Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Gallery - Suzuki ZR50Sl
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1060 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
Wat is jouw mening over deze gallery?
Hot
Neutraal
Not
  Gallery gegevens
Naam gallery Suzuki ZR50Sl
Geplaatst door maerijn op 24-5-2010 20:16
Hits Deze gallery is 42215 maal bekeken.

  Voertuig bij deze gallery
Soort voertuig
Bromfiets [Uitgebreide voertuig gegevens]
Merk + type Suzuki ZR50 (Momenteel in bezit)
Kleur / Bouwjaar Rood / 1986
Opgegeven max. vermogen 2 pk / 1 kW
Opgegeven max. snelheid 75 km/h

  Gallery afbeeldingen
Pagina 1 van 4
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4Volgende pagina >
Suzuki ZR 50 SL [Toon slechts deze afbeelding]
foto van ongeveer een jaar of anderhalf geleden.
van achteren [Toon slechts deze afbeelding]
Banden zijn een beetje stoffig
70cc! [Toon slechts deze afbeelding]
Cilinder + zuiger + pakkingset = 25,- [Toon slechts deze afbeelding]
-
Gewassen en gepoetst [Toon slechts deze afbeelding]
.
Pagina 1 van 4
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4Volgende pagina >

Pagina 4 van 4
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4< Vorige pagina
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.

maerijn 24-10-2012 19:02 Print reply

Posts: 2455
http://fietsen-bromm...cross-motorblok.html

Morgen op de brommer ophalen, 40 km

Dit bericht is gewijzigd door maerijn op 24-10-2012 om 19:08 uur.
 
Diamond0313 24-10-2012 19:40 Print reply

Posts: 435
OMG heledikke vette hot! mooi ding wil ook zo iets haha
 
maerijn 27-9-2013 17:09 Print reply

Posts: 2455
Valt nu pas op dat de 2 zijkapjes verschillend zijn
 
maerijn 4-10-2016 8:05 Print reply

Posts: 2455
Oh jottem, wok status
 
jan w. 50 5-10-2016 20:45 Print reply

Posts: 961
dat is zonde.

er zijn maar een paar man.
een en paardenkop,
die zo'n mooi brommertje in de schuur hebben staan.


 
Bc. schadebakken . say no to camshafts
Aprilia RX 50 2003 5-10-2016 21:45 Print reply

Posts: 6717
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maerijn
Oh jottem, wok status


Deze ga je wel ff klaar maken daarvoor toch?
 
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.
maerijn 6-10-2016 7:53 Print reply

Posts: 2455
Jazeker, enige probleem was te hard, ging 71 in de 4e versnelling. Gelukkig wist de agent niet dat er ook een 5 is
 
maerijn 15-3-2017 9:32 Print reply

Posts: 2455
RDW herkeuring afspraak is gemaakt
 
Aprilia RX 50 2003 15-3-2017 16:58 Print reply

Posts: 6717
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maerijn
RDW herkeuring afspraak is gemaakt


Mooi zijn als je er in 1 keer door komt!

Zal ook wel als hij zo netjes overkomt.
 
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.
maerijn 15-3-2017 17:59 Print reply

Posts: 2455
Alles werkt verder, alleen de snelheid is te hoog en misschien ook het geluid. Ik gooi t origineel luchtfilter er weer op, demper in de uitlaat en stukje pvc pijp in de carburateur zodat die niet harder dan 50 kan
 
maerijn 14-4-2017 0:04 Print reply

Posts: 2455
geslaagd bij de RDW, ging maar 41 op de rollerbank
 
Aprilia RX 50 2003 16-4-2017 0:57 Print reply

Posts: 6717
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maerijn
geslaagd bij de RDW, ging maar 41 op de rollerbank


Goed om te horen!
 
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.
Peugeot SX5 30-6-2018 15:52 Print reply
Posts: 2
Maerijn die brommer van jou was vroeger in België een motor ik heb deze uit België gehaald en omgekeurd naar brommer en daarna in Nederland op brommer kenteken laten zetten. Mooi om te zien .
 
maerijn 3-7-2018 19:57 Print reply

Posts: 2455
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Peugeot SX5
Maerijn die brommer van jou was vroeger in België een motor ik heb deze uit België gehaald en omgekeurd naar brommer en daarna in Nederland op brommer kenteken laten zetten. Mooi om te zien .


Dat is toevallig, om de oude eigenaar tegen te komen!
Ik heb de motorpapieren nog steeds
 

Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
Pagina 4 van 4
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4< Vorige pagina

 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved