 kenny77 |
17-6-2010 23:28  |
Posts: 29286 |
Beter als de cuore 
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
17-6-2010 23:29 |
Posts: 14514 |
en nog goedkoper in rijden 
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| falco |
18-6-2010 0:15 |
Posts: 3724 |
maak em een beetje zo
vind dat soort rat rides echt mooi om te zien :P
|
|
|
|
| Convergence |
18-6-2010 0:53 |
Posts: 2192 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: falco
maak em een beetje zo
afbeelding
vind dat soort rat rides echt mooi om te zien :P
die is echt hard
|
|
Project 2010 zie project Snowhite |
|
| RobinRS98 |
18-6-2010 1:00 |
Posts: 879 |
|
|
Stamp die air uit je nikes ! |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
18-6-2010 1:02 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: falco
maak em een beetje zo
afbeelding
vind dat soort rat rides echt mooi om te zien :P
jammer dat t een golf 3 is, en die in roestkleur geverfd is
|
|
|
|
| Stiffmeister |
18-6-2010 11:51 |
Posts: 1582 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RobinRS98
afbeelding
gewoon kaal schuren dakrekje op het dak en gaan,
onderste is nog wel het vetst , zeker doen @ GS
|
|
.. Retro Active |
|
| Derbi-Olaf |
18-6-2010 11:55 |
Posts: 14999 |
beter zorgt'ie gewoon dat 'ie APK klaar is, en dan raggen met dat ding, doe je dat lang genoeg krijgt 'ie vanzelf die rat-look wel, gewoon af en toe een muurtje meenemen enzo.
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| 2SLOW4ME |
18-6-2010 12:04 |
Posts: 1944 |
Golf 1 is altijd dik
|
|
It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do.. |
|
| Joel_koningslust |
18-6-2010 18:55 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
beter zorgt'ie gewoon dat 'ie APK klaar is, en dan raggen met dat ding, doe je dat lang genoeg krijgt 'ie vanzelf die rat-look wel, gewoon af en toe een muurtje meenemen enzo.
idd... een ratride maak je niet, die onstaat uit zichzelf
k ga m eerst ff technisch goed maken want de bak rammelt als de tyfus, volgens mij kan die de motor niet helemaal aan
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Joel_koningslust |
18-6-2010 20:49 |
Posts: 14514 |
zojuist overigens ook een golf2 1300 gekocht voor het blok en de bak
de kop+inlaat+nokkenas+vliegwiel gaan van de oude motor over. maar de bak van de mk1 gaat niet fatsoenlijk in zn versnelling enzo vandaar een andere motor. dan kan ik gelijk de kabeltjes ff in orde maken
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| timoty-dt |
18-6-2010 20:52 |
Posts: 1802 |
het gaat echt steeds verder achteruit met je
wat doet dit blokje dan aan vermogen denk je?
|
|
kut voetbal |
|
| Joel_koningslust |
18-6-2010 20:59 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: timoty-dt
het gaat echt steeds verder achteruit met je
wat doet dit blokje dan aan vermogen denk je?
origineel heeft zon blokje 55 pk, deze zal met de kop, nokkenas en carb mischien 5 a 10 pk meer leveren... maar het klinkt een stuk mooier en hij pakt wat beter op. is niks exotisch, blok komt van een klasse waar enkel minimale aanpassingen mochten
overigens ga ik hier niet meer achteruit deze wagen is way toffer als de wagentjes hiervoor, dit heeft klasse ( al denkt mn moeder daar anders over )
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| timmy16 |
20-6-2010 14:01 |
Posts: 1178 |
Leuk ding 
|
|
Bike Me, Aprilia |
|
| Joel_koningslust |
20-6-2010 21:32 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: timmy16
Leuk ding
de aankoopprijs van 100euro maakte het daarbij ook nog erg aantrekkelijk uiteraard
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Saknet |
21-6-2010 23:00 |
Posts: 10355 |
prima ding voor 100 euro. met beetje aandacht rijd je er de wereld mee rond. belastingvrij 
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 21-6-2010 om 23:01 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Joel_koningslust |
21-6-2010 23:02 |
Posts: 14514 |
naja... de wereld rond hoeft ook weer niet net ff een plek(je) plamuur van het front afgestoken, ook achtergekomen waar plek 1 is waar ik ga lassen. een beetje roest kan er mee door, maar het moet wel stevig blijven
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Saknet |
21-6-2010 23:08 |
Posts: 10355 |
was dat plamuur gewoon ivm roest of ivm schade?
