Gallery - honda ns50r

9-4-2012 16:09

Posts: 14881	122 met een Malossi 110, proma bovenlangs en HPI
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

Wizard1894

9-4-2012 16:11

Posts: 695	oke dan haalt hij lang niet de 150 km/h :P met zijn setup

9-4-2012 16:16

Posts: 29286	Setup van het 80 blok is ongeveer het zelfde als mijn 80cc straat blokje. die deed 122km/h op de gps , wel met een 6 bakje, zou misschien nog iets meer uit kunnen halen, maar ik houd het gas nooit te lang open en houd van lichte twv. Maar 150 km/h lijkt me ook een beetje hoog gegrepen.

9-4-2012 16:17

Posts: 14881

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Setup van het 80 blok is ongeveer het zelfde als mijn 80cc straat blokje.
die deed 122km/h op de gps , wel met een 6 bakje, zou misschien nog iets meer uit kunnen halen, maar ik houd het gas nooit te lang open en houd van lichte twv.

Maar 150 km/h lijkt me ook een beetje hoog gegrepen.

Mhm, dat ene ventje is niet echt groot, en d'r zit een beste kuip op, kan ook nog wat schelen

Mja, eerst zien, dan geloven

You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

9-4-2012 16:24

Posts: 29286	Geen 30km/h. Ik ben ook geen reus...

9-4-2012 16:27

Posts: 14881	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 Geen 30km/h. Ik ben ook geen reus... Dat denk ik ook niet, daarom zei ik ook, eerst zien dan geloven. Ding moet wel heel erg goed getjoent zijn.
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

9-4-2012 16:31

Posts: 29286	Valt best mee zoals ik het op de foto's zie. (80cc blok) Maargoed maakt verder ook niet uit of die nu 90km/h gaat of 230 km/h, ik wil een filmpje van het geluid!

roy1263

9-4-2012 16:31

Posts: 597	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 Valt best mee zoals ik het op de foto's zie. (80cc blok) Maargoed maakt verder ook niet uit of die nu 90km/h gaat of 230 km/h, ik wil een filmpje van het geluid! double that my son!
	Ik heb niks tegen god, Maar tegen zijn fanclub

9-4-2012 20:55

Posts: 1777

die 150kmph was ook nog met de 80cc en de vertanding 16-46,
met mijn 50cc en mijn gemiddelde vertanding kom ik rond de 90-110kmph
mja, vandaag weer een race gehad, het regende als de pest maar met om de 10 sec je viezier schoonvegen was het best te doen,
ik heb alleen een probleem met mijn brommer, als ik na het lande rechte stuk na de bocht weer wil optrekken, begint hij te haperen en te stotteren en ik krijg hem niet hoger dan 7000rpm, dit heeft hij alleen na een recht stuk,

@wizard:
5-bak is standaard in belgië, nl is 4-bak, en 6-bak is(weet niet zeker)duitsland.
@JB1
wtf een proma onder een mallosie 110???
die dingen zijn gvd laagtoerig als slappe strond de berg op!
kreeg op mijnes niet meer dan 9000rpm eruit, en normaal rijd ik 13000rpm

btw, weet iemand een !professionele! tuner in de omgeving van noord holland, wil hem namelijk al het vermogen uit dat blok jagen.
zozo ik ga maar ff slapen want ik ben gvd moe,
morgen weeer naar die grafzooi leraren overspannen maken

www.basvanloenen.nl

9-4-2012 20:57

Posts: 1777	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 Valt best mee zoals ik het op de foto's zie. (80cc blok) Maargoed maakt verder ook niet uit of die nu 90km/h gaat of 230 km/h, ik wil een filmpje van het geluid! zal het morgen doenn, btw weet jij een ECHT goede uitlaatmerk voor getunede nsr's? ik hoorde iets over turbokit ofzo, mja wat voor cilinder past daarbij
	www.basvanloenen.nl

9-4-2012 21:22

Posts: 14881

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pompower
die 150kmph was ook nog met de 80cc en de vertanding 16-46,
met mijn 50cc en mijn gemiddelde vertanding kom ik rond de 90-110kmph
mja, vandaag weer een race gehad, het regende als de pest maar met om de 10 sec je viezier schoonvegen was het best te doen,
ik heb alleen een probleem met mijn brommer, als ik na het lande rechte stuk na de bocht weer wil optrekken, begint hij te haperen en te stotteren en ik krijg hem niet hoger dan 7000rpm, dit heeft hij alleen na een recht stuk,

@wizard:
5-bak is standaard in belgië, nl is 4-bak, en 6-bak is(weet niet zeker)duitsland.
@JB1
wtf een proma onder een mallosie 110???
die dingen zijn gvd laagtoerig als slappe strond de berg op!
kreeg op mijnes niet meer dan 9000rpm eruit, en normaal rijd ik 13000rpm

btw, weet iemand een !professionele! tuner in de omgeving van noord holland, wil hem namelijk al het vermogen uit dat blok jagen.
zozo ik ga maar ff slapen want ik ben gvd moe,
morgen weeer naar die grafzooi leraren overspannen maken

Je hoeft mij niets te vertellen over Honda blokken hoor

Nederland is idd 4-bak.
Luchtgekoelde 80cc was vaak 5 bak.
MTX-R NSR, MBX80cc en de NS1 hadden 6-bak

You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

9-4-2012 21:38

Posts: 886

Ik vond het echt super vandaag! Leuk om iedereen tekeer zien gaan op die racertje's.

