 kenny77 |
8-11-2011 21:46  |
Posts: 29286 |
tuurlijk.
|
|
|
|
| JB1 |
8-11-2011 21:52 |
Posts: 14881 |
Hehe, dan stem ik nog een keertje op hot 
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| der Chef |
8-11-2011 21:54 |
Posts: 3265 |
Hot, omdat je alles zo goed aanpakt altijd
|
|
|
|
| kenny77 |
17-11-2011 21:36 |
|
|
| Derbi-Olaf |
17-11-2011 22:06 |
Posts: 14999 |
13000 rpm 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Floris-tsx |
17-11-2011 22:18 |
Posts: 3225 |
wa een geil machien.
hot
|
|
Iedereen kan professioneel worden |
|
| Frysk |
17-11-2011 22:23 |
|
|
| kenny77 |
17-11-2011 22:30 |
|
|
| Frysk |
17-11-2011 22:31 |
Posts: 34928 |
|
|
giggitybyte |
|
| kenny77 |
17-11-2011 22:34 |
Posts: 29286 |
wel sneller als hoe die was, maar waarschijnlijk nog te sloom. 
setup is nu vrij gelijk aan een oude luchtgekoelde yz125 setup (van voor 1980)
alleen mijn uitlaat poort staat op 185 graden ipv 195 en ik heb een 28mm carbje ipv een 32mm.
|
|
|
|
| Frysk |
17-11-2011 22:35 |
|
|
| kenny77 |
17-11-2011 22:40 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
hmm dus nog niet een monster
maar je hebt wel 50cc meer dan een YZ125, dus dat koppel heb je dan ook weer
http://www.brommerfo...rint/reply/13/276315
125cc cilinder is ie nu. :(
Zo gauw de 500cc klaar is gaat deze helemaal uit elkaar en wordt alles opnieuw gemaakt.
frame coaten, tankje opnieuw laten spuiten, wat nieuwe originele onderdelen kopen, nieuwe spaken, etc...
Maar dan gaat hij geen modder / water meer zien. :(
Ik kijk dan ook gelijk voor een IT175 of 200 blaster cilinder.
Dat zijn wat leukere basis cilinders.
yz125 versnellingbak.
Waarschijnlijk dan ook een opmaat maken.
Maarja toekomst plannen gaat nog laaaang duren....
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 17-11-2011 om 22:41 uur.
|
|
|
|
| Frysk |
17-11-2011 22:42 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]
Maarja toekomst plannen gaat nog laaaang duren....
haha herkenbaar
maar tof dat je de ori 175 cilinder gewoon goed houd
|
|
giggitybyte |
|
| kenny77 |
17-11-2011 22:45 |
|
|
| Velthuis |
17-11-2011 22:48 |
Posts: 222 |
Nieuw zadelhoesje kopen ... of zie ik het verkeerd ^^ 
|
|
|
|
| JB1 |
17-11-2011 22:50 |
Posts: 14881 |
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| kenny77 |
17-11-2011 22:51 |
Posts: 29286 |
Klopt staat al lang in de planning.
maar die moet van ebay komen van een militair.
steeds als ik geld heb is hij op uitzending een paar maanden en als ik geen geld heb is hij terug. 
maarja komt wel als hij goed aangepakt gaat worden.
|
|
|
|
| Floris-tsx |
17-11-2011 23:06 |
Posts: 3225 |
|
|
Iedereen kan professioneel worden |
|
| kenny77 |
17-11-2011 23:08 |
|
|
| kenny77 |
18-11-2011 0:11 |
Posts: 29286 |
ow hier ook nog 2 foto's van begin deze week.
aux-poortjes geboord, niet te groot aangezien daar weinig vlees voor is.
en links begonnen met het aanpassen van het spoelkanaal op de 3mm spoelpoort verhoging.
En ook de bolling iets anders gemaakt.
de andere kant moet uiteraard nog volgen. (en de fijne afwerking, is nu nog allemaal grof gedaan.)
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 18-11-2011 om 0:12 uur.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
18-11-2011 0:15 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
ow hier ook nog 2 foto's van begin deze week.
aux-poortjes geboord, niet te groot aangezien daar weinig vlees voor is.
en links begonnen met het aanpassen van het spoelkanaal op de 3mm spoelpoort verhoging.
En ook de bolling iets anders gemaakt.
de andere kant moet uiteraard nog volgen. (en de fijne afwerking, is nu nog allemaal grof gedaan.)
afbeelding
afbeelding
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 18-11-2011 om 0:12 uur.
netjes! en spoelpoortverhoging? 
Trouwens, blaster cilinder/zuiger kan ik ook wel eens voor kijken, 1tje hebben we sowieso nog liggen die geboord moet worden, nu weet ik wel niet op welke overmaat die zit
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| kenny77 |
18-11-2011 0:21 |
Posts: 29286 |
3mm zijn ze omhoog gegaan.
dan moet ik weer eerst loon binnen krijgen.
Maar kijken kan altijd, ik weet ook niet 100% zeker of hij op het blok past, dat moest ik nog onderzoeken.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
18-11-2011 0:32 |
|
|
| kenny77 |
18-11-2011 0:43 |
Posts: 29286 |
Dat zou super zijn!
Ik wil best wat betalen, dat vind ik geen probleem, ik heb alleen op het moment niet genoeg voor een goeie cilinder.
Op de beun manier.
de achterste spoelers lopen heel erg schuin naar de cilinderkop gericht en dit is helaas aan de buitenkant in het gieten overgenomen.
Dus deze konden niet "modern " worden gemaakt want dan had ik een gat in de cilinder (door het spoelkanaal heen naar buiten).
Dus deze waren makkelijk, ik kon ze zo met een recht freesje omhoog halen onder de zelfde steile hoek.
De voorste stonden wel onder een 90 graden hoek, deze heb met de dremel met een slijpschijfje erop naar boven gedrukt.
En omdat de bolling niet groot is van de spoelkanlen kan ik weer door het spoelkanaal heen met een rechte dremel het kanaal zo aanpassen dat alles weer redelijk netjes in elkaar over loopt.
Zeker niet ideaal :( , maar alles is beter dan hoe het was, de achterste spoelers waren bijna compleet dicht gegoten.
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 18-11-2011 om 0:43 uur.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
18-11-2011 0:50 |
Posts: 14999 |
't is iig iets Ik kijk zaterdag voor je ! denk zelf dat het er een is die op de laatste overmaat zit en daarom daar terecht is gekomen, mocht dat zo zijn krijg ik hem sowieso mee
ff zo maken kenny.
40mm carbje erop, roterende inlaat, mooi uitlaatje, mooi kopje, programmeerbare ontsteking en nog een powervalve en je zit richting de 55 pk uit 125cc
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Yamaha DT175
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
