 Dikke Dennes |
1-1-2006 23:39  |
Posts: 4337 |
Heel slim ja!
Dat is de grootste fout die Zundapp kon maken op de 448's en later de 540's...
Wie zet er nou op zo'n systeem geen smeernippel 
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| Gary - Forum en Gallery Moderator |
1-1-2006 23:41 |
Posts: 12846 |
|
|
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen..... |
|
| Dikke Dennes |
1-1-2006 23:43 |
Posts: 4337 |
Feiten niet, hij rockt 
En kolere, 't trekt echt afschuwelijk hard
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| zundappchef |
1-1-2006 23:44 |
Posts: 4082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dennisss
Heel slim ja!
Dat is de grootste fout die Zundapp kon maken op de 448's en later de 540's...
Wie zet er nou op zo'n systeem geen smeernippel
nou dat waren de laatste pufjes van zundapp
denk vergete of zo
mar zal uitlegge he
dus je rijd keer over drempel nog keer 1000 keer begint klein beetje te slijten zonder smeer
nu begint dat te roesten
en jij mar lekker drempels nemen en slijten en slijten
tot dat je 4 cm spelling hebt
dus ik nu heb ik allles roest ondaan naar 25 mm uitgeboort
asje late maken van 24.87 met in het midden een grote smeer kamer
en het middan van de achterburg boor ik een gaatje en daar tap ik draad in voor smeernippel
en klaar is kees
had zundapp nou niet zo lui gedaan en gewoon een smeernippel in late bouwe van 5 min werk
dan had ik nou geen 5 dagen werk om het te reparen
je weet feestdagen en asje late make
en uitboren schoonmake en smeer systeem bedenken en make
beetje beun en zo 5 dage verder
maar morge even asje schroefdraad op tappen en zundapp kan weer in elkaar 
|
|
1000 v twin rotax biatch |
|
| zundappchef |
1-1-2006 23:46 |
Posts: 4082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dennisss
Feiten niet, hij rockt
En kolere, 't trekt echt afschuwelijk hard
zolang achterburg maar gesmeert blijft 
o ja ik had ook last van boutjes die los gingen zitten van ophanging blok
nou schenen er geen borgmoeren op te zitte maar gewone met kartel revet
uhm kansloos
heb der op heel brommer maar borg moestjes op gezet 
|
|
1000 v twin rotax biatch |
|
| Dikke Dennes |
1-1-2006 23:48 |
Posts: 4337 |
448 rockt wel de pan uit...
Heb op bijna alle Zundapp types gereden, maar niks is beter dan een 448...
Ow kut toch wel, de 540
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| zundappchef |
1-1-2006 23:52 |
Posts: 4082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dennisss
448 rockt wel de pan uit...
Heb op bijna alle Zundapp types gereden, maar niks is beter dan een 448...
Ow kut toch wel, de 540
rij comfort to the sky
ik heb eig nog nooit op 448 gerede
en nog nooit op mijn droom brommer de 530 wtc 5 speeds ks50 schijf geremt kuipje der op en big ass rekje
verder heb ik op alle types gerede
kutste rije vind ik de 517 dit ik kutste om op te rije dan de 529 met laag stuur en dan tel types maar op
|
|
1000 v twin rotax biatch |
|
| Dikke Dennes |
1-1-2006 23:54 |
Posts: 4337 |
KS50 WC TT heeft mijn toermaatje, waarmee ik 414km op ??n dag gereden hebt...
Ik vindt ze te log, niet echt soepel in de bochten!
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| Evilmex |
1-1-2006 23:54 |
Posts: 4458 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: zundappchef
[...]
rij comfort to the sky
ik heb eig nog nooit op 448 gerede
en nog nooit op mijn droom brommer de 530 wtc 5 speeds ks50 schijf geremt kuipje der op en big ass rekje
verder heb ik op alle types gerede
kutste rije vind ik de 517 dit ik kutste om op te rije dan de 529 met laag stuur en dan tel types maar op
en op een 448-160?
|
|
Hoe Kansloos Is Een Kansloze Kansloos, Die Geen Kans Maakt Omdat Er Iets Met Hem Loos Is? |
|
| zundappchef |
1-1-2006 23:56 |
Posts: 4082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Evilmex
[...]
en op een 448-160?
lees
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: zundappchef
[...]
rij comfort to the sky
ik heb eig nog nooit op 448 gerede
en nog nooit op mijn droom brommer de 530 wtc 5 speeds ks50 schijf geremt kuipje der op en big ass rekje
verder heb ik op alle types gerede
kutste rije vind ik de 517 dit ik kutste om op te rije dan de 529 met laag stuur en dan tel types maar op
|
|
1000 v twin rotax biatch |
|
| Evilmex |
1-1-2006 23:56 |
Posts: 4458 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: zundappchef
[...]
lees
[...]
