Gallery - Honda MTX-CR Frysk

24-2-2009 22:06

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk [...] hmm ik zit echt te twijfelen NS1 blok onder CR pas maken, of CR voorvork + achterwiel hierin klappen moeilijk de 2e natuurlijk
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

mtx-motard

24-2-2009 22:07

Posts: 14947	ik ga voor NS1 blok onder cr 10x mooier/sterker en specialer
	Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

24-2-2009 22:09

Posts: 34930	ikzelf heb eigenlijk het liefste : MTX met CR voorvork + achterbrug + wielen MTX-R2 tank (in zwart geel uiteraard) en m'n NS1 blok erin met bovenlangse CR80 pijp dat lijkt me toch het tofste
	giggitybyte

24-2-2009 22:11

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk ikzelf heb eigenlijk het liefste : MTX met CR voorvork + achterbrug + wielen MTX-R2 tank (in zwart geel uiteraard) en m'n NS1 blok erin met bovenlangse CR80 pijp dat lijkt me toch het tofste hmm, die R2 tank doe t em natuurlijk
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

Joel_koningslust

24-2-2009 22:11

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk ikzelf heb eigenlijk het liefste : MTX met CR voorvork + achterbrug + wielen MTX-R2 tank (in zwart geel uiteraard) en m'n NS1 blok erin met bovenlangse CR80 pijp dat lijkt me toch het tofste oke. probleem opgelost. waarom niet die cr tank op de mtx btw? en die dan zwart spuiten en mtx-sh sticker erop
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

24-2-2009 22:14

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust [...] oke. probleem opgelost. waarom niet die cr tank op de mtx btw? en die dan zwart spuiten en mtx-sh sticker erop CR tank kun je niet spuiten, is kunstof en laat dus benzine dampen door dan begint de lak dit te doen
	giggitybyte

24-2-2009 22:14

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk [...] CR tank kun je niet spuiten, is kunstof en laat dus benzine dampen door dan begint de lak dit te doen afbeelding niet als je er een stickervel op laat plakken werkt kennelijk wel, alleen de juiste sticker vinden die goed past is moeilijker.
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

Joel_koningslust

24-2-2009 22:15

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk [...] CR tank kun je niet spuiten, is kunstof en laat dus benzine dampen door dan begint de lak dit te doen afbeelding owja fuck. je hebt er wel speciale lak voor geloof ik anders gewoon met wat stickerfolie aan de gang gaan. of van die ramen blindeerfolie. die cr tank is tof gek
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

24-2-2009 22:18

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89 [...] niet als je er een stickervel op laat plakken werkt kennelijk wel, alleen de juiste sticker vinden die goed past is moeilijker. ja er moet natuurlijk geen rood meer te bekennen zijn he
	giggitybyte

24-2-2009 22:33

Posts: 34930	Dit krijg je als je er een CR tank op zet pas ook nog redelijk moet ik zeggen, alleen de ori MTX ophangpunten zitten dan in de weg
	giggitybyte

TECstar

24-2-2009 22:41

Posts: 4664	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk Dit krijg je als je er een CR tank op zet pas ook nog redelijk moet ik zeggen, alleen de ori MTX ophangpunten zitten dan in de weg afbeelding afbeelding afbeelding je bent fries dan slijp je ze tog weg en las je ze er op de juiste punten weer aan!
	briljant ppl drive briljant machines, thats y House drives Honda

24-2-2009 22:42

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk Dit krijg je als je er een CR tank op zet pas ook nog redelijk moet ik zeggen, alleen de ori MTX ophangpunten zitten dan in de weg afbeelding afbeelding afbeelding ziet er nog redelijk vlak uit. Dus daar een sticker op maat laten maken en je bent klaar. Kostte ook niet eens zoveel dacht ik.
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

24-2-2009 22:46

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: TECstar [...] je bent fries dan slijp je ze tog weg en las je ze er op de juiste punten weer aan! ja maar ik wil geen CR tank ik wil MTX-R2 tank ik had de tank er nu ff snel op gezet om te zien hoe het leek.. niet m'n smaak eigenlijk
	giggitybyte

24-2-2009 22:46

Posts: 9886	hou die CR nou gewoon CR, en die MTX gewoon MTX. die CR is namelijk goed en de MTX is goed, als je het samenvoegt wordt het echt niet beter ofzo. je hebt er alleen maar gigantisch veel werk van.
	Preserve nature - Always wear a helmet

24-2-2009 22:48

Posts: 34930

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
hou die CR nou gewoon CR, en die MTX gewoon MTX.

die CR is namelijk goed en de MTX is goed, als je het samenvoegt wordt het echt niet beter ofzo. je hebt er alleen maar gigantisch veel werk van.

uhh
MTX met CR spul erin word altijd beter dan gewoon MTX

CR achterbrug word nogal wat werk als ik pro-link werkend wil krijgen

Denk dat ik gewoon een CRM achtervelg scoor en die CR voorvork erin klap
dan de achterband die om de CR velg heen zit om de CRM velg leggen en dan hoef ik ook het pro-link niet aan te passen

scheelt weer

Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 24-2-2009 om 22:51 uur.

giggitybyte

24-2-2009 22:53

Posts: 9886	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk [...] uhh MTX met CR spul erin word altijd beter dan gewoon MTX CR achterbrug word nogal wat werk als ik pro-link werkend wil krijgen ehm ja, dan wordt de MTX beter, maar nooit zo goed als de CR nu is. en als je dan een CR zonder achterbrug hebt, kun je er helemaal niks meer mee.
	Preserve nature - Always wear a helmet

24-2-2009 22:55

Posts: 34930

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]

ehm ja, dan wordt de MTX beter, maar nooit zo goed als de CR nu is. en als je dan een CR zonder achterbrug hebt, kun je er helemaal niks meer mee.

Niet dat de CR nu goed is

pro-link zit speling op, achterbrug busjes zijn gaar, achterveer is lek, voorvork poten zijn lek, achterwiel lagers zijn in stront

dus best veel werk nog

als ik gewoon een pen heb voor in de MTX scheelt dat weer en hoef ik alleen voorvork keerringen te vervangen

voorwiellagers zijn nog goed
+ dat ik pro-link van de MTX nog ff ga opknappen, daar ff nieuwe rubberen busjes in en dat is weer als nieuw
dan ook direkt brug + frame ff laten coaten

Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 24-2-2009 om 22:58 uur.

giggitybyte

24-2-2009 23:02

Posts: 9886

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]

Niet dat de CR nu goed is pro-link zit speling op, achterbrug busjes zijn gaar, achterveer is lek, voorvork poten zijn lek, achterwiel lagers zijn in stront

als je de CR achterbrug in de MTX zou zetten moet je dat ook allemaal vervangen. dus dat maakt helemaal niks uit.

ik stem voor:
MTX zo houden, maar met bovenlangse uitlaat
CR vering reviceren en MT8 blok erin hangen.

Preserve nature - Always wear a helmet

Joel_koningslust

24-2-2009 23:06

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: ikkejw [...] als je de CR achterbrug in de MTX zou zetten moet je dat ook allemaal vervangen. dus dat maakt helemaal niks uit. ik stem voor: MTX zo houden, maar met bovenlangse uitlaat CR vering reviceren en MT8 blok erin hangen. weet je wel wat die cr vering reviseren kost?
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

Bennix

24-2-2009 23:07

Posts: 667	Quote: Oorspronkelijk gepost door: ikkejw [...] als je de CR achterbrug in de MTX zou zetten moet je dat ook allemaal vervangen. dus dat maakt helemaal niks uit. ik stem voor: MTX zo houden, maar met bovenlangse uitlaat CR vering reviceren en MT8 blok erin hangen. is ook wel een goed idee, binne

24-2-2009 23:11

Posts: 34930

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]

als je de CR achterbrug in de MTX zou zetten moet je dat ook allemaal vervangen. dus dat maakt helemaal niks uit.

ik stem voor:
MTX zo houden, maar met bovenlangse uitlaat
CR vering reviceren en MT8 blok erin hangen.

CR spul is duurder (Sypie was toen ook klauwen vol geld kwijt)
zoveel geld heb ik niet meer over voor een brommer, wil ooit ook eens beginnen met een motor he

(uiteraard een CR250)

en heb die CR nu toch staan dus waarom niet gelijk die onderdelen eraf halen die ik nodig heb (als ik de CR van Tim niet gekocht had zou ik een crossmotor voorvork kopen)
en dan was ik uiteindelijk incl remmerij meer kwijt geweest

nu is dat al compleet

giggitybyte

NilsHonda

24-2-2009 23:20

Posts: 306	Kijk ff in je PF album @ laatste opmerkingen, trouwens, die MTX tank is super strak.
	Honda's lekken niet, ze markeren alleen waar ze gestaan hebben.

24-2-2009 23:31

Posts: 9886

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]

weet je wel wat die cr vering reviseren kost?

wil ik dat wel weten?

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]

CR spul is duurder (Sypie was toen ook klauwen vol geld kwijt)
zoveel geld heb ik niet meer over voor een brommer, wil ooit ook eens beginnen met een motor he (uiteraard een CR250)

en heb die CR nu toch staan dus waarom niet gelijk die onderdelen eraf halen die ik nodig heb (als ik de CR van Tim niet gekocht had zou ik een crossmotor voorvork kopen)
en dan was ik uiteindelijk incl remmerij meer kwijt geweest
nu is dat al compleet

maar dan zit je met een CR frame waar je niks mee kunt. en die je ook nooit weer kwijt raakt.

Preserve nature - Always wear a helmet

24-2-2009 23:51

Posts: 9886	bij nader inzien, bouw die voorvork maar in je MTX _{en pass mij dan die achterbrug}
	Preserve nature - Always wear a helmet