Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Gallery - bmw 318IS Coupe U9

Log in

Vrijdag 8 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 898 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Gallery:

Gallery overzicht

Wat is jouw mening over deze gallery?

Hot

Neutraal

Not

Gallery gegevens
Naam gallery	bmw 318IS Coupe U9
Geplaatst door	nsrracer op 11-5-2007 16:54
Hits	Deze gallery is 60564 maal bekeken.

Voertuig bij deze gallery

Soort voertuig

Auto	[Uitgebreide voertuig gegevens]

Merk + type

BMW 3-serie (Momenteel in bezit)

Kleur / Bouwjaar

Brokat rood metallic / 1992

Opgegeven max. vermogen

140 pk / 103 kW

Opgegeven max. snelheid

222 km/h

Gallery afbeeldingen

Pagina 3 van 5

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5

< Vorige pagina | Volgende pagina >

gepoets en wel :)

[Toon slechts deze afbeelding]

mooi :)

[Toon slechts deze afbeelding]

mooi :)

[Toon slechts deze afbeelding]

en nog 1

[Toon slechts deze afbeelding]

nog 1

[Toon slechts deze afbeelding]

allernieuwste velgjes :D

[Toon slechts deze afbeelding]

17 inch bmw sportvelgen
bandjes: michelin pilot sport 225/45/17 met 5mm profiel

elec. klapramen achter

[Toon slechts deze afbeelding]

zelf ingebouwd, vrij zeldzame optie, ben (denk ik) de enige met een 318is coupe die dit heeft

2 dagen werk maar het was et waard

nieuwe middenconsole

[Toon slechts deze afbeelding]

Pagina 3 van 5

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5

< Vorige pagina | Volgende pagina >

Pagina 29 van 29

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 27, 28, 29

< Vorige pagina

Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.

4-8-2011 22:18

Print reply

Posts: 8625	komt schot in de zaak, downpipe is binnen en het spruitstuk is vandaag gebracht

4-8-2011 23:41

Print reply

Posts: 34928	Quote: Oorspronkelijk gepost door: nsrracer komt schot in de zaak, downpipe is binnen en het spruitstuk is vandaag gebracht afbeelding kijk hier heb je wat aan
	giggitybyte

5-8-2011 9:17

Print reply

Posts: 333	Ziet er goed uit en met die turbo wordt het wel een monster, ga je hem ook nog een keer laten chippen? Hoeveel inch zijn die alpinas trouwens? en heb je ze nog? Ik heb sinds kort een e36 318is en ben nog op zoek naar een leuk setje velgen

5-8-2011 12:31

Print reply

Posts: 3265	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Danny_H Ziet er goed uit en met die turbo wordt het wel een monster, ga je hem ook nog een keer laten chippen? Hoeveel inch zijn die alpinas trouwens? en heb je ze nog? Ik heb sinds kort een e36 318is en ben nog op zoek naar een leuk setje velgen Ik wil ze ook onder mn e36

5-8-2011 15:27

Print reply

Posts: 8625	hij is al gechipt mja de originele computer gaat er weer in als de turbo erop komt, terzijne tijd komt er wel een aangepaste chip alpina's zijn 18 inch en k heb ze nog en ze zijn te koop, 2 velgen met band (4,5 mm) en 2 zonder 250 euro mogen ze worden opgehaald(enschede)

6-8-2011 15:07

Print reply

Posts: 3225	Quote: Oorspronkelijk gepost door: nsrracer en 2 zonder 250 euro mogen ze worden opgehaald(enschede) maar echt een vette bak wel! gave velgen ook
	Iedereen kan professioneel worden

8-8-2011 23:01

Print reply

Posts: 8625	Heel scherp :p

9-10-2011 12:49

Print reply

Posts: 8625	k zal eens updaten hier :P auto erbij gekocht voor het pasmaken turbospruitstuk eraan gehangen neus verder kaalgemaakt en de ophanging van de intercooler afgetekent verloop gehaald van 76mm naar 50mm van de downpipe naar de std uitlaat verder nog wat kleine oliekoppelingen besteld nu is het wachten op mijn buurjongen die gaat een passende flens maken voor de downpipe

9-10-2011 12:50

Print reply

Posts: 2938	klein beetje een turken bak maar wel hot
	Like us! www.facebook.com/mxbeunteam

9-10-2011 13:48

Print reply

Posts: 9953	Quote: Oorspronkelijk gepost door: nsrracer verloop gehaald van 76mm naar 50mm van de downpipe naar de std uitlaat afbeelding Waarom....
	Stoere brommers

9-10-2011 14:15

Print reply

Posts: 34928	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2 [...] Waarom.... dat vraag ik me ook af, ik zou eerder een dikkere pijp ertussen houwen.
	giggitybyte

22-10-2011 18:27

Print reply

Posts: 8625	omdat het toch TE is voor de lage druk waar ik mee ga rijden bovendien wil ik gewoon zoveel mogelijk lekker origineel laten groter kan altijd nog

Martijn II - Forum en Sales Moderator

22-10-2011 18:36

Print reply

Posts: 9841	wow dat verloop ziet er echt niet efficient uit. gaat dat goed met de originele ecu en dan blazen?
	Too cool for school!

22-10-2011 18:46

Print reply

Posts: 9953	Quote: Oorspronkelijk gepost door: nsrracer omdat het toch TE is voor de lage druk waar ik mee ga rijden bovendien wil ik gewoon zoveel mogelijk lekker origineel laten groter kan altijd nog Zelfs op 0,5 bar merk je een grotere uitlaat goed genoeg. En Martijn: nee, dat gaat niet goed zonder aanpassingen :P
	Stoere brommers

Martijn II - Forum en Sales Moderator

22-10-2011 18:59

Print reply

Posts: 9841	ik kan me btw voorstellen dat het wel gunstig is om de stroomsnelheid van de gassen omhoog te gooien vlak voor je turbine, ongeacht welke druk je wilt draaien. maar als ik het goed begrijp ga je dus een turbo monteren van een 6cilinder op een 4cilinder? En dan ook nog eens lage druk rijden? Dan zou ik een andere turbo gekozen hebben.
	Too cool for school!

22-10-2011 20:58

Print reply

Posts: 3265	Wat voor blok ligt er in die donor? Ik ben namelijk nog eem aantal dingetjes nodig binnenkort.. (oa. brandstofpomp wss)

Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.

Pagina 29 van 29

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 27, 28, 29

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved