Gallery - Honda VF 500 F

komen er nog cross banden op?
 

Eigenlijk wel een handig ding.

 

nee deze blijft gewoon zo enige wat ik met deze doe is benzine bijvullen en rijden

@ kenny, ja best wel! tis een 86'er, dus geen wegenbelasting en 43,- verzekering. en denk dat hij zo'n 1-20 oid rijd, dus kwa kosten is het ideaal.
en rijd ook nog best wel leuk, tis maar een 500cc maar toch 70 pk en hier heb je meer als genoeg aan op de openbare weg, meer cc's is alleen maar meer kilo's en verbruik.
 

70pk vind ik inderdaad helemaal niet slecht.
 

Lekkere motor
dubbele schijfjes,
dubbele uitlaat

Dit bericht is gewijzigd door ChielTZR op 8-1-2011 om 13:47 uur.
 

V4
 

tof ding sypie, lijkt wel een grote broer van je ouwe VTR
 

Wat een lelijke motor, die zou ik nooit kopen :/
 

stel je voor

ja idd heeft wel wat van die 250, alleen 2 cilinders meer
 

Neutraal, niet mooi, maar niet lelijker dan tijdgenoten
 

Mooie motoren dit
 

 

hotje!

ziet er ook nog prima uit voor z'n leeftijd
 

de VF klepstellen:




wat een werk, je kunt er lekker bij zoals je ziet
hoefde niet veel aan gesteld te worden gelukkig. nokkenassen zagen er ook nog wel goed uit, je hoort wel eens spook verhalen dat ze super slecht zijn bij deze dingen.
2 avonden aan het sleutelen geweest, maar ze staan nu wel goed


nieuwe olie en filter liggen hier ook al, en word dit weekend nog ff nieuwe achterband om gelegd.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
afbeelding

---

haha dit ding is echt gaar, staat ook al iets van 100 jaar op mp, maar niemand wil dat ding volgens mij.
 

Nokkenassen van de 500 zijn niet zo extreem slecht tov de 750 en 1000.
De drijfstangen zijn wel bij heel de VF serie slecht, net als de nokkenaskettingspanners (en die van de 400 en 500 zijn niet meer te leveren)

Moet je dr trouwens niet nog een lopende bij kopen ?
Die van mij gaat er binnenkort een keer uit, ga een ntv zoeken denk ik (cardan j0w)
 

je hoort idd ook veel over de nokkenaskettingspanners! ik ben zelf nog niet echt thuis in dat wereldje, maar wat ik er van gelezen heb begint je ketting dan te rammelen met gas dicht?

dat heeft deze ook wel een beetje, als je afremt voor een kruispunt oid dan is het net of er ergens een ventilator aanloopt, zo'n geluid.

hoe kan je er zeker van zijn dat ze de pijp uit gaan? ik kon de ketting niet oppakken van het tandwiel met het klepstellen, ik weet niet of dat iets zegt?
en als ze stuk zijn, wat is dan wijs om te doen? 2e hands goede zoeken? of een handmatige monteren?

weet niet wat je prijs is? misschien is het wel wat!
 

Als een spanner echt kapot is hoor je het wel, het zijn al geen stille blokken, maar dan komen er allerlei gemene rammels doorheen die echt ongezond klinken.
Mn 400 is dr 1 kapot geweest, de veer was gebroken en die heb ik uiteindelijk zelf gerepareerd (wat niet zo heel lastig is, maar je moet m in je vingers hebben om het te snappen)
Het is alleen VEEL werk om ze te vervangen.

Een handmatige is door de constructie bijna niet te doen, dan moet je echt het blok dr uit halen en gaten tussen je cilinders gaan boren om dr een bout in te draaien (en dan nog hopen dat het alu sterk genoeg is om de krachten op te vangen)

Prijs weet ik nog niet precies, ws onder de 500, maar hoeveel en wanneer precies weet ik nog niet.
 

oke bedankt voor de info! dan valt het bij deze nog mee denk ik.

ik vervang dit weekeinde ook de olie + filter en er komt een nieuwe achterband om, en dan volgend weekend elefanten treffen

oke nja als je hem weg wilt doen wil ik wel een prijs horen!
 

Hoe bevalt de ring met een 500cc?


 

Op de ring :/ Is dat niet ontiegelijk eng/kut? Aan alle kanten voorbij gereden worden door snelle auto's?
 

Neuh, gewoon in je spiegels kijken.
 

500cc en ring is wel te doen hoor, vlakke weg heb je er genoeg aan, heuvelop kan je wel wat meer gebruiken.

@makrolon, als het druk is is het niet zo leuk denk ik, toen wij er waren viel de drukte mee dus dan is het wel ff mooi!
en idd spiegels wat in de gaten houden.
 

haha machtig, sypie op de ring
 

Zaterdag maar ff ophalen dacht ik zo