Quote: Oorspronkelijk gepost door: nitirkha
[...]
vertel mij is waarom dan? ben wel benieuwd
een dikke laklaag bladert sneller af als een dunne, maar het geheel moet weer niet te dun zijn anders is het weer niet krasbestendig, dus 8 flinterdunne lagen is in dit geval beter als 2 of 3 dikke lagen
een dikke laklaag bladert sneller af omdat die sneller breekt
je moet dan wel echt GOED voor kunnen spuiten, en de juiste materialen voor hebben (spuiten en nozzles van een paar 100 euro, spuitcabine en goeie lak, geen hema of karwei lak)
sommige hele dure auto's hebben ook wel ooit tot over de 20 lagen lak, maar die lagen zijn ZO dun dat die onmogelijk met de hand kunnen worden gespoten, dat wordt door robots gedaan
Dit bericht is gewijzigd door kpotmake op 28-10-2010 om 21:20 uur.
|