Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Gallery - M'n SS
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1075 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
Wat is jouw mening over deze gallery?
Hot
Neutraal
Not
  Gallery gegevens
Naam gallery M'n SS
Geplaatst door thijsperdok op 26-4-2008 12:25
Hits Deze gallery is 2244 maal bekeken.

  Voertuig bij deze gallery
Soort voertuig
Bromfiets [Uitgebreide voertuig gegevens]
Merk + type Honda SS50 (Momenteel in bezit)
Kleur / Bouwjaar Zwart / 1978
Opgegeven max. vermogen Niet opgegeven
Opgegeven max. snelheid 70 km/h

  Gallery afbeeldingen
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
SS [Toon slechts deze afbeelding]
Accu kapje is aanwezig hoor
SS [Toon slechts deze afbeelding]
Glij!
SS [Toon slechts deze afbeelding]
int zonnetje
SS [Toon slechts deze afbeelding]
met de oude blauwe tank
SS en Kreidler [Toon slechts deze afbeelding]
Samen met Harm naar op de dijk gereden
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1

Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.

Dikke Dennes 16-5-2008 20:06 Print reply

Posts: 4337
Vreselijke brommers.

 
Drive it like you stole it.
thijsperdok 16-5-2008 20:08 Print reply

Posts: 62
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dikke Dennes
Vreselijke brommers.


Hoezo? wat is er vreslijk aan? slechte ervaring met deze fantastische machientjes?
 
Fired up and ready to go!
rik hulkenberg 16-5-2008 20:14 Print reply

Posts: 10029
hot
alleen bijna alle ss'en zijn zwart
 
derbi-tuner 16-5-2008 20:31 Print reply

Posts: 2605
not, hippie ding

 
gezocht: honda xr 250, honda nx250, ktm lc4 400 oid
Tombrom 16-5-2008 20:32 Print reply

Posts: 15925
alleen de naam ss is tof
 
thijsperdok 17-5-2008 19:16 Print reply

Posts: 62
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
hot
alleen bijna alle ss'en zijn zwart


De SS-jes hebben standaard een zwart frame. op de eerste series na.
 
Fired up and ready to go!
Convergence 17-5-2008 19:54 Print reply

Posts: 2192
Dont beledig derbis :')

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Dargor
[...]


stomme sm~/derbi/nieuwe-brommer nerds gaat tog een heen weg met jullie nep brommertjes!


 
Project 2010 zie project Snowhite
thijsperdok 21-5-2008 19:40 Print reply

Posts: 62
?

 
Fired up and ready to go!
mtx-motard 21-5-2008 19:43 Print reply

Posts: 14947
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Convergence
Dont beledig derbis :')

[...]



haha vind je die derbi's serieus mooi?
 
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami
john deere powerrr 21-5-2008 20:14 Print reply
Posts: 1211
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]


haha vind je die derbi's serieus mooi?



nee maar ze zijn wel makkelijk op te voeren in tegen stelling tot die oude brommers
 
zwarte crosser bromfietsklasse # 189
benellifan 21-5-2008 20:22 Print reply
Posts: 1553
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: giel buijs
[...]



nee maar ze zijn wel makkelijk op te voeren in tegen stelling tot die oude brommers



dat is klin klare onzin
een kreidler zundapp of benelli opvoeren is net zo makkelijk als de nieuwe brommers alleen zijn de onderdelen vaak ietsjes duurder

voor de rest elke viertakt is moeilijk op te voeren maar met een standaard 50cc tje een 16mm carb a 50 euro en een race nokkenasje van 50 euro zit je ook al op de 100km/u dan kan je nog voor 70cc met zwaardere vertanding gaan en dan pas komen de dure oplossingen
 
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs
thijsperdok 22-5-2008 16:46 Print reply

Posts: 62
moeilijk op te voeren?

ALS, ik mijn SS-je op wil voeren hoef ik er alleen maar een sneller nokkenasje in te zetten een grotere carb en m'n begrenzer er uit(dat heb ik eig al) en dan loopt 80-90km/u

Idd de grootste onzin dat oude brommers niet op te voeren zijn. en die 2-takt dingen kunnen nog harder, maarja das 2-takt en 2-takt vind ik niks
 
Fired up and ready to go!
benellifan 22-5-2008 18:05 Print reply
Posts: 1553
idd en dat zijn echte km/s niet op de teller
 
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs
Vehikel 22-5-2008 19:11 Print reply

Posts: 2903
Een ori ss50 kan je in 5 minuten al 80 laten lopen, ff het vliegwieltje eraf, ontstekingsverlater vastzetten (met parkertjes bv.) en voila.
Verder kan je idd nog een snelle (Belgische) nok monteren, of een vervroegend vliegwiel. Maar voor 60 euro heb je ook compleet 74,9cc kit.

Top zal bij een 2takt misschien wel hoger liggen, maar met een 4takt kan je met relaxed toerental (dat 2x zo laag lijkt) 80 rijden (of harder) en moeiteloos heuveltjes paseren, ideaal om lekker te toeren. Het is maar waar je van houdt.
 
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!...
Mopar 22-5-2008 19:18 Print reply

Posts: 4772
En oude 4taktje blijven tenminste heel als je ze opvoerd.

Oude Kreidlers en Zundapp's moet je ieder weekend aan sleutelen als je ze opvoert.

Me baas is ook helemaal in-to Kreidler, ook opgevoerd, een gangetje of 85.. maar om de haverklap heeft ie pannen.

Ik heb nog nooit pech gehad met mijn CB'tje, en rij 10x zoveel km's ermee. ( oke, afgelopen jaar even niet, door dat KUT kenteken )

4takt roelt gewoon, blijft tenminste heel.
 

Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina

 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved