 grasmaaier89 |
27-4-2008 2:56  |
|
|
| Tombrom |
27-4-2008 3:19 |
Posts: 15925 |
lekker op de grond zitten met een gitaar en een blowtje door geven
wat een leven
|
|
|
|
| grasmaaier89 |
27-4-2008 12:58 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tombrom
lekker op de grond zitten met een gitaar en een blowtje door geven
wat een leven
nja, ik blow zelf niet.
e wat zullie doen met hun leven, boeit me vrij weinig.
ik vermaak me uistekend met mn brommer 
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| Bart-Derbi |
27-4-2008 13:01 |
Posts: 6497 |
superdik zo'n ding op kenteken man!
|
|
|
|
| grasmaaier89 |
27-4-2008 13:02 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bart-Derbi
superdik zo'n ding op kenteken man!
danku wel, tis keiharde p*rno zoals mn opa zei
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| ronge48 |
27-4-2008 13:04 |
Posts: 3003 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: johnnyboy mtxsh
[...]
danku wel, tis keiharde p*rno zoals mn opa zei
wat heb jij voor vieze opa
maar wat is nou eigenlijk precies het verschil tussen een r2 en een sh wat ik zie zo niet echt wat anders
ohja hot voor je brommer
|
|
Bier, Zweet en gebakken Schoap |
|
| Makrolon |
27-4-2008 13:08 |
Posts: 6733 |
tankkappen, schijfrem voor. ander blokje volgends mij ook andere tank
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| grasmaaier89 |
27-4-2008 13:11 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kevin-senda-sm
[...]
wat heb jij voor vieze opa
maar wat is nou eigenlijk precies het verschil tussen een r2 en een sh wat ik zie zo niet echt wat anders
ohja hot voor je brommer
ja mn opa is ook best vies, en t sloeg geen enkele generatie over 
maar t verschil tussen een SH en een R2 is:
frame is dikker en steviger
achterbrug+veer is veel lekkerder op een terrein. ast goed is ook lucht verstelbaar.
voorvork met lucht te verstellen en een schijfrem
achterwiel jammer genoeg is uniek, past maar 1 tandwiel op, 45 tands
watergekoeld
standaard 6 bak met 80cc
extreem laagtoerig zoals we gewend zijn van honda
en weegt wat aardig meer als een SH
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| grasmaaier89 |
27-4-2008 13:13 |
Posts: 14412 |
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| G33RT |
27-4-2008 13:28 |
| Posts: 376 |
Knal er een mbx blok onder, met 125cc en de hele rambam...
Dan heb je een echt vette en snelle brommer...
|
|
|
|
| grasmaaier89 |
27-4-2008 13:40 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: G33RT
Knal er een mbx blok onder, met 125cc en de hele rambam...
Dan heb je een echt vette en snelle brommer...
klopt
maar een r2 blok hebben is als een grote eer 
en als ik 125 cc ga rijden, koop ik liever een crosser dan heel mn brommer naar de klote te trekken tis tenslotte een zeldzaam ding en daarmee moet ik zuinig mee zijn
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| G33RT |
27-4-2008 13:43 |
| Posts: 376 |
Tjah, zo maken dat dat r2 blok er altijd weer onder past, wat je ook kan doen is de cilinder tune, en perfect af stellen, ik denk dat je topsnelheil dan vlink omhoog gaat...
|
|
|
|
| grasmaaier89 |
27-4-2008 13:58 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: G33RT
Tjah, zo maken dat dat r2 blok er altijd weer onder past, wat je ook kan doen is de cilinder tune, en perfect af stellen, ik denk dat je topsnelheil dan vlink omhoog gaat...
dat kan best, maar vergeet niet. een R2 is niet gemaakt om in toeren te janken (ken krukas niet aan), maar om laagtoerig te zijn... en hij trekt best fijn, ik kan kan vanuit zn 4, langzaam rijdend met 10km/h vloeiend wegtrekken
ook vanuit zn 5e versnelling.
