Gallery - MTX-R2

op de bok

Ik heb je voor het eerst ontmoet

Daar bij de waterkant

Silhouet

In de late avond

Ik voor de brom en...

...ik op de brom

Linksachter de mijne

van links naar rechts
Honda MTX-R2 - Honda XR600R - Honda MTX125 - Honda MTX-SH

Beunhazen

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Pagina 25 van 41

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 24, 25, 26 ... 39, 40, 41

< Vorige pagina | Volgende pagina >

27-7-2009 18:00

Posts: 29286

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89
Ik kan niet mn cilinder helemaal eraf halen...
ik eenmaal begonnen met demonteren, was ik eindelijk zover dat ik koelvloeistof kon tappen.
Bleek ik helemaal niks te hebben waarin ik t ken bewaren
nja... bummer.. morgen dan maar afmaken en ff 1,5 liter cola wegdrinken

maar om even een spoiler te laten zien van de toestand, viola:

Blok en cilinder een beetje vies
afbeelding

poort
afbeelding

met zuigertje in zicht
afbeelding

en als laatste mn rem, waar ik moet van huilen...

beetje uitgezoomd
afbeelding

ingezoomd
afbeelding

Emmer, pot, bloemen vaas van thuis/buren?

Ik ben eens benieuwd of er nauw aan geklooit is.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 27-7-2009 om 18:14 uur.

27-7-2009 19:33

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: thunderbird [...] beter ff de boel zuiver maken voordat je hem eraf trekt hij is er nu af, en er kwam ook een beetje olie uit. Hij is nu ook schoongemaakt, voor zover dan. foto's ff straks uploaden, maar eerst poortmapje
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

27-7-2009 19:34

Posts: 29286

27-7-2009 21:09

Posts: 14412

nou, foto's zijn er nu.
volgens mij is er vrij weinig speciaals aan.

Nah, iig.. die moer die goed vastzat heb eraf gekregen met dit apparaat des wonders

Toen kop eraf gehaald, zitten wat van die kleine kuiltjes in.
Daarna de cilinder eraf gehaald, wat ging dat makkelijk zeg

Toen zag ik zuiger en viel me meteen 1 ding op, er miste iets

Jullie mogen raden wat

En nu de cilinder aan de binnekant.
viola:

En mn allereerste poortmapje gemaakt, ik schrijf geschiedenis in deze gallery

Uw oordeel word op prijs gesteld, want ik heb geen flauw benul of tie nou ietjes of veel bewerkt is of helemaal niet.
Voor mij gevoel is wel iets verandert iig.

Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

27-7-2009 21:15

Posts: 29286	sow die zuiger ziet er goed uit! ziet er niet echt bewerkt uit, btw. (maar je moet de afstand van de bovenkant cilinder tot bovenkant van de poort meten. ) Edit: uitlaatpoort hoogte is exact gelijk aan een originele mbx80 cilinder, die is ook 17mm. Dus aanpassen die hap. Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 27-7-2009 om 21:18 uur.

27-7-2009 21:19

Posts: 14412

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
sow die zuiger ziet er goed uit!

ziet er niet echt bewerkt uit, btw.

(maar je moet de afstand van de bovenkant cilinder tot bovenkant van de poort meten. )

hehe, zuiger heeft zn beste tijd wel gehad ja

maar cilinder ziet er nog puntgaaf uit, desondanks er iets van mn zuiger is afgesprongen

hmm, ik kan nu wel zeggen dat tie ori. is misschien

En ik ga nog is ff meten dan

brb over 3 kwartier of eerder.

Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

Royal Club

27-7-2009 21:20

Posts: 60390

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
sow die zuiger ziet er goed uit!

ziet er niet echt bewerkt uit, btw.

(maar je moet de afstand van de bovenkant cilinder tot bovenkant van de poort meten. )

Edit: uitlaatpoort hoogte is exact gelijk aan een originele mbx80 cilinder, die is ook 17mm.

Dus aanpassen die hap.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 27-7-2009 om 21:18 uur.

gewoon even breed maken als TPR vlinder

anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

27-7-2009 21:22

Posts: 29286	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Royal Club [...] gewoon even breed maken als TPR vlinder zoiets dus.

27-7-2009 21:32

Posts: 14412

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]

zoiets dus.

afbeelding

wel breed

maar ik heb ff opgemeten, en het is gewoon identiek aan een MBX cilinder

26mm vanaf uitlaat, en 34,5 van de andere.
alleen als ik de diameter opmeet kom ik 50mm uit ipv 49,5.

Dus ik ga eens zoeken naar de juiste zuiger en 2 veertjes erbij ipv 1 veer

Wel raar dat er niks beschadigd is geraakt toen de veer eruit is gespronge

Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

jan-dx11

27-7-2009 21:33

Posts: 4931	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Royal Club [...] gewoon even breed maken als TPR vlinder neej joh, even breed als een cr 125 elsinore!
	Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden.

