Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Gallery - BMW BiTurbo

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 636 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
Wat is jouw mening over deze gallery?
Hot
Neutraal
Not
  Gallery gegevens
Naam gallery BMW BiTurbo
Geplaatst door Zoetahmeerdah [Marcel] op 1-1-2009 16:25
Hits Deze gallery is 34710 maal bekeken.

  Voertuig bij deze gallery
Soort voertuig
Auto [Uitgebreide voertuig gegevens]
Merk + type BMW 3-serie (Momenteel in bezit)
Kleur / Bouwjaar Grijs / 1983
Opgegeven max. vermogen 330 pk / 243 kW
Opgegeven max. snelheid Niet opgegeven

  Gallery afbeeldingen
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
voorkant [Toon slechts deze afbeelding]
achterkant [Toon slechts deze afbeelding]
Uitlaat [Toon slechts deze afbeelding]
verschil M20b23 vs 2JZ [Toon slechts deze afbeelding]
Engine bay [Toon slechts deze afbeelding]
rimZ [Toon slechts deze afbeelding]
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1

Pagina 5 van 23
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 21, 22, 23Vorige pagina | Volgende pagina >
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.

Zoetahmeerdah [Marcel] 18-1-2009 10:33 Print reply

Posts: 5996
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Arjanus
wat een lief klein blokje is zo`n m20 vergeleken met dat supra blok :p

maar het begint iig lekker op te schieten zo te zien


ja mooi he denk daar moe ik gewoon ff een fototje van maken, toen ik dat zo zag dacht ik hmm dit kan nooit passen ofzo


 
ik haat mensen
BSTS 18-1-2009 18:54 Print reply

Posts: 4241
Dit moet haast wel een dikke fun bak worden.
Met een beetje gas gaat het al leuk dwars zo denk ik .

Wat ga je met het interieur doen ? orgineel laten of kaal plukken met 2 kuipen en een kooi erin ?
 
sprintjah
crossgek - Forum en Sales Moderator 18-1-2009 18:55 Print reply

Posts: 10560
enig idee van gewichten vd blokken ?

dat wordt volgens mij heel appart rijden met zown zwaar? en snel blok.


 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
kenny77 18-1-2009 18:56 Print reply

Posts: 29286
Wat een verschil , die blokken.
 
Joel_koningslust 18-1-2009 19:03 Print reply

Posts: 14514
mmh. je hebt toch eigenlijk wel meer ruimte als ik verwacht had eerlijk gezegd


met een leuk dun ( zon universeel alu ding ofzo ) radiateurtje moet dat wel passen
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.
Zoetahmeerdah [Marcel] 18-1-2009 21:40 Print reply

Posts: 5996
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
enig idee van gewichten vd blokken ?

dat wordt volgens mij heel appart rijden met zown zwaar? en snel blok.




hijs niet compleet van gietijzer

ik verplaats zo veel mogelijk rommel naar achteren.

verder zien we het wel


radiateur heb ik al,

alleen de rembekrachtiger word een probleem
 
ik haat mensen
Joel_koningslust 18-1-2009 21:45 Print reply

Posts: 14514
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Zoetahmeerdah [Marcel]
[...]


hijs niet compleet van gietijzer

ik verplaats zo veel mogelijk rommel naar achteren.

verder zien we het wel


radiateur heb ik al,

alleen de rembekrachtiger word een probleem



zou je niet zon rempomp voor hotrods ofzo kunnen gebruiken?

die hebben vaak de rembekrachtiger ergens onder in het chassis zitten. dus dan zou jij hem ook ergens wat lager op kunnen hangen waar meer plaats is. of zon rempomp voor kitcars gebruiken. maar die zijn geloof ik niet bekrachtigd ( of het nodig is weet ik niet )
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.
BSTS 18-1-2009 21:50 Print reply

Posts: 4241
wat ben je allemaal van plan om naar achteren te plaatsen ?
en wat ben je met je interieur van plan ?
 
sprintjah
Zoetahmeerdah [Marcel] 18-1-2009 22:14 Print reply

Posts: 5996
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]



zou je niet zon rempomp voor hotrods ofzo kunnen gebruiken?

