 BSTS |
22-2-2009 23:06  |
Posts: 4241 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
in standaard straatauto's is dat niet gebruikelijk.
Ik vind 90 pk voor een 1600 8 klepper echt niet verkeerd.
zet er maar een golf 1600 8v naast,
|
|
sprintjah |
|
| Henk-88 |
22-2-2009 23:06 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
in standaard straatauto's is dat niet gebruikelijk.
Ik doelde op motorfietsen en op uitzonderlijke straat-auto's.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| BSTS |
22-2-2009 23:09 |
Posts: 4241 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
in standaard straatauto's is dat niet gebruikelijk.
[...]
ik heb er zelf ook maar 100. maar uit een 16v verwacht ik toch zowiezo meer.. vandaar dat ik 90pk en een 1.6 16v een vreemde combinatie.
90pk is wel krap wil je beetje lol hebben van je rwd (100 ook)
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 22-2-2009 om 23:08 uur.
de 16 klepper heeft 120-133 pk hangt af van bouwjaar
|
|
sprintjah |
|
| Henk-88 |
22-2-2009 23:11 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
90pk is wel krap wil je beetje lol hebben van je rwd (100 ook)
Vaak ben ik het met je eens maar dit is echt een Josti-uitspraak.
Het kan best zijn dat je ooit met meer vermogen rwd hebt gereden en dat je niet meer met minder wil doen omdat mensen nu eenmaal MEER willen maar rwd met 50 pk kan ook erg lekker rijden.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Tombrom |
22-2-2009 23:14 |
Posts: 15925 |
een rwd met 200 pk is tog net ff wat leuker spelen dan met 50pk
kwa omgooien in de bocht etc
mja als je dat kan kan je het ook met een 60pk ding
|
|
|
|
| Malaguti RST |
22-2-2009 23:27 |
Posts: 1668 |
Leuk project je had er zelf toch al gauw een 2L in gedaan.
S2000 blokie daar in lijkt me wel lol. veel werk maar ja dan heb je wel RWD Honda VTec power. 
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| BSTS |
22-2-2009 23:29 |
Posts: 4241 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Malaguti RST
Leuk project je had er zelf toch al gauw een 2L in gedaan.
S2000 blokie daar in lijkt me wel lol. veel werk maar ja dan heb je wel RWD Honda VTec power.
Ja, denk ik ook wel... ik lepel der als schoolgaande jongen zo ff een s2000 blok in rwd... dream-on!.
Deze bak gaat trouwens plaats maken voor een ae86 corolla rwd.. met in de toekomst denk ik een 4agze of een blacktop 20 klepper. was mijn plan
|
|
sprintjah |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
22-2-2009 23:36 |
Posts: 9841 |
beter investeer je in een turbo ipv ongeblazen blokkies als je zonodig pk's wilt.
als zon 20klepper aan stront loopt trek je je beurs.
|
|
Too cool for school! |
|
| BSTS |
22-2-2009 23:40 |
Posts: 4241 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
beter investeer je in een turbo ipv ongeblazen blokkies als je zonodig pk's wilt.
als zon 20klepper aan stront loopt trek je je beurs.
haha,turbo niet zeker ?
|
|
sprintjah |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
23-2-2009 0:58 |
Posts: 9841 |
je zult iig ongeblazen nooit het vermogen halen wat je met boost kunt halen  dus als je dan een 20klepper wilt hebben, zou ik mooi een 16klepper nemen en daar een turbo aanhangen.
|
|
Too cool for school! |
|
| Rens |
23-2-2009 1:16 |
Posts: 6863 |
dan moet je een motortje pakken uit een celica gt4 die heeft 250 pk met turbo. In een celica van 1 type nieuwer past dat zonder problemen.
Ombouwen is alleen ff werk, en ik zou er ook wel meteen 4 wiel aandrijving bij willen dan 
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| grasmaaier89 |
23-2-2009 3:36 |
Posts: 14412 |
ga eens sparen voor een GT8
nee grapje
Wel een Hot 
Celica's zijn altijd wel leuk geweest.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| Arjanus |
23-2-2009 7:23 |
Posts: 9073 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Vaak ben ik het met je eens maar dit is echt een Josti-uitspraak.
