Frysk |
23-11-2005 19:39 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/6584/avatar) Posts: 34928 |
waneer bouw je hem in elkaar ?
|
|
giggitybyte |
|
nsrracer |
23-11-2005 19:40 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/7615/avatar) Posts: 8625 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: speeder
waneer bouw je hem in elkaar ?
als ik tijd zin en een geisoleerde zolder heb op de schuur
|
|
|
|
-Tom- |
23-11-2005 20:04 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/2766/avatar) Posts: 4151 |
Met welke nummers beginnen die frames? En heb je er toevallig een plaatjestank bij?
Hoe kom je btw aan al die zooi :P Die witte buddy op de 1e foto moet je mooi oppoetsen, is geld waard. Net als de buddy op de 4e foto met dat blauwe randje. Moet je nieuw zadeldekje voor kopen, zijn ook redelijk wat geld waard.
Dit bericht is gewijzigd door -Tom- op 23-11-2005 om 20:05 uur.
|
|
FTS Member |
|
nsrracer |
28-11-2005 13:12 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/7615/avatar) Posts: 8625 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
Met welke nummers beginnen die frames? En heb je er toevallig een plaatjestank bij?
Hoe kom je btw aan al die zooi :P Die witte buddy op de 1e foto moet je mooi oppoetsen, is geld waard. Net als de buddy op de 4e foto met dat blauwe randje. Moet je nieuw zadeldekje voor kopen, zijn ook redelijk wat geld waard.
Dit bericht is gewijzigd door -Tom- op 23-11-2005 om 20:05 uur.
dat rode frame, is frame en bloknummer gelijk begint met 2f2, die andere weet ik zo niet, maar is er 1 met zijkontakt,
ik heb geen plaatjestank.
ik heb de onderdelen bij mijn blauwe fs1 type 3e9 gekregen, toen ik hem kocht samen met mijn rode fs1 type 2ru.
dat buddysit met dat blauwe randje hoort origineel ook op mijn blauwe fs1
|
|
|
|
Henk-88 |
28-11-2005 14:11 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/4824/avatar) Posts: 26703 |
Dit vind ik nog leuker om naar te kijken dan een opgepoetste..
waren die snelle FS1-cilinders nou 60 of 65cc?
Dit bericht is gewijzigd door henk-88 op 28-11-2005 om 14:17 uur.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
-Tom- |
28-11-2005 15:05 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/2766/avatar) Posts: 4151 |
65cc bestaat niet. Maximale boring is 43mm. 50cc als 60cc FS1 cilinders zijn snel, alleen als je net de verkeerde hebt heb je er 1 die heel veel toeren draait en weinig kracht heeft. 60cc fs1 rijdt lekkerder. Alleen heb je om met een 50cc fs1 zowel als met een 60cc fs1 lekker te rijden, een heel erg afgevlakte kop nodig.
Om rustig te rijden, en toch wat harder te rijden (~65/70 km/h) kan je beter een 50cc of 60cc F5B cilinder kopen, en daar een hogedruk pet op zetten, en dan uiteraard een fs1 uitlaat en 16mm carb erop.
|
|
FTS Member |
|
nsrracer |
29-11-2005 10:35 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/7615/avatar) Posts: 8625 |
de 1 zegt dat het 60cc is de ander 65cc, wat maakt het uit het loopt lekker
ik heb net mijn fs1 cilinder laten honen en er een nieuwe zuiger ingezet. ik moet hem er alleen nog ff weer opzetten
|
|
|
|
Scarface |
29-11-2005 10:36 |
|
nsrracer |
29-11-2005 10:38 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/7615/avatar) Posts: 8625 |
dan moet de verlichting nog een keer, heeft het nog nooit goed gedaan
|
|
|
|
Scarface |
29-11-2005 10:39 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/6640/avatar) Posts: 6023 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: nsrracer
dan moet de verlichting nog een keer, heeft het nog nooit goed gedaan
Moet je zelf eens heel simpel draden gaan leggen, en als t alemaal werkt mooi intapen en in krimpkousen zetten
|
|
:-) VOLGENS FRYSK EN NSRRACER OWN IK :-) |
|
nsrracer |
29-11-2005 10:40 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/7615/avatar) Posts: 8625 |
nej ik denk dat 1 van die stomme kastjes die erin zitten kapot zijn
|
|
|
|
nsrracer |
29-11-2005 10:42 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/7615/avatar) Posts: 8625 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
65cc bestaat niet. Maximale boring is 43mm. 50cc als 60cc FS1 cilinders zijn snel, alleen als je net de verkeerde hebt heb je er 1 die heel veel toeren draait en weinig kracht heeft. 60cc fs1 rijdt lekkerder. Alleen heb je om met een 50cc fs1 zowel als met een 60cc fs1 lekker te rijden, een heel erg afgevlakte kop nodig.
Om rustig te rijden, en toch wat harder te rijden (~65/70 km/h) kan je beter een 50cc of 60cc F5B cilinder kopen, en daar een hogedruk pet op zetten, en dan uiteraard een fs1 uitlaat en 16mm carb erop.
ik zo'n beetje alle verschillende cilinders al gehad maar de fs1 bevalt me toch het best
|
|
|
|
Membraanklepje |
29-11-2005 11:45 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/3525/avatar) Posts: 1379 |
Ghehe, dat koplampruit geval is wel stoere shit!
|
|
|
|
nsrracer |
29-11-2005 12:11 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/7615/avatar) Posts: 8625 |
ja heb ik er wel opgehad staat wel grappig
|
|
|
|
mulder |
12-1-2006 18:24 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/5735/avatar) Posts: 13701 |
word vast wel heet
|
|
|
|
THOMASJEUHHH |
8-10-2006 9:40 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/6457/avatar) Posts: 4159 |
ga je hem nog schouwen?? want zolang heb je al niet meer
|
|
bwoaahhppp,,.. |
|