Gallery - Honda MBX95 Frysk

beetje stoffig en vettig.

Uit de Auto

nog steeds stoffig en vettig

Schoongemaakt

knapt een end op

, DUBBELE REMSCHIJF ! (ook rechter voorpoot met aansluiting)

kuipje schoongemaakt

met thinner, komt nog een sticker onderweg ook :P

Tijdelijk pijpje

powerband van 9.5k tot 11k

...*zucht*

totaal plaatje

*wacht geduldig op NS1 pijpje*

totaal plaatje 22-09-2011

Met NS1 pijpje

(moet nog opnieuw mat-zwart gespoten worden)

Kuipje gepoetst

Mat zwart eraf gehaald

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >

Pagina 6 van 12

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 10, 11, 12

< Vorige pagina | Volgende pagina >

24-10-2011 11:05

Posts: 14999	is je rem echt keihard? waarschijnlijk is dan je pomp te groot
	Heeft een SOHC in z'n broek!

Gerard1793

24-10-2011 11:07

Posts: 4006	Hoe kan de pomp te groot zijn als het ori CBR pomp en remmen zijn?
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

24-10-2011 11:10

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Gerard1793 Hoe kan de pomp te groot zijn als het ori CBR pomp en remmen zijn? Quote: Nu heb ik dus die cbr pomp met rvs leiding, nsr schijf en nsr/mbx klauw. Nsr klauw hea
	Heeft een SOHC in z'n broek!

Gerard1793

24-10-2011 11:14

Posts: 4006	Oh
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

24-10-2011 11:23

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf is je rem echt keihard? waarschijnlijk is dan je pomp te groot Niet keihard, voelt als gewone normale druk (beetje meer dan normaal)
	giggitybyte

G33RT

24-10-2011 12:38

Posts: 376	Heey Frysk, Alweer heel wat jaartjes geleden dat ik op deze site heb gepost, maar sinds kort rijd ik weer mb, dus ben weer wat aant sneupen hier. Maar hoe zit het met die nsr/ns1 ombouw van jou? En er staat me iets bij van een ns1 met een veel te dikke cilinder? Maak jij wel is wat af?:P Bmxje is trouwens zwaar nice, heb zelf ook altijd mbx gereden

24-10-2011 13:08

Posts: 34930

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: G33RT
Heey Frysk,

Alweer heel wat jaartjes geleden dat ik op deze site heb gepost,
maar sinds kort rijd ik weer mb, dus ben weer wat aant sneupen hier.

Maar hoe zit het met die nsr/ns1 ombouw van jou? En er staat me iets
bij van een ns1 met een veel te dikke cilinder?

Maak jij wel is wat af?:P

Bmxje is trouwens zwaar nice, heb zelf ook altijd mbx gereden

Hehehe, die ns1 heb ik al verpatst, zo'n opgeboorde cilinder komt hier ook onder

zuigertje heb ik al liggen (wössner)

Ik maak op de 1 of andere manier nooit wat af inderdaad

Maargoed MBX rijd wel fijn inderdaad

Moet nog wel wat gebeuren hoor.
96cc cil klaar maken
Ander stuurtje vinden (krom)
Kontje opnieuw lassen
Tank laten ontdeuken
21 keihin vinden
Klein spul laten coaten
Tellerglasje vervangen
Tailpipe inkorten + nsr demper monteren (ori ophanging)
Mb koplamp monteren.
Rechter zijkapje vervangen (gescheurd)

Lijkt heel wat maar is geen megaprojekt gelukkig.

edit : nieuwe foto's toegevoegd

Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 24-10-2011 om 17:20 uur.

giggitybyte

24-10-2011 19:10

Posts: 14999	trouwens... ik heb het kopje toen zo gemaakt dat het in de cilinder valt... hoe ga je dat nu doen dan met een grotere boring ?:P ging er vanuit dat 'ie gewoon ff gehoned werd met een nieuw zuigertje :P
	Heeft een SOHC in z'n broek!