Het kan best zijn dat je ooit met meer vermogen rwd hebt gereden en dat je niet meer met minder wil doen omdat mensen nu eenmaal MEER willen maar rwd met 50 pk kan ook erg lekker rijden.
in een auto van 300 kg misschien, maar in een fatsoenlijke wagen van ongeveer 1000 kg valt het tegen
en joost zegt ook niet dat het niet lekker rijdt, maar dat je er weinig lol mee kunt hebben (driften), dat gaat dus niet zo makkelijk zo weing pk`s
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| BSTS |
23-2-2009 14:24 |
Posts: 4241 |
een 3s-gte is een leuk blok en op te draaien tot 300 + pk.
maargoed, gezien ik in de toekomst rwd wil ( corolla ) steek ik hier niet te veel geld in.
130-160 ongeveer is leuk genoeg om hier mee rond te rijden.
het weegt ook niet zo veel, gezien de binnenkant gestript is.
bitumen is er uit enzo, alles leeg.
|
|
sprintjah |
|
| 70malossi |
23-2-2009 14:45 |
| Posts: 4176 |
dr zijn in jppan van die e10 corolla's met een turboblok geleverd.dacht 190 pk.leuk spul voor een projectje
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| BSTS |
23-2-2009 14:48 |
Posts: 4241 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 70malossi
dr zijn in jppan van die e10 corolla's met een turboblok geleverd.dacht 190 pk.leuk spul voor een projectje
het leuke spul is in japan geleverd, en in ons rot land weinig te vinden.. zoals de ae86's bijvoorbeeld.
|
|
sprintjah |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
24-2-2009 18:36 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Vaak ben ik het met je eens maar dit is echt een Josti-uitspraak.
Het kan best zijn dat je ooit met meer vermogen rwd hebt gereden en dat je niet meer met minder wil doen omdat mensen nu eenmaal MEER willen maar rwd met 50 pk kan ook erg lekker rijden.
zoals arjan zegt heb ik nergens beweerd dat 90 pk (of minder) niet lekker rijd.
om te touren heb ik aan mijn 100pk idd meer als zat.
maar om lekker te touren is voorwielaandrijving opzich ook prima.
en als het droog is en ik heb er fijne banden op dan merk je met 100pk niet dat je rwd of voorwielaandrijving hebt.
zodra het nat wordt kun je met 100pk leuk gleiden en heb je ook met beetje sportief rijden leuk overstuur.
maar omdat het alleen met nat weer is kun je dus niet vanalles doen omdat je neus dan ook nog wel eens wil gaan gleiden.
daarom vind ik om echt plezier van je achterwielaandrijving te krijgen een beetje meer als 100pk wel fijn.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| BSTS |
25-2-2009 16:05 |
Posts: 4241 |
om te glijden ben je inderdaad geen bult pk's nodig, al is het wel makkelijker met meer pk's mja dat weet iedereen.
|
|
sprintjah |
|
| De kets |
4-3-2009 17:09 |
Posts: 256 |
celica yeah ^^ , proper blokje.
ben ik ook een voorstander van , het oude , en nieuw model 
annyway.. hot
Dit bericht is gewijzigd door De kets op 4-3-2009 om 17:11 uur.
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
26-7-2010 22:16 |
Posts: 14514 |
hott
zon ding heb ik momenteel ook in de loods staan
heeft die van jou ook electrisch in breedte verstelbare kuipstoelen?
oja, die wat ik heb staan heeft ook zon 2 liter gt motor. die schijnen stieken toch best zeldzaam te zijn.
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Paul de Salmiakbal |
26-7-2010 22:17 |
Posts: 5285 |
Celica is vet
Hot!
|
|
|
|
| mtx_owned |
26-7-2010 23:11 |
Posts: 2183 |
met een ongeblazen blok kun je ook veel lol hebben, en die 125pk van die 1.6 16v rijd ook goed, en glijd ook goed. vriend van mij bouwt nou zo'n blokje op voor zn ae86, met blacktop gaskleppen
|
|
Vrijheid is een volgetankte Mercedes |
|
| Joel_koningslust |
20-10-2010 19:24 |
Posts: 14514 |
hot
zon ding rijdt ik momenteel ook ff tot de golf klaar is
wel een 2liter gt uitvoering. die schijnt vrij zeldzaam te zijn
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.