Kut, ik ben dom
|
|
Hoe Kansloos Is Een Kansloze Kansloos, Die Geen Kans Maakt Omdat Er Iets Met Hem Loos Is? |
|
| zundappchef |
1-1-2006 23:58 |
Posts: 4082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Evilmex
[...]
Kut, ik ben dom
neej dat is het niet
je ouder hebbe zich nooit overwoge of aan gedacht dat je ook hersene nodig had
dit niks voor zundapp liefhebbers
Dit bericht is gewijzigd door zundappchef op 2-1-2006 om 0:00 uur.
|
|
1000 v twin rotax biatch |
|
| zundappchef |
2-1-2006 18:05 |
Posts: 4082 |
|
|
1000 v twin rotax biatch |
|
| Henk-88 |
2-1-2006 18:35 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: zundappchef
[...]
nou dat waren de laatste pufjes van zundapp
denk vergete of zo
mar zal uitlegge he
dus je rijd keer over drempel nog keer 1000 keer begint klein beetje te slijten zonder smeer
nu begint dat te roesten
en jij mar lekker drempels nemen en slijten en slijten
tot dat je 4 cm spelling hebt
dus ik nu heb ik allles roest ondaan naar 25 mm uitgeboort
asje late maken van 24.87 met in het midden een grote smeer kamer
en het middan van de achterburg boor ik een gaatje en daar tap ik draad in voor smeernippel
en klaar is kees
had zundapp nou niet zo lui gedaan en gewoon een smeernippel in late bouwe van 5 min werk
dan had ik nou geen 5 dagen werk om het te reparen
je weet feestdagen en asje late make
en uitboren schoonmake en smeer systeem bedenken en make
beetje beun en zo 5 dage verder
maar morge even asje schroefdraad op tappen en zundapp kan weer in elkaar
en zo hoort het het betere werk
erg gave Z?ndapp met begerenswaardige optionele onderdelen in een mooie staat
volgens mij ben je een liefhebber 
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| zundappchef |
2-1-2006 23:59 |
Posts: 4082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: zundappchef
[...]
nou dat waren de laatste pufjes van zundapp
denk vergete of zo
mar zal uitlegge he
dus je rijd keer over drempel nog keer 1000 keer begint klein beetje te slijten zonder smeer
nu begint dat te roesten
en jij mar lekker drempels nemen en slijten en slijten
tot dat je 4 cm spelling hebt
dus ik nu heb ik allles roest ondaan naar 25 mm uitgeboort
asje late maken van 24.87 met in het midden een grote smeer kamer
en het middan van de achterburg boor ik een gaatje en daar tap ik draad in voor smeernippel
en klaar is kees
had zundapp nou niet zo lui gedaan en gewoon een smeernippel in late bouwe van 5 min werk
dan had ik nou geen 5 dagen werk om het te reparen
je weet feestdagen en asje late make
en uitboren schoonmake en smeer systeem bedenken en make
beetje beun en zo 5 dage verder
maar morge even asje schroefdraad op tappen en zundapp kan weer in elkaar
ik heb uhm weer gefixt
ik ben dus om 7 uur begonne
schroefdraad getapt daarna gat uitgehoont
toen smeer systeem gemaakt
toen de achterburg as der in
toen smeer systeem aansloten
toen de kuip in elkaar gezet die kapot was
toen knipper licht er op
toen achterburg beetje gestoken as der doorheen
egt terring lang aan staan shoren maar hij zit egt vast
toen heb ik veering der weer op
keeting der weer op
ketting kast der weer op
toen wiel der in
ketting gespanne
rem gemaakt
kappe terug der op zadel der terug op
kuipje der opgezet
en ondervonde
dat ik morge de knipperlichten moet maken
het voorlicht moet maken de kuip knipperlicht houder vast moet zetten
de kettingkast
borgmoer op de remstang smeernippel der in moet schroeven hele systeem moet door smeren allen moet schhonmaken en de uitlaat goed vast zetten alles wat met wd40 moet doorgespoten moet worden doorspuiten
kortom veel werk verzet maar toch nog 1 uur werk over
|
|
1000 v twin rotax biatch |
|
| Dikke Dennes |
10-1-2006 9:34 |
Posts: 4337 |
Netjes!
