Gallery - mt5 150 euro

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
nu met normale achtervering is ie vies hot

---

bedankt man

nieuwe fotos:





 

voor hoeveel verkoop je hem?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
voor hoeveel verkoop je hem?

---

250
zonder zijkapjes...ofja je krijgt er 1 bij de ander ben ik verloren
en blok ligt nu effe uit elkaar, komt ene nieuwe linkse krukaslager in die ik nog moest steken. en nieuwe zuiger
 

ben beetje bezig met expirimenten met het versmallen van de spoelgangen, om meer carterdruk op te bouwen

zie fotos
 

haha ja daar zal die vast harder om lopen :'>
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: S1lv3r
haha ja daar zal die vast harder om lopen :'>

---

ja precies, ding trekt nu evenhard of harder met 16mm, ipv 21
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: .puch_chopper
ben beetje bezig met expirimenten met het versmallen van de spoelgangen, om meer carterdruk op te bouwen

zie fotos

---

hoge carterdruk is iets van voor 1960, tegenwoordig zuigt de expansieuitlaat het mengsel aan.
 

En daarbij is elke toename in prestatie een geval van 100% placebo.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]



hoge carterdruk is iets van voor 1960, tegenwoordig zuigt de expansieuitlaat het mengsel aan.

---

in de crossmotor business doen ze het ook, ik zou het kunnen weten want ik werk in een crossmotor zaak.

en het is toch maar om te expirimenten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: .puch_chopper
[...]


in de crossmotor business doen ze het ook, ik zou het kunnen weten want ik werk in een crossmotor zaak.

en het is toch maar om te expirimenten

---

dan kun je beter een ander alternatief zoeken waarmee je niet de flow verstoord.

misschien is iets onder je zuiger een idee?
maar dan heb je een probleem met extra gewicht en bijv desaxatie (zoek maar op, op het BF --> oa. pro forum)

of is er nog ruimte bij het karter ergens waar het niet belangrijk is voor het mengsel.


en natuurlijk is er een grote kans dat het allemaal niet lukt, maar experimenteren is leuk, en geen enkel ding is uitgevonden door er alleen maar over te discussieren

ik zelf vind dingen uitproberen ook erg leuk.

heb inmiddels meerdere vliegwielen uitgedraaid en daarmee veel kennis opgedaan, en ook nog wel wat vermogen gescoort.

Nu ben ik bijv bezig met het conisch draaien van een zuiger/cilinder voor mijn profielwerkstuk.

kogelkraan in uitlaat ben ik ook 1 van de weinige mee.

(zie voor al deze zooi me profiel ---> brommers MTX en PUCH maar.)


succes ermee puch chopper.
als je ergens over wilt brainstormen inbox maar.


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]


dan kun je beter een ander alternatief zoeken waarmee je niet de flow verstoord.

misschien is iets onder je zuiger een idee?
maar dan heb je een probleem met extra gewicht en bijv desaxatie (zoek maar op, op het BF --> oa. pro forum)

of is er nog ruimte bij het karter ergens waar het niet belangrijk is voor het mengsel.


en natuurlijk is er een grote kans dat het allemaal niet lukt, maar experimenteren is leuk, en geen enkel ding is uitgevonden door er alleen maar over te discussieren

ik zelf vind dingen uitproberen ook erg leuk.

heb inmiddels meerdere vliegwielen uitgedraaid en daarmee veel kennis opgedaan, en ook nog wel wat vermogen gescoort.

Nu ben ik bijv bezig met het conisch draaien van een zuiger/cilinder voor mijn profielwerkstuk.

kogelkraan in uitlaat ben ik ook 1 van de weinige mee.

(zie voor al deze zooi me profiel ---> brommers MTX en PUCH maar.)


succes ermee puch chopper.
als je ergens over wilt brainstormen inbox maar.

---

dat zijn ook allemaal wel grappige dingen om te proberen~!

maar de bedoeling was dus om alleen de spoelkanalen te versmallen, om er wat meer druk achter te zetten. en het heeft toch echt positief gewerkt~!

binnenkort bouw ik er een kawasaki binnenrotor op. kijken wat ik uit zon mt blokje kan persen (ik rijd tot nu toe met imi cilinder, wel een snelle versie waarmee ik al enig ervaring heb.) en hij loopt door tot de 85 en trekt behoorlijk goed
ik heb er een filmpje op toutube van ik zal hem eens zoekn
 

Nu een hotje ding is wel redelijk vet door die normale achterveren

achterbrug overspuiten in zelfde kleur als het frame zou nog mooier staan