 suzuki rm |
10-5-2010 21:59  |
Posts: 1114 |
en wat is nou eigenlijk het probleem met jouw motor? loopt hij helemaal niet of niet lekker?
|
|
|
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
10-5-2010 22:00 |
Posts: 7728 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -simon-
en dan naar geldrop om er een rm144 van te laten maken? 
haha nee denk het niet. denk er wél eens aan als ik zo'n 144 op marktplaats zie staan..zal wel fijn en hard lopen zo'n ding, maar de betrouwbaarheid gaat er niet op vooruit natuurlijk. t'is er niet op gemaakt allemaal.. niet voor niks dat mensen zeggen dat je het big-end ook mee moet pakken om de zoveel (2/3?) zuigers. die 144's raak je ook nog niet zo makkelijk kwijt heb ik het idee. er staan er enkele op marktplaats maar die staan er al echt lang op..
nee, gewoon 125.. een andere pijp en 'n vforce ofzo is dan wel leuk.
wil trouwens mn niewe motor wel van de 1st eigenaar kopen 
waarom eigenlijk een mx1 en geen mx2 motor? het is toch je eerste of niet?
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzuki rm
en wat is nou eigenlijk het probleem met jouw motor? loopt hij helemaal niet of niet lekker?
hij loopt wel, maar totaal niet lekker. hij heeft geen power, schiet niet vlot in toeren zoals een 125 dat hoort te doen. ploft uit de uitlaat als je plots het gas open draait enz.
Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 10-5-2010 om 22:06 uur.
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| -simon- |
10-5-2010 22:07 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
haha nee denk het niet. denk er wél eens aan als ik zo'n 144 op marktplaats zie staan..zal wel fijn en hard lopen zo'n ding, maar de betrouwbaarheid gaat er niet op vooruit natuurlijk. t'is er niet op gemaakt allemaal.. niet voor niks dat mensen zeggen dat je het big-end ook mee moet pakken om de zoveel (2/3?) zuigers. die 144's raak je ook nog niet zo makkelijk kwijt heb ik het idee. er staan er enkele op marktplaats maar die staan er al echt lang op..
nee, gewoon 125.. een andere pijp en 'n vforce ofzo is dan wel leuk.
wil trouwens mn niewe motor wel van de 1st eigenaar kopen
waarom eigenlijk een mx1 en geen mx2 motor? het is toch je eerste of niet?
ja kan wel is kloppen ja dat je ze moeilijker kwijt raakt als een 125 en ze worden idd niet betrouwbaarder nee. als je een 144 wil moet je denk ik toch ook wel voor een ktm of een vd laar yamaha gaan. want die yamaha's worden ook goed omgebouwd en blijven ook waardevaster als andere omgebouwde.
iedereen raad me eigenlijk een 2t aan van mij vrienden, maar toch ook een mx1 motor omdat ik meer wat voor de hobby ga rijden wss. maar een kennis van ons weer een 4t. en een mx1 omdat die toch net wat minder onderhoud nodig hebben als een mx2 motor, bij 2 en 4t. en omdat ik volgend jaar ofzo een keer motor rijbewijs wil halen en er dan de motor laten keuren.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| suzuki rm |
10-5-2010 22:08 |
Posts: 1114 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
[...]
hij loopt wel, maar totaal niet lekker. hij heeft geen power, schiet niet vlot in toeren zoals een 125 dat hoort te doen. ploft uit de uitlaat als je plots het gas open draait enz.
Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 10-5-2010 om 22:06 uur.
is je membraam(plaatjes) dan toch niet gescheurd?
|
|
|
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
10-5-2010 22:11 |
Posts: 7728 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -simon-
[...]
ja kan wel is kloppen ja dat je ze moeilijker kwijt raakt als een 125 en ze worden idd niet betrouwbaarder nee. als je een 144 wil moet je denk ik toch ook wel voor een ktm of een vd laar yamaha gaan. want die yamaha's worden ook goed omgebouwd en blijven ook waardevaster als andere omgebouwde.
iedereen raad me eigenlijk een 2t aan van mij vrienden, maar toch ook een mx1 motor omdat ik meer wat voor de hobby ga rijden wss. maar een kennis van ons weer een 4t. en een mx1 omdat die toch net wat minder onderhoud nodig hebben als een mx2 motor, bij 2 en 4t. en omdat ik volgend jaar ofzo een keer motor rijbewijs wil halen en er dan de motor laten keuren.
aha, ja als enduro straks kan een 450 wel.. maar dan zou ik eerder een andere motor erbij kopen als enduro dat keuren is ook een dure grap of niet?
maar indd, zo'n vd laar 144 of originele ktm is het beste ja. toch schijnt het dat de rm's zich het beste lenen om een bigbore van te maken. heb het eens op thumpertalk gelezen, eric gorr wist dat te vertellen.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzuki rm
[...]
is je membraam(plaatjes) dan toch niet gescheurd?
heb al een ander membraan geprobeerd, geen enkel verschil..
toen ik met de electrode afstand van de bougie aan het kloten was merkte ik wel verschil als ik hem 2 keer zo over open zette als volgens het boekje. maar weg was het niet.
Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 10-5-2010 om 22:13 uur.
