Gallery - Xerox GPR

frame

achtertandwiel :E

bietje versleten

hoopje kuip

op de spit

duidelijk beschadigde tankkap

framepje

Pagina 2 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Pagina 4 van 12

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5 ... 10, 11, 12

15-9-2008 21:28

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Raoul nog minder ver zelfs, we waren vanuit obbicht zo in maaseik joa net ff op de routeplanner voor je gekeken, vanuit geulle is het 25 km zegt 'ie:P vanuit venlo is het 50 km zegt 'ie me
	Heeft een SOHC in z'n broek!

supermotaaah

15-9-2008 21:28

Posts: 3082	koplampgaten dicht maken en dan net zoiets maken als dat van een Ducati 848/1098 En ja, maak een xerox replica:P Dit bericht is gewijzigd door supermotaaah op 15-9-2008 om 21:29 uur.
	:\|

Raoul

15-9-2008 21:29

Posts: 2997	geulle is 10min rijden:P ben dus echt zo bij je
	Aprilia MX (H)

15-9-2008 21:29

Posts: 14514

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

ik had het over de afstand van venlo tot hier nog beter te doen dus
wou je het eerst niet ook op basis van een mt8 blok doen of niet?:P

ik wou eerst op basis van een mt8 blok gaan werken ja, toen overgestapt naar mbx omdat ik dat mooier vond onder een wegbrommer. maar nu wordt dat toch weer sprinter omdat zon mbx blokje gewoon precies past onder een nsr250 frame

This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

15-9-2008 21:30

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust [...] ik wou eerst op basis van een mt8 blok gaan werken ja, toen overgestapt naar mbx omdat ik dat mooier vond onder een wegbrommer. maar nu wordt dat toch weer sprinter omdat zon mbx blokje gewoon precies past onder een nsr250 frame wacht ff : andersom gaat dus ook ?
	Heeft een SOHC in z'n broek!

15-9-2008 21:30

Posts: 14412	gwn dichtmaken natuurlijk en vergeet niet een dubbele demper te maken 1tje onder de kont, en de ander op normale hoogte
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

15-9-2008 21:31

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89 gwn dichtmaken natuurlijk en vergeet niet een dubbele demper te maken 1tje onder de kont, en de ander op normale hoogte 2onder de kont! ~ en dan niet Los eronder, maar voor de helft erin verwerkt zo dus ! Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 15-9-2008 om 21:33 uur.
	Heeft een SOHC in z'n broek!

15-9-2008 21:32

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] wacht ff : andersom gaat dus ook ? ik denk van niet de cilinder gaat drwarsliggen tegen de tank, en zown cilinder is aardig groter als een 80 of een 125cc
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

Elco

15-9-2008 21:34

Posts: 4527	luchthappers ook weg doen sje weet toffe sjop

15-9-2008 21:35

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi_Elco luchthappers ook weg doen sje weet toffe sjop onderste luchthappers zijn al foetsjie staat veel toffer zo, bovenste blijven, die dienen namlijk ook voor de koeling, die "sjop" wordt dus zo veel mogelijk na gestreefd
	Heeft een SOHC in z'n broek!

15-9-2008 21:35

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi_Elco luchthappers ook weg doen sje weet toffe sjop nee, ik zou e luchthappers laten zitten extra luchtinlaat is altijd handig
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

15-9-2008 21:36

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89 [...] nee, ik zou e luchthappers laten zitten extra luchtinlaat is altijd handig te laat is wel toffer zo, ziet er wat strakker uit, en het gaat mooier uitkomen i.v.m. de stikkers (nouja stickers, alles wordt gespoten )
	Heeft een SOHC in z'n broek!

15-9-2008 21:38

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] te laat is wel toffer zo, ziet er wat strakker uit, en het gaat mooier uitkomen i.v.m. de stikkers (nouja stickers, alles wordt gespoten ) shit, te laat word alles gespoten? wordt een dure en lange klusje dus..
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

15-9-2008 21:38

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] wacht ff : andersom gaat dus ook ? andersom gaat niet omdat nsr250 blok nog een extra cilinder heeft die naar voren steekt. dan zou hij bij een mbx door het voorwiel gaan
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

15-9-2008 21:40

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89 [...] shit, te laat word alles gespoten? wordt een dure en lange klusje dus.. zelf doen eerst epoxy-primer, dan schuren, dan rood (2komponentenlak) dan alles afplakken en de "stickers" spuiten. en dan schuren met 1500 Waterproof en blanke lak erop en @ Joel ow, das minder tof, dacht dat het gewoon een 1-cilinder was:P
	Heeft een SOHC in z'n broek!

15-9-2008 21:41

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] zelf doen eerst epoxy-primer, dan schuren, dan rood (2komponentenlak) dan alles afplakken en de "stickers" spuiten. en dan schuren met 1500 Waterproof en blanke lak erop en @ Joel ow, das minder tof, dacht dat het gewoon een 1-cilinder was:P nee man, een nsr250 is veel geiler dikke 250cc tweetakt v-twin
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

15-9-2008 21:42

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] zelf doen eerst epoxy-primer, dan schuren, dan rood (2komponentenlak) dan alles afplakken en de "stickers" spuiten. en dan schuren met 1500 Waterproof en blanke lak erop en @ Joel ow, das minder tof, dacht dat het gewoon een 1-cilinder was:P ok, nog een flinke klus dus en ik dacht ook dat t een 1-pitter was
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

15-9-2008 21:43

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust [...] nee man, een nsr250 is veel geiler dikke 250cc tweetakt v-twin Toffff naja, dit blokje blijft voorlopig "ori" Er zit een ori cilinder op met fluiters, maar er komt dan een opmaatpijpje onder, en een 18mm carb en carbonnen membraanklepjes
	Heeft een SOHC in z'n broek!

