 Dopyjopy |
16-2-2011 22:26  |
Posts: 209 |
Soortvan? 
Keihard powervalve dus he!
|
|
Wat nou Vario? Gewoon koppeling JAH? BAM! |
|
| Frysk |
16-2-2011 22:27 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
powervalve(soort van)
Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 16-2-2011 om 22:21 uur.
goh, zou je denken
dat is niet een uitlaatpoort
|
|
giggitybyte |
|
| st.nyksterdriver |
16-2-2011 22:31 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
goh, zou je denken
dat is niet een uitlaatpoort
powervalve is toch dat de uitlaat poort-timing variabel is 
Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 16-2-2011 om 22:33 uur.
|
|
|
|
| Tobias Verhoef |
16-2-2011 22:33 |
Posts: 1832 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
[...]
powervalve is toch dat de uitlaat poort variabel is
Yup, ik zal wel eventjes foto's opzoeken van mn KTM.
Als het goed is heb ik daar foto's van gemaakt.
En dan heb ik nog in de fluitpoorten 2 busjes zitten die dicht kunnen draaien als de klep dicht gaat.
Hhm ik zie net dat de foto's zijn omgedraaid 
Dit bericht is gewijzigd door Tobias Verhoef op 16-2-2011 om 22:37 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Tobias Verhoef op 16-2-2011 om 22:38 uur.
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
| Frysk |
16-2-2011 22:35 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
[...]
powervalve is toch dat de uitlaat poort-timing variabel is
Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 16-2-2011 om 22:33 uur.
Mijn KDX heeft ook een powervalve (KIPS) maar dan is de uitlaatpoort nog steeds een vlinderpoort met fluiters
|
|
giggitybyte |
|
| kenny77 |
16-2-2011 22:41 |
Posts: 29286 |
Die mtx 125 cilinder heeft gewoon een ovale uitlaatpoort.
|
|
|
|
| mtx_owned |
16-2-2011 23:28 |
Posts: 2183 |
ATAC is iets heel anders als HPP(powervalve)
Atac is een soort bufferruimte in de uitlaat met een klep ertussen.
|
|
Vrijheid is een volgetankte Mercedes |
|
| Dopyjopy |
16-2-2011 23:41 |
Posts: 209 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx_owned
ATAC is iets heel anders als HPP(powervalve)
Atac is een soort bufferruimte in de uitlaat met een klep ertussen.
ATAC is een powervalve systeem
http://nl.wikipedia....mplification_Chamber
Tadaah
|
|
Wat nou Vario? Gewoon koppeling JAH? BAM! |
|
| mtx_owned |
17-2-2011 0:17 |
Posts: 2183 |
het is maar net wat je onder powervalve verstaat. Het systeem werkt anders als de welbekende HPP.
heb hier de exploded views liggen van zowel de HPP als het ATAC systeem.
enneh, wat er op wikipedia staat is ook afhankelijk van degene die het geschreven heeft.
|
|
Vrijheid is een volgetankte Mercedes |
|
| Dopyjopy |
17-2-2011 0:22 |
Posts: 209 |
Ja das ook weer zo.
achja, ik weet dat het werkt en goed ook. XD
Nu op zoek naar een nieuwe goede zuiger. eerst honen en alles..
mja trusten dude! XD
|
|
Wat nou Vario? Gewoon koppeling JAH? BAM! |
|
| Dopyjopy |
21-2-2011 22:27 |
Posts: 209 |
Yow nieuwe fotos..
Gelijk ook ff aan ander projectje gewerkt.
23cc r/c buggy.
Moet alleen mijn ophanging nog versterken. LOL
Dit bericht is gewijzigd door Dopyjopy op 21-2-2011 om 22:28 uur.
|
|
Wat nou Vario? Gewoon koppeling JAH? BAM! |
|
| grasmaaier89 |
21-2-2011 22:31 |
Posts: 14412 |
Zooooo, wastkeburt met je zuiger maat?!