Kom net een oude foto van m'n Zundapp tegen:
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| Dikke Dennes |
21-1-2006 20:18 |
Posts: 4337 |
Brommer staat nu helemaal lekker afgesteld...
Kan sneller, of harder optrekken, maar k'heb de gulle middenweg gekozen...
Loopt 75km met wind tegen. (En dan ook echt wind t?gen!)
En 80-85 windje mee...
(Maakt overtoeren op top, maar dat hou ik zo. Trekt lekker tegen de wind in.)
Zit in de 300m aan de 70 ofzo...
Toppie
Bl?rpijp blijft eronder, die chrome zet ik niet meer terug...
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| sjakie-x |
30-1-2006 18:35 |
| Posts: 2 |
deze zundapp is de vetste ooit ik heb zelf precies dezelfde maar dan uit 1980
|
|
|
|
| Dikke Dennes |
2-2-2006 22:16 |
Posts: 4337 |
Danku
Vindt het zelf ook de op ??n na beste Zundapp ooit
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| zundappchef |
2-2-2006 22:17 |
|
|
| blowhan |
2-2-2006 22:23 |
Posts: 92 |
en toch vind ik een chromen uitlaat mooier...
|
|
|
|
| Dikke Dennes |
2-2-2006 22:25 |
Posts: 4337 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: blowhan
en toch vind ik een chromen uitlaat mooier...
't blinkt ja... Maar persoonlijk vindt ik een chrome schoorsteen op mijn model brommer niet mooi.
Daarbij vindt ik ze veels te stil... Voel met de Homoet lekkerder m'n brommer aan, het karakter vin'k lekkerder, Jammarcol is kut, en op m'n 'snelle' setupje nu doet die Homoet beter z'n werk
Makkelijke keus dus...
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| Dikke Dennes |
11-2-2006 17:57 |
Posts: 4337 |
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| bertjuh |
22-2-2006 22:01 |
| Posts: 33 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gerrit_Z
Paar (kleine) dingetjes:
* korter achterspatbord
* Bagagerekje weg
* Ruitje weg
D?n is hij hot
oef wat kan je die dapp aan doen 
mooi dappie dennis, kom een keer hier langs als het weer weer wat beter is
|
|
|
|
| Dikke Dennes |
5-3-2006 21:16 |
Posts: 4337 |
Komt goed bert,
Zie je deze zomer vast nog wel een keer!
K'heb hem nu helemaal goed... Hij rijdt echt perfect.
Je kan er rustig mee rijden, en hem flink op z'n staart trappen...
De afstelling is nu 1000%!
Hierbij de uitgebreide setup en prestatie's...
- 50cc Supertherm. (280)
Afkomstig van een Famel. Getuned: Bewerkte in- en uitlaat, en boosterpoorten. (Deze zijn op het moment onbenut) Het is dus een 6 poorter.
- 278 Cilinderkop
Origineel.
- 20mm Spruitstuk
Kort model voor een betere gasreactie.
- 17mm AMAL
Nieuwe carburateur.
- Homoet 6P
6 Poorts Homoet met 36mm Bocht.
- 12 Polige Bosch ontsteking.
12 Polige elektronische ontsteking met speciaal vliegwiel.
100gr. lichter dan het origineel, en extra vroeg en laat te zetten.
- Vertanding
17 - 43
- Bougie
NGK 8 Lange Schacht.
...
Met dit alles loopt hij 75Km met dikke tegenwind, 80-85 met normale weersomstandigheden, en 85 met windje mee... Hij maakt wel overtoeren op top, maar er komt geen zwaardere vertanding op omdat ik dan zoveel snelheid verlies tegen de wind in, en de 4e versnelling een overdrive wordt.
Komende week gaat hij op de testbank.
|
|
Drive it like you stole it. |
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.