24-10-2011 19:11

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf trouwens... ik heb het kopje toen zo gemaakt dat het in de cilinder valt... hoe ga je dat nu doen dan met een grotere boring ?:P ging er vanuit dat 'ie gewoon ff gehoned werd met een nieuw zuigertje :P gewoon monteren en kijken hoe het loopt Nee grapje, opboren doe ik met die andere cilinder
	giggitybyte

24-10-2011 19:15

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk [...] gewoon monteren en kijken hoe het loopt Nee grapje, opboren doe ik met die andere cilinder haha , naja, zodra het loopt willen we filmpjes hea
	Heeft een SOHC in z'n broek!

24-10-2011 19:17

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] haha , naja, zodra het loopt willen we filmpjes hea uiteraard
	giggitybyte

pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator

25-10-2011 12:12

Posts: 8624	Die kont is volgens mij iets aftermarket uit Japan, de MBX125 was ook zo gestyled (qua kont dan toch )
	Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking.

BenjaminDG

25-10-2011 13:56

Posts: 4605	Van welk merk zijn die stalen remleidingen?
	Vlaanderen vrij!

mx-jacob

25-10-2011 13:58

Posts: 2938	Quote: Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga afbeelding Die kont is volgens mij iets aftermarket uit Japan, de MBX125 was ook zo gestyled (qua kont dan toch ) haha dat ding is echt @%#^*&^ lelijk
	Like us! www.facebook.com/mxbeunteam

KlaasMarten

25-10-2011 20:07

Posts: 423	Gaat de MBX een 'beetje' hard met die nieuwe cilinder?
	Haus am See

25-10-2011 20:48

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: KlaasMarten Gaat de MBX een 'beetje' hard met die nieuwe cilinder? Ja rijd een mooie 100 en trekt erg mooi door, 21mm en olaf-kopje zal dacht ik al veel schelen maar tot nu toe niks te klagen
	giggitybyte

KlaasMarten

25-10-2011 21:00

Posts: 423	Kheb ook gelezen dat je hem weg wou doen? En een NS-1 kopen ofzo? Of doe je dat niet meer
	Haus am See

mbx-genieter

26-10-2011 12:10

Posts: 758	Als ik zo lees denk ik dat je hem toch wat langer houd is het niet. Ik ben bezig met een aantal carb's te kopen van honda allemaal keihin"s uiteraard 12-16-18-21mm zal wel een pb sturen als er iets voor je bij zit.

26-10-2011 12:47

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: KlaasMarten Kheb ook gelezen dat je hem weg wou doen? En een NS-1 kopen ofzo? Of doe je dat niet meer Hij blijft, kon mn oude nsr terug kopen maar ik kan dat geld niet missen. @mbx genieter Dankjewel, zo'n carbje scheelt een end.
	giggitybyte

4-11-2011 17:52

Posts: 34930	zo, lekker stukje rijden naar m'n werk toe hoor ik KLIK! daalt het vermogen gigantisch en kon ik niet hard meer rijden. vervolgens compressie kwijt Dus ik denk dat m'n zuigerveer ff wou vliegen
	giggitybyte

mbx-genieter

5-11-2011 15:57

Posts: 758	En wat is er aan de hand met de cilinder, of heb je de cilinder nog niet gelicht. Het lijkt wel op een zuigerveer die misschien gehapt heeft o.i.d.

6-11-2011 20:32

Posts: 34930

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mbx-genieter
En wat is er aan de hand met de cilinder, of heb je de cilinder nog niet gelicht.
Het lijkt wel op een zuigerveer die misschien gehapt heeft o.i.d.

Ik hoop dat de cilinder nog intakt is

...
heb het nog niet nagekeken ivm dat als ik hem opentrek ik er ook direkt een goeie zuiger + zuigerveren voor wil hebben liggen omdat hij anders dan toch maar openlicht, en dat is zonde.

giggitybyte

mxbeunking

6-11-2011 20:34

Posts: 2305	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk [...] Ik hoop dat de cilinder nog intakt is ... heb het nog niet nagekeken ivm dat als ik hem opentrek ik er ook direkt een goeie zuiger + zuigerveren voor wil hebben liggen omdat hij anders dan toch maar openlicht, en dat is zonde. maar dan moet je eerst je zuiger/cilinder opmeten
	Draaiwerk nodig? = PB

8-11-2011 17:20

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mxbeunking [...] maar dan moet je eerst je zuiger/cilinder opmeten Nee overmaat en dan hönen naar zuiger Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 9-11-2011 om 17:15 uur.
	giggitybyte