die hebben vaak de rembekrachtiger ergens onder in het chassis zitten. dus dan zou jij hem ook ergens wat lager op kunnen hangen waar meer plaats is. of zon rempomp voor kitcars gebruiken. maar die zijn geloof ik niet bekrachtigd ( of het nodig is weet ik niet )


geen zin om de longen uit me lijf te trappen,

ik ga denk een hydrolische bekrachtiger plaatsen van een e23



Dit bericht is gewijzigd door Zoetahmeerdah [Marcel] op 18-1-2009 om 22:16 uur.
 
ik haat mensen
Royal Club 23-1-2009 18:34 Print reply

Posts: 60390
blok teklein dus?
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
Zoetahmeerdah [Marcel] 24-1-2009 14:32 Print reply

Posts: 5996
yeh

vandaag eigenlijk ziek, maar een echte bikkel gaat gewoon door.

vandaag ff bakkie passend gemaakt en cardanas op hoogte gehouden om de maat op te nemen hoelang hij moet worden

Dit bericht is gewijzigd door Zoetahmeerdah [Marcel] op 29-3-2009 om 10:02 uur.
 
ik haat mensen
Gary - Forum en Gallery Moderator 30-1-2009 10:54 Print reply

Posts: 12846
Wel tof om te volgen dit . Ook erg tof dat je zoveel fototjes maakt .
 
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen.....
stephan777 30-1-2009 12:51 Print reply

Posts: 7259
wat een verschil tussen die 2 blokken
 
driver004 8-2-2009 11:21 Print reply

Posts: 3418
vet
 
2 fast , 2 stroke | [DTB]Mtx --> crosser.. ][
Supernova 8-2-2009 11:31 Print reply

Posts: 7654
Kijk eens aan dit zijn nog eens projecten! Lekker bezig man
 
WP Car Customs
BSTS 8-2-2009 11:31 Print reply

Posts: 4241
als ik dit zo zie allemaal, duurt het volgens mij niet zo lang meer voor de 1e start ?
 
sprintjah
Leen 8-2-2009 16:41 Print reply

Posts: 26877
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BSTS
als ik dit zo zie allemaal, duurt het volgens mij niet zo lang meer voor de 1e start ?



zal je nog vies tegenvallen, blok erin hangen is het makkelijke gedeelte, alles aansluiten gaat nog veel tijd en ergernis opleveren.
 
Derbi Joris 9-2-2009 18:31 Print reply
Posts: 1165
Zo dit is wel een van de betere projecten!
Alleen ik vraag mijzelf af waarom jou keuze op deze motor is gevallen?
Ga zo door ziet er goed uit.
 
Joel_koningslust 9-2-2009 18:33 Print reply

Posts: 14514
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi Joris
Zo dit is wel een van de betere projecten!
Alleen ik vraag mijzelf af waarom jou keuze op deze motor is gevallen?
Ga zo door ziet er goed uit.



omdat zon ding origineel al beestig is. en daarbij is het erop gemaakt om nog veel meer pk's aan te kunnen zonder al te veel aanpassingen aan het blok

lijkt me iig een goede rede
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.
Frysk 9-2-2009 18:35 Print reply

Posts: 34930
Geile hot
 
giggitybyte
Bart-Derbi 9-2-2009 18:54 Print reply

Posts: 6497
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
Geile hot

huh, die knop kan ik niet vinden .
 
gerwin88 9-2-2009 19:03 Print reply

Posts: 5197
hotje, mooi werk

 
VW rider for live
Zoetahmeerdah [Marcel] 29-3-2009 10:03 Print reply

Posts: 5996

 
ik haat mensen
Derbi-Olaf 29-3-2009 10:06 Print reply

Posts: 14999
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Zoetahmeerdah [Marcel]
afbeelding

Zit netjes

Die slangen gebruiken wij trouwens ook
 
Heeft een SOHC in z'n broek!
Joel_koningslust 29-3-2009 10:07 Print reply

Posts: 14514
t begint er goed uit te zien

wat moet je nog allemaal doen voor de eerste rit?
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
Pagina 5 van 23
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 21, 22, 23Vorige pagina | Volgende pagina >

 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved