 Blukaap2 |
3-6-2007 20:00  |
Posts: 9953 |
Gewoon compressor dr op, 0,7 bar en op 98 gaan rijden, blijft vast wel heel :P
Of gas inbouwen 
|
|
Stoere brommers |
|
| Japs |
3-6-2007 20:02 |
Posts: 1285 |
Dit model in M3 is gruwelijk, ik ken iemand die had dat, 4 cillinder 200 pk en dikke wielranden, echt een mooi bak, ik geef jou ook hot omdat et bmw is
|
|
FF5 - Family Force 5 |
|
| Arjanus |
3-6-2007 20:09 |
Posts: 9073 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2
Gewoon compressor dr op, 0,7 bar en op 98 gaan rijden, blijft vast wel heel :P
Of gas inbouwen
naja volgens mij wordt er bij de meeste e30`s met turbo niks aan de zuigers gedaan , hooguit een andere koppakking enz en motormanagement en benzine toevoer , volgens mij moeten ze er dan wel tegen kunnen , compressoren zie je niet zo vaak
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
3-6-2007 20:14 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Arjanus
[...]
naja volgens mij wordt er bij de meeste e30`s met turbo niks aan de zuigers gedaan , hooguit een andere koppakking enz en motormanagement en benzine toevoer , volgens mij moeten ze er dan wel tegen kunnen , compressoren zie je niet zo vaak
met trekkertrek worden de originele zuiger bewerkt door en sleuven in te vrezen waar de olie in komt en blijkbaar beter koeld.
das goedkoop en effectief
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Leen |
3-6-2007 20:16 |
Posts: 26877 |
ja maar trekkerzuigers zijn een stukje steviger uitgevoerd als autozuigers.
als je in een autozuiger sleuven freest gaat ie nogal kapot :P
|
|
|
|
| mcdronkz |
3-6-2007 20:16 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
met trekkertrek worden de originele zuiger bewerkt door en sleuven in te vrezen en blijkbaar beter koeld.
das goedkoop en effectief
Bij echte auto's passen ze die techniek ook toe op de cilinders.
|
|
|
|
| Leen |
3-6-2007 20:17 |
Posts: 26877 |
sinds waneer zijn kevers oliegekoeld?
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
3-6-2007 20:18 |
|
|
| mcdronkz |
3-6-2007 20:18 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
sinds waneer zijn kevers oliegekoeld?
Lees de quote eens goed.
En ik heb wel degelijk een oliekoeler :P.
|
|
|
|
| Arjanus |
3-6-2007 20:22 |
Posts: 9073 |
hier een voorbeeld van een nederlander die een turbo op zen e30 heeft gezet maar die heeft ook alleen de koppakking verandert
http://wp1016621.wp0...st/f01424/f01424.htm
zo kan ik er nog wel 10 laten zien , blijkbaar kunnen die m20 blokken daar toch wel tegen 
edit : ja bij extreme turbo`s met iets van 500 pk wordt het een ander verhaal natuurlijk :P
Dit bericht is gewijzigd door Arjanus op 3-6-2007 om 20:25 uur.
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| Leen |
3-6-2007 20:27 |
Posts: 26877 |
ooohw, compressor ombouw is dan een eitje.
|
|
|
|
| Arjanus |
3-6-2007 20:36 |
Posts: 9073 |
ok , nu nog iemand vinden die tijd over heeft
zal best een keer tijd worden , ding is te langzaam , k`wordt zelfs ingehaald door een caddy op de ring 
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| mcdronkz |
3-6-2007 20:58 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Arjanus
zal best een keer tijd worden , ding is te langzaam , k`wordt zelfs ingehaald door een caddy op de ring
Daar is een logische verklaring voor.
|
|
|
|
| Leen |
3-6-2007 21:01 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
[...]
Daar is een logische verklaring voor.
Zoals?
|
|
|
|
| Arjanus |
3-6-2007 21:03 |
Posts: 9073 |
zal wel een opel 16 v ingelegen hebben
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| mcdronkz |
3-6-2007 21:13 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]
Zoals?
Ik hoef je toch niet naar de basisschool te sturen om te leren van welk merk die caddy is ?! 
|
|
|
|
| Leen |
3-6-2007 21:25 |
Posts: 26877 |
ongetwijfeld.
|
|
|
|
| mcdronkz |
3-6-2007 21:30 |
Posts: 32777 |
VW for life 
Dit bericht is gewijzigd door mcdronkz op 3-6-2007 om 21:30 uur.
|
|
|
|
| -Wheelie-Johie- |
5-6-2007 0:19 |
Posts: 2814 |
is dat niet eng, voor de eerste x op zoon racebaan?
lijkt me wel een aparte ervaring
|
|
trots BMW e30 325i eigenaar |
|
| Leen |
5-6-2007 0:19 |
Posts: 26877 |
eerste rondje dat ie de ring op ging zat ik naast em, na 5 bochten traptie em al door de rem heen
dus dat was wel spannend ja.
dr zat nog een beetje lucht in de link voorremklauw.
Dit bericht is gewijzigd door Leen op 5-6-2007 om 0:20 uur.
|
|
|
|
| Arjanus |
5-6-2007 12:58 |
Posts: 9073 |
naja , als je het niet probeert kom je er ook niet achter he
maarreh , waarom ga je niet mee de volgende keer met je e30 ?
kun je zo meerijden , je woont toch vlakbij , kun je ook een keer over de nordschleife 
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| Tzr Madness |
5-6-2007 14:19 |
Posts: 4656 |
not
|
|
|
|
| -Wheelie-Johie- |
18-6-2007 23:48 |
Posts: 2814 |
jij hebt echt geen - 60 hoor! ik denk eerder -30 ofzo!
|
|
trots BMW e30 325i eigenaar |
|
| Arjanus |
18-6-2007 23:52 |
Posts: 9073 |
nou mijn wielen liggen verder in de wielkasten als die van jou
en jij heb ook nog eens een maat grotere velgen dus ik denk wel dat ie iets lager ligt
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| -Wheelie-Johie- |
19-6-2007 0:00 |
Posts: 2814 |
lieve schat, mijn bandomtrek is hetzelfde als jou dus daar moet je naar kijken... en jouw bmw is 100kg !!! zwaarder als die van mij!
|
|
trots BMW e30 325i eigenaar |
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