Nadat ik het er even over had met men pa wat het probleem ivm het stotteren enzo zou kunnen zijn, zei hij dat het in zijn ogen klonk als een benziene probleem. Hij zat te denken aan eventueel een grotere sproeier. (best raar dat wij beide zitten te denken aan juist een kleineren sproeier en dat onze pa's allenbij aan een groteren sproeier zitten te denken.

)

9-4-2012 21:47

Posts: 1777

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BartHonda
Ik vond het echt super vandaag! Leuk om iedereen tekeer zien gaan op die racertje's. Nadat ik het er even over had met men pa wat het probleem ivm het stotteren enzo zou kunnen zijn, zei hij dat het in zijn ogen klonk als een benziene probleem. Hij zat te denken aan eventueel een grotere sproeier. (best raar dat wij beide zitten te denken aan juist een kleineren sproeier en dat onze pa's allenbij aan een groteren sproeier zitten te denken. )

tja, ik ga van de week maar ff trainen en dan neem ik een hele bak sproeiers mee en dan zie ik wel

www.basvanloenen.nl

9-4-2012 22:11

Posts: 886	Quote: Oorspronkelijk gepost door: pompower [...] tja, ik ga van de week maar ff trainen en dan neem ik een hele bak sproeiers mee en dan zie ik wel Oke veel plezier! Waar kan je trainen dan? Circuit in de buurt wat open is ofzo?

10-4-2012 7:10

Posts: 1777	Quote: Oorspronkelijk gepost door: BartHonda [...] Oke veel plezier! Waar kan je trainen dan? Circuit in de buurt wat open is ofzo? nee, op een verlaten stuk industrie terrein, vlakbij mijn huis
	www.basvanloenen.nl

12-4-2012 20:33

Posts: 886	Quote: Oorspronkelijk gepost door: pompower [...] nee, op een verlaten stuk industrie terrein, vlakbij mijn huis Oh dat is wel super dan.

sjoerd456

12-4-2012 20:58

Posts: 274

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pompower
die 150kmph was ook nog met de 80cc en de vertanding 16-46,
met mijn 50cc en mijn gemiddelde vertanding kom ik rond de 90-110kmph
mja, vandaag weer een race gehad, het regende als de pest maar met om de 10 sec je viezier schoonvegen was het best te doen,
ik heb alleen een probleem met mijn brommer, als ik na het lande rechte stuk na de bocht weer wil optrekken, begint hij te haperen en te stotteren en ik krijg hem niet hoger dan 7000rpm, dit heeft hij alleen na een recht stuk,

@wizard:
5-bak is standaard in belgië, nl is 4-bak, en 6-bak is(weet niet zeker)duitsland.
@JB1
wtf een proma onder een mallosie 110???
die dingen zijn gvd laagtoerig als slappe strond de berg op!
kreeg op mijnes niet meer dan 9000rpm eruit, en normaal rijd ik 13000rpm

btw, weet iemand een !professionele! tuner in de omgeving van noord holland, wil hem namelijk al het vermogen uit dat blok jagen.
zozo ik ga maar ff slapen want ik ben gvd moe,
morgen weeer naar die grafzooi leraren overspannen maken

90-110 km per uur? Dat kan toch nooit met een 12 mm carburateur?

12-4-2012 21:00

Posts: 886	Quote: Oorspronkelijk gepost door: sjoerd456 [...] 90-110 km per uur? Dat kan toch nooit met een 12 mm carburateur? Dat kan makkelijk hoor met een 12mm. Dat zijn de regels van de SOBW. Die lui rijden gemiddeld rond de 120km/u. Ik heb me er ook over verbaasd maar het is tog echt zo.

12-4-2012 21:03

Posts: 29286	Leuke foto's weer.

12-4-2012 21:42

Posts: 1777	Quote: Oorspronkelijk gepost door: BartHonda [...] Dat kan makkelijk hoor met een 12mm. Dat zijn de regels van de SOBW. Die lui rijden gemiddeld rond de 120km/u. Ik heb me er ook over verbaasd maar het is tog echt zo. klopt inderdaad, daarom komt het ook zoveel op de cilinder en de uitlaat aan
	www.basvanloenen.nl

Cas DT

24-4-2012 21:28

Posts: 3131	Heb je nou serieus een duro band voorop gelegd?
	Zet er een 'R' achter, dat klinkt sneller!