Gallery - Suzki GSX-750SPR straat moto

Bloedjemooi.
 

Dank u

Ook nog een K&N luchtfilter element gekocht, nu nog zoeken naar de 'mytische' MJN kit en klaar
 

Nou, kopen dan
 

HOT, alleen jammer van dat witte nummerplaatje
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: JB1
Nou, kopen dan

---

Zijn bijna niet meer te vinden, gelukkig heb ik de originele yoshimura onderdeel nummers zodat ik het misschien toch nog kan bestellen.

En als ik 1 heb gaat deze in mijn circuit moto.
 

Gisteren deze achterveer gekocht.



Zo'n achterveer zit ook op mijn circuitracer.

Zodoende heb ik wat beter achtervering voor morgen op Zolder

OEM was de ingaande demping defect.

Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 31-5-2012 om 18:02 uur.
 

Netjes.

Wat is er morgen dan te doen op Zolder?
 

Cursus+1, Racen dus

Circuitfiets is voorlopig nog even buiten strijd

Maar ja deze is eigenlijk gemaakt voor op circuit dus ben ik wel benieuwd naar de prestaties

Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 31-5-2012 om 18:35 uur.
 

Aha
Rijden erna ook nog auto's?
Anders misschien weer eens een kijkje komen nemen.
 

Morgen niet nee, alleen motoren.

Normaal ging zaterdag en zondag ook auto's racen maar dat is blijkbaar afgelast.

http://www.circuit-z...e/content/lamera-cup
 

Leuk dagje gehad op Zolder, veel bijgeleerd op de cursus.

Zeker een aanrader als je op Zolder wilt gaan rijden.

Bandendruk en vering stonden goed voor mij, helaas miste de motor toch nog wat kracht vond ik (nog te arm?).

Ook een beetje jammer van de rubberen remleidingen, maar gouw eens een setje staalomvlochten bestellen.

Toch een paar seconde sneller dan vorig jaar.

Filmpje volgt.

Foto's staan hier, afbeelding kan ik niet kopieren.

http://www.elkamazin...?id=F665DEA199F614F5

Nu nog wat werken aan de zithouding.

Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 1-6-2012 om 21:15 uur.
 

Filmpje staat online


 

niks op aan te merken, gewoon een baas ding.
 

Dank je

Snap nu waarom die close-ratio bak zo nutteloos is voor op straat.

De inwendige verhoudingen zijn namelijk veel beter geschikt voor op circuit dan op straat.

Op straat moet ik steeds schakelen zonder dat ik eigenlijk zo hard versnel.

Wat op circuit het voordeel is dat ik in een hogere versnelling nog steeds een bocht of een reeks van bochten kan nemen zonder dat ik te weinig toeren draai.

Dus koppel/vermogen en een hogere eindsnelheid dan vergelijkbare 750cc motoren met standaard bak.

En deze is 100% geschikt voor de geluidsmetingen op Zolder, zelfs bij volgas naast de geluidspalen.

Niet veel motoren halen dit, ik ben bang dat mijn circuit fiets dit niet gaat halen.



Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 2-6-2012 om 17:47 uur.
 

Tof filmpje!
 

Leuk filmpje!
 

Gisteren mijn eerste circuitdag dit jaar gereden op de 750sp omdat mijn 7/11W nog niet klaar is.

Wou eigenlijk zeker 1 dag rijden met deze motorfiets.

Tandwielverhouding is ook aangepast voor het circuit en deze motorfiets gebruik terug als woon/werk sinds een week (winter + koppelingprobleem), tevens ook de eerste keer bij gevorderden.

Ging wel goed, banden begonnen wel snel te schuiven dus conti motion is misschien niet zo geschikt voor circuit.





Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 3-5-2013 om 17:47 uur.