| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
| Wat is jouw mening over deze gallery? |
|
Gallery gegevens
|
| Naam gallery |
Kawasaki KDX200 1991 Frysk |
| Geplaatst door |
Frysk op 3-1-2011 16:33 |
| Hits |
Deze gallery is 98510 maal bekeken. |
|
Voertuig bij deze gallery
|
| Soort voertuig |
|
| Merk + type |
Kawasaki KDX200 (Niet meer in bezit) |
| Kleur / Bouwjaar |
Kawa groen met zwart en goud / 1991 |
| Opgegeven max. vermogen |
28 pk / 21 kW |
| Opgegeven max. snelheid |
120 km/h |
|
Gallery afbeeldingen
|
Pagina 3 van 8
|
|
|
TM en CR
|
|
|
|
met Elsinore, Volvo en KDX
|
|
|
|
met Elsinore, Volvo en KDX
|
|
|
|
ischhh neisschhh!
|
|
|
|
tegen wind, regen, takjes etc, helaas niet beschermend tegen valschade maarja 12,00 voor polisport nieuw ? 
|
|
|
|
Wat handiger in het bos dan een breed stuur, en ik zit nu niet meer zo voorover... hoog stuur + risers.
|
|
|
|
gecoat
|
|
|
|
jaaa.
|
|
Pagina 3 van 8
|
Pagina 9 van 27
|
 Log in om te kunnen replien op dit onderwerp. |
 Frysk |
19-3-2011 18:29  |
Posts: 34928 |
Vandaag weer ff wat aan het rijen geweest, Heb toch echt duidelijk een hoger stuurtje nodig, risers die schelen wel 'wat' maar het stuurtje is gewoon te laag, voel je flink in je polsen.
en ff wat vintage foto's gemaakt (in de zin dat je niks ziet wat jonger is dan 20 jaar op m'n helm en aldi cola na  )
Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 19-3-2011 om 18:33 uur.
|
|
giggitybyte |
|
| kenny77 |
19-3-2011 18:34 |
|
|
| Frysk |
19-3-2011 18:35 |
Posts: 34928 |
|
|
giggitybyte |
|
| kenny77 |
19-3-2011 18:37 |
Posts: 29286 |
Nu nog die helm en de cola eruit fotoshoppen. 
Die elsinore blijft ook wel leuk. 
|
|
|
|
| Frysk |
19-3-2011 19:22 |
|
|
| n00n |
19-3-2011 19:23 |
Posts: 126 |
Dennie, als ik binnenkort motor heb gehaald moeten we maar keer weer spaaien!
Ohja, hotje natuurlijk!
Dit bericht is gewijzigd door n00n op 19-3-2011 om 19:23 uur.
|
|
Sata Lasissa! Pedal to the metal! |
|
| Frysk |
19-3-2011 19:24 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: n00n
Dennie, als ik binnenkort motor heb gehaald moeten we maar keer weer spaaien!
Ohja, hotje natuurlijk!
Dit bericht is gewijzigd door n00n op 19-3-2011 om 19:23 uur.
nou eigenlijk in principe best juh,
oohja als je dan hier komt heb je aan een supermotard niks daar zorg ik voor
Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 19-3-2011 om 19:24 uur.
|
|
giggitybyte |
|
| n00n |
19-3-2011 19:25 |
Posts: 126 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
nou eigenlijk in principe best juh,
oohja als je dan hier komt heb je aan een supermotard niks daar zorg ik voor
Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 19-3-2011 om 19:24 uur.
No worry's, schroef ik de excels met noppen eronder!
(Als het de motor wordt die ik op het oog heb natuurlijk. )
|
|
Sata Lasissa! Pedal to the metal! |
|
| Frysk |
19-3-2011 19:25 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: n00n
[...]
No worry's, schroef ik de excels met noppen eronder!
(Als het de motor wordt die ik op het oog heb natuurlijk. )
vertel, geen senda met 100cc viertakt blok hoop is ?
*ik gok op een aprilia of KTM*
|
|
giggitybyte |
|
| n00n |
19-3-2011 19:26 |
Posts: 126 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
vertel, geen senda met 100cc viertakt blok hoop is ?
*ik gok op een aprilia of KTM*
Yamaha WR400/450
|
|
Sata Lasissa! Pedal to the metal! |
|
| Frysk |
19-3-2011 19:27 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: n00n
[...]
Yamaha WR400/450
valt me niks van je tegen
|
|
giggitybyte |
|
| n00n |
19-3-2011 19:27 |
Posts: 126 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
valt me niks van je tegen
|
|
Sata Lasissa! Pedal to the metal! |
|
| Frysk |
19-3-2011 19:38 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: n00n
[...]
dingen schijnen kwa enduro gebruik overeen te komen met een KDX200/KDX220..