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| -simon- |
10-5-2010 22:21 |
Posts: 8211 |
ja klopt. andere motor kopen is dan mischien wel handiger als keuren. maar als ik zo hoor wat die met een 250 4t aan onderhoud hebben en wat die met een 450 hebben scheelt dat toch ook nog wel wat. en waarom zou het nie goed gaan.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
10-5-2010 22:30 |
Posts: 7728 |
als ik mn motor rbw een keer haal wil ik ook een enduro erbij. dat zal dan een drz400e worden, dat is pas betrouwbaar rijden en weinig onderhoud  en dan sm wieltjes erbij  er staat nu een prachtige op marktplaats, met 440 bigbore kit en goudkleurige 17' wielen. maar die kost me wel een berg geld zeg, 5650. is wel van '07, maar toch..
lijkt me wel een ideaal motortje, zo'n drz
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| suzuki rm |
10-5-2010 22:32 |
Posts: 1114 |
mwa, ik weet t niet
volgens mij is zo'n drz heel snel saai met z'n lage vermogen
|
|
|
|
| -simon- |
10-5-2010 22:33 |
Posts: 8211 |
klopt zijn leuke motors.
ik heb ook al zitten kijken voor een enduro en dan alles eraf en gaan crossen. eventueel 19inch achter erin ma is ook nie echt nodig.
maar die dingen zijn gvd nog duur. vaak toch al snel bijna het dubbelen als een crosser.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
10-5-2010 22:33 |
Posts: 7728 |
je moet ook niet zo'n slome s of sm versie pakken..
zo'n e heeft 10 pk meer he. zeker met dan nog eens een 440 kit erop wil dat denk ik toch wel vooruit hoor.
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| suzuki rm |
10-5-2010 22:36 |
Posts: 1114 |
ow ja, in da geval zal het zeker wel een leuke fiets zijn
maar als er uit die versie meer pk's worden geperst heeft ie waarschijnlijk wel weer meer onderhoud nodig lijkt mij.
|
|
|
|
| -simon- |
10-5-2010 22:38 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
je moet ook niet zo'n slome s of sm versie pakken..
zo'n e heeft 10 pk meer he. zeker met dan nog eens een 440 kit erop wil dat denk ik toch wel vooruit hoor.
ja klopt. een kameraad heeft ook een e meen ik. en die wil toch wel aardig van zijn plaats af.
maar als ik een enduro koop een keer dan wordt het toch een ktm of een crf/rmz of zoiets.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
10-5-2010 22:38 |
Posts: 7728 |
dat schijnt eigenlijk wel mee te vallen. mij lijkt t wel wat
deze bedoelde ik hierboven, vind dat ding echt mooi man
Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 10-5-2010 om 22:38 uur.
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| suzuki rm |
10-5-2010 22:39 |
Posts: 1114 |
sow  ziet er niet slecht uit voor een drz zeg!
|
|
|
|
| -simon- |
10-5-2010 22:41 |
Posts: 8211 |
net ding. al vind ik ze met witte zijkappen zeker nie lelijker. lijkt dan toch wat meer op een crosser vind ik.
en met een 440 kit moet dat zeker wel leuk lopen. al lijkt me een 450 met zo'n mx3 (490?) kit ook wel vet.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
10-5-2010 22:41 |
|
|
| JB1 |
10-5-2010 22:44 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
dat schijnt eigenlijk wel mee te vallen. mij lijkt t wel wat
afbeelding
deze bedoelde ik hierboven, vind dat ding echt mooi man
Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 10-5-2010 om 22:38 uur.
Heeft wel wat.
Maar persoonlijk zou ik liever een CRF willenhebben
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| -simon- |
10-5-2010 22:44 |
Posts: 8211 |
haha ja klopt. al zou ik dan denk ik toch eerder voor een hm crf450 gaan. die vind ik dan toch wel een stukkie geiler als een rmz450x van het zelfde jaar.
of hopen dat ktm tegen die tijd de factory modellen in productie heeft genomen die stijl. en dat is mischien volgend jaar al?
maar als crosser van een paar jaar oud nu vind ik de suzuki zeker zo mooi als de honda.
Dit bericht is gewijzigd door -simon- op 10-5-2010 om 22:45 uur.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
10-5-2010 22:49 |
Posts: 7728 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -simon-
maar als crosser van een paar jaar oud nu vind ik de suzuki zeker zo mooi als de honda.
en de prijs is ook wat aangenamer dacht ik, of niet?
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| -simon- |
10-5-2010 22:51 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
[...]
en de prijs is ook wat aangenamer dacht ik, of niet?
mwa val opzich nog wel mee vind ik eigenlijk. suzuki's 450 heb ik hier in de buurt bij dealers nog niet veel gevonden.
maar een honda van 2006 met wat gadgets is ongeveer net zo duur als een std honda of yamaha van 2007. en ik denk dat suzuki daar niet ver vanaf zal zitten.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| Mark04 |
19-5-2010 22:03 |
| Posts: 366 |
Morgen in Oirschot crossen??
|
|
|
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
19-5-2010 22:07 |
Posts: 7728 |
nee, jij wel dan?
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| Mark04 |
20-5-2010 22:10 |
| Posts: 366 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
nee, jij wel dan?
Oh jammer.
Ja ik was er wel lag er best lekker bij het baantje!
Dus heb weer lekker kennen rijden 
Dit bericht is gewijzigd door Mark04 op 20-5-2010 om 22:10 uur.
|
|
|
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
20-5-2010 22:25 |
Posts: 7728 |
mooi nog foto's toevallig?
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| Mark04 |
21-5-2010 19:34 |
| Posts: 366 |
neen  wel jammer maar was wel lekker rijden.
Ben net weg geweest voor nieuw pak echt klote tijd nu want het blijkt da de nieuwe 2011 pakken binnenkort al uit komen dus ik twijfel heel erg dadelijk koop ik een 2010 pak en is hij dadelijk voor dikke korting te verkrijge dus ik denk dat ik nog effe eerst goed ga informeren want dit schiet zo nie echt op man.
|
|
|
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