heeft ie ook al eens schade gehad of kon je dat niet ontdekken? ik zie die deurstrip er wel wat apart opzitten maar de kieren tussen de deuren enzo lijken zo wel netjes.
niet dat dat vrdr veel uitmaakt enkel bestaan er wel theorieen over dat de kooiconstructie na schade soms een mogelijke toekomstige klap minder goed op kan vangen met vanzelfsprekend meestal meer lichamelijk letsel tot gevolg...
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| gerwin88 |
21-6-2010 23:15 |
Posts: 5197 |
hotje, weer een mk1 
als je je gril kwijt wil mag je hem wel aan mij doneren 
|
|
VW rider for live |
|
| Joel_koningslust |
21-6-2010 23:57 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
was dat plamuur gewoon ivm roest of ivm schade?
heeft ie ook al eens schade gehad of kon je dat niet ontdekken? ik zie die deurstrip er wel wat apart opzitten maar de kieren tussen de deuren enzo lijken zo wel netjes.
niet dat dat vrdr veel uitmaakt enkel bestaan er wel theorieen over dat de kooiconstructie na schade soms een mogelijke toekomstige klap minder goed op kan vangen met vanzelfsprekend meestal meer lichamelijk letsel tot gevolg...
plamuur ivm roest, schade heb ik nog niet kunnen ontdekken, qua deuken enzo is hij echt super netjes enkel een paar kleine deukjes, de rest is allemaal roestschade
deurnaden zijn inderdaad vrij netjes, enkel het onderste scharnier van de besteurdersdeur is uitgescheurd, dus die moet je echt enorm hard dichtgooien anders sluit hij niet. maar zodra hij erin zit is de naad wel netjes. dat ga ik ook nog even lassen omdat het gewoon absoluut niet handig is zo
@gerwin88: de grille is niet meer echt netjes... 1 van die hoekstukjes is zowiezo gebroken.
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Joel_koningslust |
22-6-2010 0:34 |
|
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
22-6-2010 7:53 |
Posts: 10835 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
was dat plamuur gewoon ivm roest of ivm schade?
heeft ie ook al eens schade gehad of kon je dat niet ontdekken? ik zie die deurstrip er wel wat apart opzitten maar de kieren tussen de deuren enzo lijken zo wel netjes.
niet dat dat vrdr veel uitmaakt enkel bestaan er wel theorieen over dat de kooiconstructie na schade soms een mogelijke toekomstige klap minder goed op kan vangen met vanzelfsprekend meestal meer lichamelijk letsel tot gevolg...
voor de veiligheid hoef je zo'n auto sowieso niet te rijden
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| Makrolon |
22-6-2010 9:34 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
[...]
voor de veiligheid hoef je zo'n auto sowieso niet te rijden
Echt he, auto uit de prehistory en dat zeuren dat misschien de kooiconstructie wel niet meer optimaal is
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| Joel_koningslust |
22-6-2010 10:13 |
Posts: 14514 |
waarschijnlijk is het ding al zo aangetast door de elementen dat veiligheid niet meer telt
t ding heeft zowiezo een hoop jaren in een schuur gestaan, daar wordt de carrosserie ook niet beter op
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Emiel-64 |
6-7-2010 19:52 |
Posts: 595 |
mocht je nog een donor blokkie zoeken, ik heb er nog 1 liggen.
75 euries ben je de man
|
|
''Creation absolves time'' |
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
