Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Gallery - Seat Leon 20vt Marco
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 797 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
Wat is jouw mening over deze gallery?
Hot
Neutraal
Not
  Gallery gegevens
Naam gallery Seat Leon 20vt Marco
Geplaatst door m_a_r_c_o op 3-12-2009 17:58
Hits Deze gallery is 3780 maal bekeken.

  Voertuig bij deze gallery
Soort voertuig
Auto [Uitgebreide voertuig gegevens]
Merk + type Seat Leon (Momenteel in bezit)
Kleur / Bouwjaar Furia grijs / Niet opgegeven
Opgegeven max. vermogen 220 pk / 162 kW
Opgegeven max. snelheid 250 km/h

  Gallery afbeeldingen
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Met 18'' s3 wielen [Toon slechts deze afbeelding]
zomer velgen
De voorkant... [Toon slechts deze afbeelding]
Voor de oplettende kijkers, met winterbanden/velgen.

Die ledbalkjes achter de grill zie je irl veel minder duidelijk.
Navigatie [Toon slechts deze afbeelding]
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1

Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.

Niek de Wildt 4-12-2009 20:55 Print reply
Posts: 7168
Heb je niet behoorlijk last van "torgue steering"?
Reed laatst in een vrij rappe nieuw model Ibiza club (zelfde onderstel als nieuwe leon) en dat was ook niet prettig.


Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 4-12-2009 om 20:56 uur.
 
70malossi 4-12-2009 21:13 Print reply
Posts: 4176
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Intenso
[...]


tuurlijk
grotere turbo
ander uitlaat spruitstuk
open uitlaat
enzo enzo


of zeg ik nu voor de hand liggende dingen

Dit bericht is gewijzigd door Intenso op 4-12-2009 om 20:52 uur.



meen je dat nou?
kan dat zo maar allemaal?

ik bedoelde zonder aftermarket parts.
dus andere mapping, druk verhoging, fuel cut verhoging etc etc



Dit bericht is gewijzigd door 70malossi op 4-12-2009 om 21:14 uur.
 
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong
ChielTZR 4-12-2009 21:17 Print reply

Posts: 6016
Erg leuke auto,

niet DE sportauto, maar zeker een goed begin
 
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing)
-simon- 5-12-2009 0:19 Print reply

Posts: 8211
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: cnorretje
jammer dat het geen audi is, toch wel een mooi ding


is eigenlijk toch gewoon hetzelfde als een a3 of golf van die tijd.
alleen zal de audi hier en daar wat beter afgewerkt zijn. zo was het in ieder geval bij onze a4 en een pasat en bora toen. heel eind hetzelfde behalve de afwerking.
 
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed
m_a_r_c_o 16-12-2009 21:12 Print reply

Posts: 6443
Ik heb hier voor een Audi a3 gehad(zie gallery) en ik heb niet het idee dat 1 van de 2 beter afgewerkt zou moeten zijn, het dashboard is exact hetzelfde enz.
 
Seat Leon 20vt
Elco 16-12-2009 21:29 Print reply
Posts: 4527
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: m_a_r_c_o
Ik heb hier voor een Audi a3 gehad(zie gallery) en ik heb niet het idee dat 1 van de 2 beter afgewerkt zou moeten zijn, het dashboard is exact hetzelfde enz.


idd, gewoon netjes, zoals de meeste vag auto's alleen vind ik sommige saai, deze niet, dit is een van mijn uberauto's die betaalbaar zijn.

Beter dat je je 19 inch hebt weggedaan, 18 past beter
 
-simon- 16-12-2009 21:39 Print reply

Posts: 8211
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: m_a_r_c_o
Ik heb hier voor een Audi a3 gehad(zie gallery) en ik heb niet het idee dat 1 van de 2 beter afgewerkt zou moeten zijn, het dashboard is exact hetzelfde enz.


toen bij een audi a4 en een passat en bora hoorde je het verschil goed met het dicht doen van de deuren. dat klonk bij VW nogal wat blikkiger.
 
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed

Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina

 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved