Gallery - Xerox GPR

in afwachting van ijzer

totaal tot nu toe:)

blokje :E

ongepoetst, nog maar 6k gelopen

/	[Toon slechts deze afbeelding]

andere kant van het blokje

vliegwielkapje is gaar

Pagina 1 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Volgende pagina >

Pagina 8 van 12

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12

< Vorige pagina | Volgende pagina >

25-10-2008 21:22

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: ronaldje dt50x die velgjes zijn dope. deze voorvork komt uit een rs-nm? Ja, RS , en GPR nieuw model zijn hetzelfde dus :P maar komt idd daaruit
	Heeft een SOHC in z'n broek!

ronaldt

25-10-2008 21:25

Posts: 2735	pak een achterbrug van een rs125
	<Lees goed na je geen woorden overgeslagen hebt.>

Royal Club

25-10-2008 21:26

Posts: 60390	Quote: Oorspronkelijk gepost door: ronaldje dt50x pak een achterbrug van een rs125 ja, en dan?
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

25-10-2008 21:26

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: ronaldje dt50x pak een achterbrug van een rs125 allemaal te omslachtig en je onderschat wat voor 'n werk het is om dat passend te maken. Ik heb écht geen extra ruimte door die dikke banden Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 25-10-2008 om 21:26 uur.
	Heeft een SOHC in z'n broek!

DE KAASBAAS

31-10-2008 12:03

Posts: 269	HOT! ben onwijs benieuwt hoe die word
	senda

31-10-2008 12:37

Posts: 14514

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

allemaal te omslachtig en je onderschat wat voor 'n werk het is om dat passend te maken.
Ik heb écht geen extra ruimte door die dikke banden

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 25-10-2008 om 21:26 uur.

rs125 heeft de ketting aan de verkeerde kant

cagiva mito achterbrug zou eventueel wel kunnen. dan heb je direct meer plaats voor je achterwiel omdat die motorwielen breder zijn

Dit bericht is gewijzigd door Joel_koningslust op 31-10-2008 om 12:38 uur.

This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

31-10-2008 12:40

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: DE KAASBAAS HOT! ben onwijs benieuwt hoe die word hee, bedankt ben zelf ook benieuwd! net nieuwe foto's gemaakt niks verandert hea? nog steeds niet ? moet maar eens door gaan werken dan? nou kijk opnieuw!
	Heeft een SOHC in z'n broek!

31-10-2008 12:42

Posts: 14514	kijk wel uit met die regen en je brommer plamuur zuigt water supersnel op waardoor het straks niet meer fatsoenlijk te spuiten is
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

31-10-2008 12:44

Posts: 14999

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
kijk wel uit met die regen en je brommer

plamuur zuigt water supersnel op waardoor het straks niet meer fatsoenlijk te spuiten is

gewoon goed laten drogen, eer het gespoten is duurt nog wel ff

weet dan btw niet at voor 'n plamuur jij gebruikt maar, verklaar dan waarom men plamuur gewoon super vaak waterproof schuurt e.d. ? (ook in spuiterijen

)
edit: zoveel plamuur zit er eigelijk niet eens op

grootste deel is gewoon polyester

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 31-10-2008 om 12:45 uur.

Heeft een SOHC in z'n broek!

MarTijn tzr

31-10-2008 12:45

Posts: 6970	nog niet, olaf?
	minder blauw op straat zorgt ervoor dat ik harder gaat!

31-10-2008 12:47

Posts: 14514

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

gewoon goed laten drogen, eer het gespoten is duurt nog wel ff
weet dan btw niet at voor 'n plamuur jij gebruikt maar, verklaar dan waarom men plamuur gewoon super vaak waterproof schuurt e.d. ? (ook in spuiterijen )
edit: zoveel plamuur zit er eigelijk niet eens op grootste deel is gewoon polyester

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 31-10-2008 om 12:45 uur.

met waterproof mag je pas schuren als er 1 laag primer overheen is geweest. doen ze ook in spuiterijen

k heb zelf namelijk een hele tijd in een spuiterij gewerkt, en kom nog steeds vaak bij dat bedrijf. en als we dan een auto moesten verplaatsen van de ene loods naar de andere moest hij helemaal ingepakt worden in plastic enzo

This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

31-10-2008 12:47

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MarTijn tzr nog niet, olaf? nee werk nu btw wel in een 4x4-garage daar hebben ze van die krasvaste folie en die ligt daar volgens mij een beetje weg te rotten. dus wie weet
	Heeft een SOHC in z'n broek!

31-10-2008 12:48

Posts: 14999

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]

met waterproof mag je pas schuren als er 1 laag primer overheen is geweest. doen ze ook in spuiterijen

k heb zelf namelijk een hele tijd in een spuiterij gewerkt, en kom nog steeds vaak bij dat bedrijf. en als we dan een auto moesten verplaatsen van de ene loods naar de andere moest hij helemaal ingepakt worden in plastic enzo

tja, ik heb er nog nooit last mee ondervonden iig

en heb toch ook al flink wat gespoten

maar hij blijft sowieso een lange poos binnen staan voor 'ie gespoten wordt

Heeft een SOHC in z'n broek!

31-10-2008 12:48

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] nee werk nu btw wel in een 4x4-garage daar hebben ze van die krasvaste folie en die ligt daar volgens mij een beetje weg te rotten. dus wie weet huh, wat moet je met folie doen dan?
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

MarTijn tzr

31-10-2008 12:48

Posts: 6970	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] nee werk nu btw wel in een 4x4-garage daar hebben ze van die krasvaste folie en die ligt daar volgens mij een beetje weg te rotten. dus wie weet gewoon ff in je jas tjoepsen net zoals ik laatst bij me baas. ff een flas beerenburg gejoepst maar wel op de weggeeflijst gezet
	minder blauw op straat zorgt ervoor dat ik harder gaat!

31-10-2008 12:49

Posts: 14514

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

tja, ik heb er nog nooit last mee ondervonden iig en heb toch ook al flink wat gespoten maar hij blijft sowieso een lange poos binnen staan voor 'ie gespoten wordt

verkomen is beter dan genezen ( of hoe zeggen ze dat ook alweer )

en tsja, bij een auto waar grote platte vlakken gespoten worden zal het mischien ook wel meer opvallen en dat het daarom meer uitmaakt

This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

31-10-2008 12:50

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust [...] huh, wat moet je met folie doen dan? kuipruitje proberen te tinten en @ martijn, ik werk er nog niet zo gek lang dus en sowieso, die rol is best wel groot maar hij zal het iig niet doorhebben als die weg is heb het magazijn moeten opruimen, en die heb ik ergens opgegraven
	Heeft een SOHC in z'n broek!

31-10-2008 12:51

Posts: 14999

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]

verkomen is beter dan genezen ( of hoe zeggen ze dat ook alweer )

en tsja, bij een auto waar grote platte vlakken gespoten worden zal het mischien ook wel meer opvallen en dat het daarom meer uitmaakt

weet wel dat bij het spuiten van 2K lak de luchtvochtigheid heel belangrijk is

hoeveel liter rood zou er btw in gaan zitten om hier een mooie laag op te zetten ?

(op de gehele brommer)

Heeft een SOHC in z'n broek!

Ice Ap rs50

31-10-2008 12:52

Posts: 7149	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] weet wel dat bij het spuiten van 2K lak de luchtvochtigheid heel belangrijk is hoeveel liter rood zou er btw in gaan zitten om hier een mooie laag op te zetten ? (op de gehele brommer) litertje denk ik zo max 1,5 allé ij ziet er al goed uit me die lichten weg Dit bericht is gewijzigd door Ice Ap rs50 op 31-10-2008 om 12:55 uur.
	GTI - GTD - BMW

31-10-2008 12:52

Posts: 14514

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

kuipruitje proberen te tinten

en @ martijn, ik werk er nog niet zo gek lang dus
en sowieso, die rol is best wel groot
maar hij zal het iig niet doorhebben als die weg is
heb het magazijn moeten opruimen, en die heb ik ergens opgegraven

jatten zou ik zowiezo niet doen. zeg gewoon tegen je baas, ik heb een stukje van die folie nodig. wat moet je ervoor hebben. wss zegt hij dan toch dat je het zo mee kunt nemen

This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

31-10-2008 12:53

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] weet wel dat bij het spuiten van 2K lak de luchtvochtigheid heel belangrijk is hoeveel liter rood zou er btw in gaan zitten om hier een mooie laag op te zetten ? (op de gehele brommer) 2/2.5 liter op mijn rieju gaat al 1.5 liter maar wat voor lak gebruik je? lak waar ook nog blanke lak over moet of unilak?
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

31-10-2008 12:54

Posts: 14999

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]

jatten zou ik zowiezo niet doen. zeg gewoon tegen je baas, ik heb een stukje van die folie nodig. wat moet je ervoor hebben. wss zegt hij dan toch dat je het zo mee kunt nemen

nja, ik ben ook niet zo van dat jatten

maar ik wacht liever ff , ik werk daar nu een week ofzo, en als je dan al om dat soort dingen gaat vragen

dus als ik 1.5 litertje rood neem, 3/4e liter wit , en dan nog een beetje van die andere kleuren die erop komen moet het genoeg zijn ?

(is dat btw exclusief verdunner enzo?)

Heeft een SOHC in z'n broek!

31-10-2008 12:54

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust [...] 2/2.5 liter op mijn rieju gaat al 1.5 liter maar wat voor lak gebruik je? lak waar ook nog blanke lak over moet of unilak? wil gaan aflakken met blanke lak ja
	Heeft een SOHC in z'n broek!