Gallery - Luuk's FZS 600 fazer

nieuw kleurtje

nieuw kleurtje

vv pootjes

scott oiler

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Pagina 6 van 7

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7

< Vorige pagina | Volgende pagina >

25-9-2012 15:23

Posts: 14881

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: .LUUK
Afgelopen weekend er een kleine 800km bijgereden.
Super lekker gereden daar, heerlijke bochten onderweg,
2x mn stepje tegen t asfalt opgeklapt, zat dus op t randje van zn "kunnen"

Mooie beelden kunnen maken, zl binnenkort eens wat laten zien.

Iemand een goed/ makkelijk programma voor t monteren?

-> Twist of the wrist zoeken.
Kun je veel leren over bochtentechniek.

Ik heb ook nog een beste schaamrand op de CBR400 staan van m'n dagje assen, en ik ben een Z750 voorbij gereden die met verse banden aankwam en die was z'n hele schaamrand kwijt..

You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

25-9-2012 15:45

Posts: 60390	Beter een bochten/circuit training doen. Filmpje is wel leuk maar daadwerkelijk proberen en doen blijft beste leerschool. Er naast een filmpje bij houden is wel goed natuurlijk voor details. http://www.facebook....nts/275504912549810/ zoals dit. kort circuit waar je mooi zit/kijk/bochtentechniek kan oefenen en ook goed uitgelegd krijgt met voorbeelden van hoe het wel en niet moet.
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

25-9-2012 15:53

Posts: 14881

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
Beter een bochten/circuit training doen. Filmpje is wel leuk maar daadwerkelijk proberen en doen blijft beste leerschool. Er naast een filmpje bij houden is wel goed natuurlijk voor details.

http://www.facebook....nts/275504912549810/

zoals dit. kort circuit waar je mooi zit/kijk/bochtentechniek kan oefenen en ook goed uitgelegd krijgt met voorbeelden van hoe het wel en niet moet.

Natuurlijk is praktijk gewoon het beste.

Maar de theorie kennen is ook wel prettig

Kun je die daarna toepassen

You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

25-9-2012 15:55

Posts: 60390	Theorie over kneedowns en bochten kijken en zit techniek ken ik allemaal, praktijk is toch net even anders
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

25-9-2012 16:05

Posts: 14881	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Royal Club Theorie over kneedowns en bochten kijken en zit techniek ken ik allemaal, praktijk is toch net even anders Dat zeg ik ook niet? Ik weet wel dat het mij hielp om in ieder geval de basis goed te krijgen. Anders had ik ook nooit dat schampertje met m'n knie aan de grond gekregen op Assen :P
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

22-10-2012 19:36

Posts: 1483	gisteren een Scott Oiler gemonteerd, ben ik lekker af van dat vieze rond slingerende plak-spuitbusvet ondertussen heb ik al dik 5500 km's op het klokje bijgezet

23-10-2012 0:20

Posts: 60390	want een scottoiler slingert niet?
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

23-10-2012 1:06

Posts: 60390	maak eens foto van hoe die naald bij je tandwiel zit.
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

23-10-2012 7:41

Posts: 1483	Tot nu toe nog geen spetje kunnen ontdekken, niet op mn velg en niet op t kuipwerk, (300 km) foto van die naald zal ik er vanmiddag even opgooien

23-10-2012 13:24

Posts: 1483	Zoals je ziet is t loopvlak van de ketting al helemaal schoon, t zwarte vet op de ketting is nog van t spuitvet Dit bericht is gewijzigd door .LUUK op 23-10-2012 om 13:24 uur.

23-10-2012 13:28

Posts: 60390	ik zie anders vers olie op de wang van je band zitten also, waarom zitten je borg/stelmoer van je spansysteem andersom?
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

23-10-2012 13:31

Posts: 60390	je kan trouwens met een doekje en wasbenzine heel makkelijk je ketting schoonmaken (de plaatjes zelf bedoel ik dan, de rolletjes lekker laten zoals ze zijn). daarna ff met een doek inwrijven met iets vettigs (drupje scottoiler vloeistof?) en je hebt een shiney ketting laatst gedaan bij de fazer die ik heb staan. Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 23-10-2012 om 13:34 uur.
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

23-10-2012 19:11

Posts: 1483	Heb ff gekeken, dat vet op de band is oud spuitbusvet. Ketting moet ik idd nog ff schoonmaken ja, komt van t weekend wel Enne wat zit andersom? Is dat een fz6 die jij hebt staan?

23-10-2012 19:37

Posts: 60390	grote moertje zit normaal tegen de brug aan. Nee, fz1
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

23-10-2012 20:24

Posts: 1483	Moertjes zijn beide hetzelfde, ligt aan de hoek van de foto Enne komt aardig van zn plek die fz1 zeker? Deze 600 gaat ook al als de brandweer nu, kan me wel voorstellen hoe zo'n 1000 loopt

23-10-2012 23:58

Posts: 60390	Haha, wacht maar tot je volvermogen mag En nee, je kan het je niet voorstellen
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

24-10-2012 7:44

Posts: 1483	Euhm jawel, neef heeft een fz8 gehad, en heb daarn ook een knap rondje mee gereden. En heel stiekem liggen de begrenzerboutjes nu al sinds 3 k km in een glazen potje in de kast.. weet dus hoe ie vol vermogen rijdt

24-10-2012 12:04

Posts: 60390	Veel plezier met als je dalijk onder een auto ligt he.
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

BenjaminDG

24-10-2012 13:56

Posts: 4605	Bwa valt wel mee hoor, tis een 4cil 600 die vergeven snel. Moest je nu een dikke 2cil hebben zoals jelmer moet je wel beter uitkijken met het gasgeven
	Vlaanderen vrij!

gprnick

24-10-2012 16:00

Posts: 3360	Quote: Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG Bwa valt wel mee hoor, tis een 4cil 600 die vergeven snel. Moest je nu een dikke 2cil hebben zoals jelmer moet je wel beter uitkijken met het gasgeven En als iemand anders jou aanrijd ben je alsnog niet verzekerd

24-10-2012 20:09

Posts: 1483	Klopt, maar dat waren jullie met die opgevoerde brommers ook niet

28-10-2012 15:56

Posts: 14881	Quote: Oorspronkelijk gepost door: .LUUK Klopt, maar dat waren jullie met die opgevoerde brommers ook niet Idd, exact hetzelfde geneuzel :')
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

26-11-2012 22:38

Posts: 60390	Ja, maar je kan wel verwachten dat iemand verstandiger is geworden na een paar jaar gek doen op de brommer.. also hoe de neuq kom je zonder peut te staan met een fazer, en helemaal een 600.. gaat 21liter in die tank.. also: gebruik eens een andere host of resize die foto's eens man.. Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 26-11-2012 om 22:39 uur.
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

BenjaminDG

26-11-2012 22:41

Posts: 4605	Quote: Oorspronkelijk gepost door: .LUUK afbeelding Zoals je ziet is t loopvlak van de ketting al helemaal schoon, t zwarte vet op de ketting is nog van t spuitvet Dit bericht is gewijzigd door .LUUK op 23-10-2012 om 13:24 uur. Hoe vettiger hoe prettiger Als ik soms die onderwerpen op Motor-Forum lees over winterstalling,kuisen,productjes,...
	Vlaanderen vrij!