edit: geen mbx blok, maar als ik er een blok ken vinden.. een cr125 oud model veel leuker
Dit bericht is gewijzigd door johnnyboy mtxsh op 27-4-2008 om 14:00 uur.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| - Han - |
1-5-2008 12:53 |
Posts: 9667 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: johnnyboy mtxsh
[...]
ja mn opa is ook best vies, en t sloeg geen enkele generatie over
maar t verschil tussen een SH en een R2 is:
frame is dikker en steviger
achterbrug+veer is veel lekkerder op een terrein. ast goed is ook lucht verstelbaar.
voorvork met lucht te verstellen en een schijfrem
achterwiel jammer genoeg is uniek, past maar 1 tandwiel op, 45 tands
watergekoeld
standaard 6 bak met 80cc
extreem laagtoerig zoals we gewend zijn van honda
en weegt wat aardig meer als een SH
heb er ook 1 gehad.
Achtertandwiel kan je event. ook een blinde kopen.
Achterzijkappen zijn oko anders (4 gaten ipv 3 bij sh)
|
|
<10.000 posts |
|
| -simon- |
1-5-2008 13:21 |
|
|
| grasmaaier89 |
1-5-2008 13:30 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: simon16
[...]
achterveer is niet verstelbaar. ik heb in iedergeval nergens iets kunnen vinden.
en achtertandwiel moet je bij mopshop.de bestellen daar hebben ze een paar maten. en voortandwiel moet van R2 en crf100 vanaf 2006 gelijk zijn volgens protuning ander kun je die ook bij mopshop halen.
hmm, ik zal nog is kijken of dat wel een ventieltje is wat ik zie...
en achtertandwiel ga ik wel halen, ik denk dan toch eerder een blinde dan, ben ik wel wat meer kwijt maar dan heb ik ook gelijk een goeie
maar t voortandwiel tzelfde als crf100?? zijn ze dan edentiek of is t ook ander metaalsoort??
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| grasmaaier89 |
5-5-2008 0:06 |
|
|
| Jelmer MX |
5-5-2008 2:31 |
Posts: 13514 |
ik stem not, gewoon omdat ik dat wil
|
|
|
|
| grasmaaier89 |
5-5-2008 17:16 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jelmer MX
ik stem not, gewoon omdat ik dat wil
in de catogorie "eigen mening"... behoort dit tot eigen mening
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| -simon- |
5-5-2008 17:37 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: johnnyboy mtxsh
[...]
hmm, ik zal nog is kijken of dat wel een ventieltje is wat ik zie...
en achtertandwiel ga ik wel halen, ik denk dan toch eerder een blinde dan, ben ik wel wat meer kwijt maar dan heb ik ook gelijk een goeie
maar t voortandwiel tzelfde als crf100?? zijn ze dan edentiek of is t ook ander metaalsoort??
moet je protuning anders ff inboxen. die zei dat ze hetzelfde waren. zal wel de maat en het gat de banen daarin hetzelfde zijn.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| grasmaaier89 |
5-5-2008 21:43 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: simon16
[...]
moet je protuning anders ff inboxen. die zei dat ze hetzelfde waren. zal wel de maat en het gat de banen daarin hetzelfde zijn.
ok, zal hem wel ff inboxen. thnx 
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| grasmaaier89 |
11-5-2008 11:26 |
Posts: 14412 |
jeej, ik krijg van mn pa een nieuwe bandensetje hij vondt t te gevaarlijk om met dunne bandjes te rijden
edit: het worden enduro bandjes 
Dit bericht is gewijzigd door johnnyboy mtxsh op 11-5-2008 om 11:28 uur.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| grasmaaier89 |
20-5-2008 9:35 |
Posts: 14412 |
en ze zijn binnen, foto wordt gepost
helaas geen noppen meer, maar het ziet er toch best ruig uit
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| -simon- |
20-5-2008 9:42 |
Posts: 8211 |
die banden zijn wel jammer. met noppen was veel mooier.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| grasmaaier89 |
20-5-2008 10:01 |
Posts: 14412 |
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
