Gallery - Honda CR50 (ex 80)

CR50

CR50

CR50

CR50

CR50

CR50

CR50

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Pagina 2 van 7

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7

< Vorige pagina | Volgende pagina >

9-3-2008 22:04

Posts: 41	ik zal d'r binnenkort wel ff 1 maken.

9-3-2008 22:16

Posts: 1866	Quote: Oorspronkelijk gepost door: DR-Ruben nou als je het regelement van de brommercross kent staat er het volgende bij de specialklasse: 50cc rest is vrij... nou dat hebben we nou en als ze het niet geloven trekken ze de kop d'r maar af. ja oke maar ze zullen wel paar keer raar op kijke denk ik:P
	2 stroke ain't for everybody but for those that it is

4Stroke

9-3-2008 22:17

Posts: 1687	Hot, - Honda - Netjes
	Trekt je scooter niet door? Bel een loodgieter

DR Gert-Jan

9-3-2008 22:18

Posts: 248	Ja mag :P Daar ga ik me niet naar over maken we hebben ons precies aan de regels gehouden
	Team DR --> www.drekracers.nl

derbi-tuner

9-3-2008 22:24

Posts: 2605	zoiets op brommer kenteken is machtig
	gezocht: honda xr 250, honda nx250, ktm lc4 400 oid

9-3-2008 22:27

Posts: 1866	Quote: Oorspronkelijk gepost door: GertieSM Ja mag :P Daar ga ik me niet naar over maken we hebben ons precies aan de regels gehouden ja dat wel
	2 stroke ain't for everybody but for those that it is

DR Gert-Jan

9-3-2008 22:28

Posts: 248	Haha, ja, maar denk dat ik er liever mee door het zand knap en dan het liefst 5,6 of 8 uur lang
	Team DR --> www.drekracers.nl

9-3-2008 22:30

Posts: 1866	met alleen tanken hoop ik toch
	2 stroke ain't for everybody but for those that it is

crossgek - Forum en Sales Moderator

9-3-2008 22:51

Posts: 10560	Quote: Oorspronkelijk gepost door: 50cc crosser met alleen tanken hoop ik toch paar x ander filtertje erin knallen. ketting even doorspuiten met vet. als je er handigheid inkrijgt doe je dat bijna net zo snel als tank volgooien.. en kan volgens mij bij een langere tijd doorcrossen het verschil maken tussen pech krijgen en uitrijden.
	het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning

10-3-2008 18:56

Posts: 1866	tuurlijk geen nieuw filter grote onzin gewoon goed in oliee met filter olie
	2 stroke ain't for everybody but for those that it is

10-3-2008 20:17

Posts: 41	eh... idd.. wie gooit d'r nou onder de cross een nieuw filter in.. maar goed ieder z'n hobby.

11-3-2008 22:41

Posts: 41	als het goed is hij morgen helemaal klaar en afgesteld... d'r waren nog wat vage problemen met de koppeling maar dat laten we dan maar doen omdat we zelf weinig tijd er voor hebben.

crossgek - Forum en Sales Moderator

11-3-2008 23:10

Posts: 10560

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DR-Ruben
eh... idd.. wie gooit d'r nou onder de cross een nieuw filter in..
maar goed ieder z'n hobby.

met crossen vervangt haast iedereen zijn filter tussen de manches..

is 20 seconden werk ofzo..

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 50cc crosser
tuurlijk geen nieuw filter grote onzin gewoon goed in oliee met filter olie

na een half uur crossen is mijn filter wel goed vies. en hoe meer je hem inolied hoe sneller hij dichtzit.. ivm kleinere porieen ed.

iig na 8 uur crossen is mijn luchtfilter 100% zeker 1 klomp zand en dat is niet bevordelijk voor de prestatie's en duurzaamheid.

maarja het is een brommercrosser. die mensen zijn toch niet zo sterk in prioriteiten stellen.

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 11-3-2008 om 23:14 uur.

het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning

11-3-2008 23:39

Posts: 41	nou ik rij nu al 3 jaar mee in de brommercross maar ik heb nog nooit iemand gezien of gehoord wie zijn luchtfilter vervangt onder de cross... misschien moet je toch eens je filter bak na kijke of je d'r geen gat van 10 bij 20 in het zitte

11-3-2008 23:40

Posts: 60390

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DR-Ruben
nou ik rij nu al 3 jaar mee in de brommercross maar ik heb nog nooit iemand gezien of gehoord wie zijn luchtfilter vervangt onder de cross... misschien moet je toch eens je filter bak na kijke of je d'r geen gat van 10 bij 20 in het zitte

dat is ook 1 van de redenen waarom ik niks van brommercrossen moet, t zijn allemaal halfbakke beunhazen die een brommer met noppen hebben

anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

crossgek - Forum en Sales Moderator

11-3-2008 23:41

Posts: 10560

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DR-Ruben
nou ik rij nu al 3 jaar mee in de brommercross maar ik heb nog nooit iemand gezien of gehoord wie zijn luchtfilter vervangt onder de cross... misschien moet je toch eens je filter bak na kijke of je d'r geen gat van 10 bij 20 in het zitte

heb wel meerdere gaten erin zitten die bij mekaar zeker 200cm2 oppervlakte hebben..

anders komt ding nooit aan genoeg lucht , het gat van mijn luchtbuffer is al haast zo groot.

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 11-3-2008 om 23:43 uur.

het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning

renoeius

11-3-2008 23:42

Posts: 6409	die uitlaat, is dat een opmaat of?

11-3-2008 23:42

Posts: 60390	en een uitdraai
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

12-3-2008 0:08

Posts: 41

ja deze uitlaat is gemaakt door kees veldt van veldt racing parts
hij heeft deze op de testbank gemaakt maar hier is geen uitdraai van.. daar trok hij 15,3 pk. maar we hebben de cilinder nog iets laten zakken, ander kop d'r in en een andere zuiger dus zullen nu zo rond de 16 zitten,
binnen kort wordt hij verder getund..(carters en cilinder) en daar zal dan wel een keer een uitdraai van komen.
we hopen zo rond de 20 uit tekomen.
en van dat filter vervangen... daar is gewoon geen tijd voor.. zelfs na 8 uur zit er maar 1 ronde of zelfs niet eens 1 ronde verschil tussen de nummer 1 en 2 en dat kan dan net die ronde zijn waar jij je filter vervangt. het is gewoon 8 uur non-stop dus geen pauzes tussen door waar je ff je filter kunt vervangen...

Jelmer MX

12-3-2008 0:12

Posts: 13514	Waarom hebben jullie een uitlaat laten berekenen en gaan jullie daarna cilinder en carter tunen

12-3-2008 18:47

Posts: 41	laat 1 ding duidelijk zijn.. deze uitlaat is niet berekend maar gemaakt hoe hij het fijnst op de test bank loopt. binnenkort wordt hij getuned voor koppel omdat dit nog niet genoeg is.

12-3-2008 18:48

Posts: 60390	20pk uit 50cc. ik wil het zien gebeuren, als peter op appieforum maar tot 19komt met een manston II 70cc Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 12-3-2008 om 18:48 uur.
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

12-3-2008 18:54

Posts: 41	de kreidlerracers van vroegen zaten al op 23/24 pk met 50cc dus zo gek is dat niet.. je moet het alleen door de juiste laten klaar maken. en dat "gebeunhaas" met de brommercross valt wel mee hoezo zullen anders mensen zoals dave strijbos er soms aan mee doen.

Joel_koningslust

12-3-2008 18:58

Posts: 14514

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DR-Ruben
de kreidlerracers van vroegen zaten al op 23/24 pk met 50cc dus zo gek is dat niet.. je moet het alleen door de juiste laten klaar maken.
en dat "gebeunhaas" met de brommercross valt wel mee hoezo zullen anders mensen zoals dave strijbos er soms aan mee doen.

je vergelijkt hier wel appels met peren

die kreidler racers van vroeger zaten duizenden uren ontwerp werk in. die dingen draaien ook 17k rpm en hadden totaal geen koppel

This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.