RAYMONDDDD

27-7-2009 21:37

Posts: 1299	EUREKA je mist een zuiger veer

27-7-2009 21:41

Posts: 14412

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RAYMONDDDD
EUREKA je mist een zuiger veer

dat heb je goed geraden, maar het blijft een mysterie.. zuiger breekt af, maar geen krassen in mn cilinder

mja, nieuwe zuigertje met 2 veertjes doet wonderen, en ook ff de pakkingen vervangen. Die zagen er helemaal dramatisch uit

Koppakking was btw vloeibaar, dus overgaan op papier kan denk ook geen kwaad.

EDIT EDIT!!

ik ga ff opnieuw meten, ik zag iets verkeerds..!

Dit bericht is gewijzigd door grasmaaier89 op 27-7-2009 om 21:42 uur.

Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

27-7-2009 21:43

Posts: 29286

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89
[...]

wel breed

maar ik heb ff opgemeten, en het is gewoon identiek aan een MBX cilinder
26mm vanaf uitlaat, en 34,5 van de andere.
alleen als ik de diameter opmeet kom ik 50mm uit ipv 49,5.

Dus ik ga eens zoeken naar de juiste zuiger en 2 veertjes erbij ipv 1 veer
Wel raar dat er niks beschadigd is geraakt toen de veer eruit is gespronge

Wel vreemd ik dacht dat een mtx r2 cilinder iets grotere poorten (uitlaatpoort) had als de mbx80.

Is het cilinder hemd aan een stuk, of zit er een versmalling in?

Maar je hebt inderdaad massel gehad.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 27-7-2009 om 21:44 uur.

27-7-2009 21:57

Posts: 14412

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]

Wel vreemd ik dacht dat een mtx r2 cilinder iets grotere poorten (uitlaatpoort) had als de mbx80.

Is het cilinder hemd aan een stuk, of zit er een versmalling in?

Maar je hebt inderdaad massel gehad.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 27-7-2009 om 21:44 uur.

ik dacht het ook, met de gedachte dat tie breder was

als er nog iemand een poortmap had van een R2 cilinder, weten we t zeker.
Misschien heeft Simon16 er nog één liggen, of hij heeft m al verkocht (inboxed)
Mar ik heb ff opgemeten, maar klopt denk op sommige plekken niet.
Ik ga morgen maar eens een preciezere poortmap maken om de hoogte te weten te komen.
Hier iig de gegevens.

de poort van 20x10: 33mm
de poort van 10x17: 34,5mm
de poort van 20x17: 27mm

Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

27-7-2009 22:00

Posts: 29286	En hoe ziet het cilinder hemd eruit? Als je wilt geef ik je even een poortmap van een NS1 cilinder, voor de uitlaatpoort maten? Edit: het beste is om met een schuifmaat en de cilinder zelf de poorten te meten. poortmapie ns1 Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 27-7-2009 om 22:02 uur.

27-7-2009 22:02

Posts: 14412

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
En hoe ziet het cilinder hemd eruit?

Als je wilt geef ik je even een poortmap van een NS1 cilinder, voor de uitlaatpoort maten?

Edit: het beste is om met een schuifmaat en de cilinder zelf de poorten te meten.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 27-7-2009 om 22:01 uur.

owja, ff nog een foto van maken.
dat zal laat worden denk, dus die komt morgen wel

Ff hond uitlaten, daarna eten en daarna ff wat "bewerken" bestuderen

Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

27-7-2009 22:05

Posts: 29286	oke. maar ziet het hemd zo uit als op de eerste cilinder of de 2de? 2de is namelijk mbx80 cilinder.

27-7-2009 22:45

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 oke. maar ziet het hemd zo uit als op de eerste cilinder of de 2de? 2de is namelijk mbx80 cilinder. afbeelding ik heb de eerste hempie en ik heb toch de moeite genomen om foto's te nemen. maar volges deze topic http://www.brommerforum.nl/showtopic/52687/1 lijkt het erop dat ik een MBX cilinder heb.
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

27-7-2009 22:46

Posts: 29286	inderdaad mbx cilinder. :-( zit er ook zo'n rand'tje in het blok? Dan heb je ook een mbx80 blok (of schakel je normaal)

27-7-2009 22:52

Posts: 14412

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
inderdaad mbx cilinder. :-(

zit er ook zo'n rand'tje in het blok?
Dan heb je ook een mbx80 blok (of schakel je normaal)

ik wordt van hot naar heg gestuurd hier

nah, ik denk dat het gewoon een MBX cilinder is dan... jammer, had liever een MTX-R2 cilinder willen hebben.
maar ik weet dat een MBX cilinder heel veel potentie heeft.

En ja, ik schakel gewoon normaal als alle andere schakelbrommers. 1 beneden, en de rest naar boven.

Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

27-7-2009 22:53

Posts: 29286	meteen alles even checken nu je het toch open hebt liggen. mbx80 cilinder kan je wel leuk laten lopen, zat ook op mijn nsr btw.

27-7-2009 22:55

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 meteen alles even checken nu je het toch open hebt liggen. mbx80 cilinder kan je wel leuk laten lopen, zat ook op mijn nsr btw. een maat van me zag foto's van mn blok via de krukas, en zag een hoop olie en prut Hij komt morgen langs om even zn neus in mijn zaken te steken. Wordt nog wat.
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon