( 't zit daar ??k als je de grobo niet kent )
	een BF teller is sneller

mcdronkz

20-4-2006 12:31

Posts: 32777	Vet hoor, als ik het goed zie wordt er aan je uiteindelijke frame niks weggeslepen/gelast ?

mulder

20-4-2006 12:32

Posts: 13701	ken de grobo wel, eindje fietsen. Twee straten erachter? ken ik niet:p

Pistonpen Paultje

20-4-2006 12:54

Posts: 8678

Even voor de 4takt goeroe's die denken dat hoge toeren met een CB blokje niet mogelijk is, of denken dat 4t niet snel is:

CB's zijn de ultime toerenjankers van honda. Korte slag, staande cilinder met bovenliggende nokkenstok. De Std. CB50F gaat vanuit de fabriek 95, en toerenteller gaat in het rood bij de 11.000 geloof ik...En rood wil niet zeggen dat ie daar niet komen kan hoor

Mijn CB loopt met CB50j teller dik de teller uit...Maar dat is helaas alleen nog op de toerenteller:P(geschat denk ik zo'n 12.000, dat is met enkel snelle nokkestok en vast vliegwiel op het moment.). Ik heb alle onderdelen om er een CB50F blokje van te bouwen. Dus dat die word binnekort ook gebouwt. Eens kijken of hij voorruit komt.

Oohja, nog complimenten op je brommert. Ik wou het zelfde ook gaan doen met MTX o.t. frame. Ik heb van die brommer eigenlijk alles gedaan...behalve dat blok erin bouwen...Blok is nu verkocht...dus zal wel ff voort duren voor ik daar weer iets mee doe. Ik wil eigenlijk gewoon een 80blok, voor het geluid(langere slag) en het vermogen. Paste best gemakkelijk in m'n frame...Kon het best op de zelfde manier als jou oplossen.

Dit bericht is gewijzigd door Pistonpen Paultje op 20-4-2006 om 12:57 uur.

20-4-2006 13:41

Posts: 1025

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pistonpen Paultje
Even voor de 4takt goeroe's die denken dat hoge toeren met een CB blokje niet mogelijk is, of denken dat 4t niet snel is:

CB's zijn de ultime toerenjankers van honda. Korte slag, staande cilinder met bovenliggende nokkenstok. De Std. CB50F gaat vanuit de fabriek 95, en toerenteller gaat in het rood bij de 11.000 geloof ik...En rood wil niet zeggen dat ie daar niet komen kan hoor

Mijn CB loopt met CB50j teller dik de teller uit...Maar dat is helaas alleen nog op de toerenteller:P(geschat denk ik zo'n 12.000, dat is met enkel snelle nokkestok en vast vliegwiel op het moment.). Ik heb alle onderdelen om er een CB50F blokje van te bouwen. Dus dat die word binnekort ook gebouwt. Eens kijken of hij voorruit komt.

Oohja, nog complimenten op je brommert. Ik wou het zelfde ook gaan doen met MTX o.t. frame. Ik heb van die brommer eigenlijk alles gedaan...behalve dat blok erin bouwen...Blok is nu verkocht...dus zal wel ff voort duren voor ik daar weer iets mee doe. Ik wil eigenlijk gewoon een 80blok, voor het geluid(langere slag) en het vermogen. Paste best gemakkelijk in m'n frame...Kon het best op de zelfde manier als jou oplossen.

Dit bericht is gewijzigd door Pistonpen Paultje op 20-4-2006 om 12:57 uur.

Op een CB50 blok, ook op vele andere honda 4-takt blokken, zit een onstekings VERLATER
dus de onsteking komt boven de 6000 rpm steeds later !
een vorm van begrenzing om vele toeren draaien tegen te gaan

Deze zogenaamde begrenzer kun je vast zetten en de onsteking blijft op hetzelfde moment staan waardoor je hard kan

Maar beter nog !, als je dit systeem weet om te draaien zodat 't gaat VERVROEGEN boven de 6000 rpm is het mogelijk om 15000 rpm te draaien, en het blokje gaat ??k gemakkelijker/soepeler draaien boven de 6000 rpm

Dat rest slechts nog de vraag : 'hoe hard wil je gaan ?'

een BF teller is sneller

20-4-2006 13:53

Posts: 1025	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz Vet hoor, als ik het goed zie wordt er aan je uiteindelijke frame niks weggeslepen/gelast ? ... een beetje maar ...
	een BF teller is sneller