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| Dopyjopy |
21-2-2011 22:32 |
Posts: 209 |
KEnde niet kieke dan? spreek wel voor zich. XD
|
|
Wat nou Vario? Gewoon koppeling JAH? BAM! |
|
| grasmaaier89 |
22-2-2011 20:20 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dopyjopy
KEnde niet kieke dan? spreek wel voor zich. XD
ik zie t ja, damn...
Zit die zuigerveer echt nog in je zuiger uit te steken  ??
Edit: En dan nog verder kunnen rijden ook he Honda Powwaah!
Dit bericht is gewijzigd door grasmaaier89 op 22-2-2011 om 20:20 uur.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| Marcooow |
22-2-2011 20:54 |
Posts: 5713 |
|
|
faster than a bullet! |
|
| grasmaaier89 |
22-2-2011 22:01 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
http://www.mijnalbum.nl/Foto-YDPF7CRM-D.jpg
die erachter is een mtx-sh geen mt
en hoezo 23 imch?
Omdat het een 23" voorvelg is
En hij gebruikt de benaming "Mt" omdat hij daarmee is opgegroeid 
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| JB1 |
22-2-2011 23:13 |
Posts: 14881 |
23 inch heeft nooit op een Honda M gelegen.
Waar komt de velg vanaf?
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| kenny77 |
22-2-2011 23:23 |
Posts: 29286 |
xl/cr
|
|
|
|
| grasmaaier89 |
22-2-2011 23:38 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
xl/cr
gek genoeg zit er wel een MTX naaf op
mja, t kan overgespaakt zijn. Tis wel aluminium dacht ik uit mn hoofd bij die blauwe MTX.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| Dopyjopy |
23-2-2011 16:46 |
Posts: 209 |
Ja en de achternaaf is ook in een andere velg gestoken, is iets breder dan de originele mtx velgjes.
Maarja, het draait hier ook om een sh met een ot blok met 125 cc XD
Dit bericht is gewijzigd door Dopyjopy op 23-2-2011 om 16:49 uur.
|
|
Wat nou Vario? Gewoon koppeling JAH? BAM! |
|
| -Bart-92- |
23-2-2011 16:49 |
Posts: 226 |
Ik vind m HOT
Alleen, rijd dat wel lekker als de achterkant zoveel hoger is dan voor? 
Dit bericht is gewijzigd door Honda-CB-50 op 23-2-2011 om 16:50 uur.
|
|
15-3-2011 : Rijbewijs B gehaald :D 28-11-2011 A gehaald :D |
|
| Dopyjopy |
23-2-2011 16:52 |
Posts: 209 |
Mja ik ben niet de lichste laat ik maar zeggen, dus hij zakt genoeg in om normale hoogte te hebben als ik rijd.
Maar jah, beetje voorover is niet erg met al die newtons. :P
Plus, ik heb circuit ervaring op oude fireblades, die hebben voor kleiner wiel, dus die vallen ook "in" de bocht.
Vind ik zelf fijner rijden.
|
|
Wat nou Vario? Gewoon koppeling JAH? BAM! |
|
| sleutelboy |
23-2-2011 16:57 |
| Posts: 36 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89
[...]
gek genoeg zit er wel een MTX naaf op
mja, t kan overgespaakt zijn. Tis wel aluminium dacht ik uit mn hoofd bij die blauwe MTX.
alluminimum velg und rvs spaken(h) en het komt van een crosser uit 71
|
|
|
|
| Dopyjopy |
23-2-2011 17:06 |
Posts: 209 |
Maar toch vertrouw ik je remmetjes niet helemaal met 115 km.h XD
|
|
Wat nou Vario? Gewoon koppeling JAH? BAM! |
|
| Maakje |
23-2-2011 21:42 |
Posts: 808 |
Met spaakvelgen ziet ie er al een heel stuk beter uit! achter ook nog eventjes eentje regelen!
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.