15-9-2008 21:45

Posts: 14514

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

Toffff
naja, dit blokje blijft voorlopig "ori"
Er zit een ori cilinder op met fluiters, maar er komt dan een opmaatpijpje onder, en een 18mm carb en carbonnen membraanklepjes

dat gaat dan rond de 90?

en ga je die opmaat zelf berekenen en bouwen?

want dann kunnen we wel een keer samen toeren, lijkt me leuk een nog een keer te meeten hier in de buurt. ik heb zelf net wat onderdelen voor mn viertakt blokje besteld, dus dat kan binnekort ook ff opgeknapt worden

Dit bericht is gewijzigd door Joel_koningslust op 15-9-2008 om 21:45 uur.

This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

15-9-2008 21:48

Posts: 14999

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]

dat gaat dan rond de 90?

en ga je die opmaat zelf berekenen en bouwen?

want dann kunnen we wel een keer samen toeren, lijkt me leuk een nog een keer te meeten hier in de buurt. ik heb zelf net wat onderdelen voor mn viertakt blokje besteld, dus dat kan binnekort ook ff opgeknapt worden

Dit bericht is gewijzigd door Joel_koningslust op 15-9-2008 om 21:45 uur.

opmaatpijpje laat ik berekenen door luc, maar las ik wel zelf, wrsch laat ik ook meteen een kopje berekenen (niet dat dat zo gek veel scheelt maarja:P)
toeren, graag

heb mijn rijbewijs wel pas binnen een half jaar, en ik denk dat ik enkel in belgië mag rijden voor ik mijn praktijk-examen heb gedaan

dus, 'tis ff dat je het weet:P

en edit: ik hoop toch 95 echte te halen, ik weet dat ik hoge verwachtingen heb, maar ik denk dat het mogelijk is

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 15-9-2008 om 21:49 uur.

Heeft een SOHC in z'n broek!

Ice Ap rs50

15-9-2008 21:49

Posts: 7149	wow, je maakt er wel je werk van ziet er goed uit ollie
	GTI - GTD - BMW

15-9-2008 21:51

Posts: 14514

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

opmaatpijpje laat ik berekenen door luc, maar las ik wel zelf, wrsch laat ik ook meteen een kopje berekenen (niet dat dat zo gek veel scheelt maarja:P)
toeren, graag heb mijn rijbewijs wel pas binnen een half jaar, en ik denk dat ik enkel in belgië mag rijden voor ik mijn praktijk-examen heb gedaan dus, 'tis ff dat je het weet:P

en edit: ik hoop toch 95 echte te halen, ik weet dat ik hoge verwachtingen heb, maar ik denk dat het mogelijk is

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 15-9-2008 om 21:49 uur.

kopje bereik je juist mega veel mee

en dat toeren zal dan toch wel over een half jaartje worden ja. ik wil mn brommer ook eerst ff weg veilig maken ( de senda viertakt )

This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

15-9-2008 21:51

Posts: 14999

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ice Ap rs50
wow, je maakt er wel je werk van

ziet er goed uit ollie

dankuwel

ik heb toch tijd zat dus ik werk er wel aan door

Blokje blijft in eerste instantie zo omdat ik niet weet hoe het met de politie zit hier enzo

Als dat allemaal meevalt komt er een wel hele dikke set-up onder

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]

kopje bereik je juist mega veel mee

en dat toeren zal dan toch wel over een half jaartje worden ja. ik wil mn brommer ook eerst ff weg veilig maken ( de senda viertakt )

scheelt dat zo veel? dacht altijd dat het minimaal was wat je ermee won. Maarja, leren doe je altijd

Die senda is tof

alleen jammer dat het niet helemaal legaal is enzo, maarja, dat moet je erbij nemen

, tenslotte mag opvoeren ook niet

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 15-9-2008 om 21:53 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 15-9-2008 om 21:53 uur.
edit: nu ik er aan denk, misschien ook al meteen een binnenrotor er onder, aangezien dat bij een zwaardere set-up zowieso een mast-have is

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 15-9-2008 om 21:54 uur.

Heeft een SOHC in z'n broek!

Ice Ap rs50

15-9-2008 22:36

Posts: 7149

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

dankuwel
ik heb toch tijd zat dus ik werk er wel aan door Blokje blijft in eerste instantie zo omdat ik niet weet hoe het met de politie zit hier enzo

Als dat allemaal meevalt komt er een wel hele dikke set-up onder

[...]

scheelt dat zo veel? dacht altijd dat het minimaal was wat je ermee won. Maarja, leren doe je altijd

Die senda is tof alleen jammer dat het niet helemaal legaal is enzo, maarja, dat moet je erbij nemen , tenslotte mag opvoeren ook niet

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 15-9-2008 om 21:53 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 15-9-2008 om 21:53 uur.
edit: nu ik er aan denk, misschien ook al meteen een binnenrotor er onder, aangezien dat bij een zwaardere set-up zowieso een mast-have is

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 15-9-2008 om 21:54 uur.

pfoe, achteraf bekeken vond ik het opvoeren van mijn rsje niet echt waard, gewoon omdat ik er automatisch super zuinig op werd, in de 3 jaar die ik hem heb, had ik 12000km mee gereden, waarvan 8k km ori, 4k met de polini. met de pro race nog geen 200km gereden (geen tijd, gaskabels gaan snel kapoet enzo, ontsteking heeft kuren)....

een ander uitlaatje en carb en verder zou ik er af gebleven zijn, maar ja, je bent jong,dwaas en je wilt wat

GTI - GTD - BMW

J.wally

15-9-2008 22:42

Posts: 2301	ziet er leuk uit allemaal hot, bekijk ook mijne ffe

Pagina 4 van 12

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5 ... 10, 11, 12