Wel zwaarder ivm viertakt dus minder wendbaar, wel veel meer koppel dus trekt het altijd.
vraag me af wat leuker rijd 
|
|
giggitybyte |
|
| Tobias Verhoef |
19-3-2011 19:39 |
|
|
| Frysk |
19-3-2011 19:40 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
[...]
Mijn KTM EXC 200
daar is ook altijd een discussie over op thumpertalk
Denk dat een KTM ook wel fijn rijd, ik heb het gevoel dat zo'n ding flink licht is of niet ?
|
|
giggitybyte |
|
| Tobias Verhoef |
19-3-2011 19:42 |
Posts: 1832 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
daar is ook altijd een discussie over op thumpertalk
Denk dat een KTM ook wel fijn rijd, ik heb het gevoel dat zo'n ding flink licht is of niet ?
Het is kwa frame en blok gewoon een 125 maar dan met een 200 cilinder.
ding weegt 118 kilo met vloeistoffen, dus is best wel licht
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
| kenny77 |
19-3-2011 19:45 |
Posts: 29286 |
Weegt een yamaha it465 van 30 jaar oud en een 13 liter tank maar 5 kg meer. (ook rijklaar)
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 19-3-2011 om 19:47 uur.
|
|
|
|
| Tobias Verhoef |
19-3-2011 19:47 |
Posts: 1832 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Weegt een yamaha it465 van 30 jaar oud en een 13 liter tank maar 5 kg meer. (ook rijklaar)
Das inderdaad best licht, maar de KTM heeft ook een tank van 10 liter ong.
Maar hoeveel pk heeft zo'n it 465?
Ik lees net dat een KTM EXC 200 46 pk heeft maar, ik weet niet of ik dat moet geloven. Maar ik ga het binnenkort wel zien als hij op de testbank gaat
Dit bericht is gewijzigd door Tobias Verhoef op 19-3-2011 om 19:51 uur.
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
| BenjaminDG |
19-3-2011 19:49 |
|
|
| kenny77 |
19-3-2011 19:53 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
[...]
Die hebben ook niet echt zoveel pk voor een 2takt van dat volume 
Klopt, maar ze zijn dan ook zo afgericht dat ze de wereld 2x rond kunnen rijden zonder kapot te gaan.
Maarja, yz465 cilinder en uitlaat past er zo op.
Zit je op de 50~60 pk ofzo.
|
|
|
|
| Tobias Verhoef |
19-3-2011 19:58 |
|
|
| BenjaminDG |
19-3-2011 20:00 |
Posts: 4605 |
Inderdaad ik denk dat zo'n grote oude 2takt wel wat gebruikers vriendelijk (lees meer bruikbaar koppel) is dan de nieuwere 125 of 250 2takten.
Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 19-3-2011 om 20:01 uur.
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Frysk |
19-3-2011 20:07 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Inderdaad ik denk dat zo'n grote oude 2takt wel wat gebruikers vriendelijk (lees meer bruikbaar koppel) is dan de nieuwere 125 of 250 2takten.
Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 19-3-2011 om 20:01 uur.
groot verschil tussen een enduro (trail) motor en een crossmotor he, andere vering, verlichting, tammere cilinder, andere uitlaat en vaak andere carburateur (kleiner), dus puur op koppel gemaakt, bovenin toeren gebeurt er vrij weinig
Ding van mij schijnt zoveel koppel te hebben als een 250cc 2t crossmotor, al is m'n zuiger volgens mij aan het afsterven dus daar moet eerst een nieuwe voor komen 
Ding van mij is trouwens 120kg (vol olie, kvs en benzine) en met een 12.8 liter tank.
Vind het nog wel mee vallen, ding voelt trouwens wat log aan op de 1 of andere manier.. Moet maar een hoger stuurtje op hoop dat het dan wat over is
Hoger stuurtje + nieuwe remblokken + handkappen + stickers eraf gehaald rijd stukken beter!
Heb alleen met m'n domme kop 1 remblok in m'n emmer met afgewerkte olie laten donderen .. en heb geen remreiniger meer, dus ff goed droog gemaakt met een handdoek en morgen maar ff remreiniger halen
Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 21-3-2011 om 21:53 uur.
|
|
giggitybyte |
|
| Frysk |
24-3-2011 22:38 |
|
|
| Gerard1793 |
24-3-2011 22:50 |
Posts: 4006 |
Blijft een toffe fiets om te zien, ga je nog een nieuw dekje halen ofniet?
Vind die handkappen wel wat minder als ik eerlijk ben 
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
| Log in om te kunnen replien op dit onderwerp. |
Pagina 9 van 27
|
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
