 Ice Ap rs50 |
30-5-2007 18:39  |
Posts: 7149 |
heet! 
|
|
GTI - GTD - BMW |
|
| Arjanus |
30-5-2007 18:40 |
Posts: 9073 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
achterbank er alweer ingepropt?
ja , die hoeft er pas in september weer uit 
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| Leen |
30-5-2007 18:49 |
Posts: 26877 |
WOJO! VERLAAGD???????!!!!!!!!
dat kan niet man!
teeering, jij moet echt over 2 weken je homokineten vervangen 
|
|
|
|
| Arjanus |
30-5-2007 18:55 |
|
|
| Leen |
30-5-2007 18:57 |
Posts: 26877 |
|
|
|
|
| Arjanus |
30-5-2007 19:02 |
Posts: 9073 |
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| Leen |
30-5-2007 19:03 |
Posts: 26877 |
nee man!
ik zou een verlaagde starlett nemen!
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
30-5-2007 19:05 |
Posts: 17929 |
pak dan een pony
|
|
|
|
| Arjanus |
30-5-2007 19:05 |
Posts: 9073 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
nee man!
ik zou een verlaagde starlett nemen!
ja dat doe ik, met geblindeerde achterruiten natuurlijk
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
30-5-2007 19:07 |
Posts: 13700 |
suzuki alto of panda is ook topper
Dit bericht is gewijzigd door Trax op 30-5-2007 om 19:08 uur.
|
|
|
|
| Leen |
30-5-2007 19:07 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Arjanus
[...]
ja dat doe ik, met geblindeerde achterruiten natuurlijk
Uiteraard.
|
|
|
|
| superior mt7 |
30-5-2007 19:10 |
Posts: 2675 |
crx is een goed plan 
en vlamt harder
|
|
V8 |
|
| Leen |
30-5-2007 19:11 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: superior mt7
crx is een goed plan
en vlamt harder
Harder kapot ja.
|
|
|
|
| superior mt7 |
30-5-2007 19:12 |
Posts: 2675 |
denk dat ze betrouwbaarder zijn dan menig andere autos hoor
|
|
V8 |
|
| jd boer |
30-5-2007 19:15 |
Posts: 6005 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Trax
suzuki salto of pinda is ook topper
Dit bericht is gewijzigd door Trax op 30-5-2007 om 19:08 uur.
super auto's
wel pimpen ,
en natuurlijk een 6 in lijn dr in
|
|
rs1sprintuhr |
|
| Arjanus |
30-5-2007 19:15 |
Posts: 9073 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: superior mt7
crx is een goed plan
en vlamt harder
ja ze klinken alleen als rotte vis
ohja en ze zijn lelijk
en ze zijn japans
en nog wel meer dingen
Dit bericht is gewijzigd door Arjanus op 30-5-2007 om 19:16 uur.
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| Leen |
30-5-2007 19:15 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Arjanus
ja ze klinken alleen als rotte vis
ohja en ze zijn lelijk
en ze zijn japans
en nog wel meer dingen
Zo is het, weg met die japanse zooi, duits for life!
|
|
|
|
| Woutjuh |
30-5-2007 19:16 |
Posts: 4422 |
enorm geile bmw, zo'n een wil ik ook
|
|
veel MT spul te koop! |
|
| superior mt7 |
30-5-2007 19:16 |
Posts: 2675 |
jep en sneller met je 170 pk uit een 2.5l 6 cil
|
|
V8 |
|
| Leen |
30-5-2007 19:17 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: superior mt7
jep en sneller met je 170 pk uit een 2.5l 6 cil
beter als 160 uit een 1.6, koppelloze schijthokken.. bah!
|
|
|
|
| Arjanus |
30-5-2007 19:17 |
Posts: 9073 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: superior mt7
jep en sneller met je 170 pk uit een 2.5l 6 cil
snel zat , is geen opgefokte reesmobiel
daarvoor koop ik evt wel een e30 m3
|
|
lieber nurburgring als ehering |
|
| superior mt7 |
30-5-2007 19:18 |
Posts: 2675 |
meer koppel als je denkt. vlakke kopel curve , 2500 tot 8000 toeren 95% behoud van het koppel
|
|
V8 |
|
| Leen |
30-5-2007 19:19 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: superior mt7
meer koppel als je denkt. vlakke kopel curve , 2500 tot 8000 toeren 95% behoud van het koppel
Ja, en hoevele koppel?
140 nm?
damn, ik veeg mn reet af met meer kracht...
|
|
|
|
| stoeptegel |
30-5-2007 19:20 |
Posts: 3085 |
Al dat gezeik over duitse autos.
Ze zijn gewoon kut.
|
|
80 cc ownatsj |
|
| superior mt7 |
30-5-2007 19:21 |
Posts: 2675 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]
Ja, en hoevele koppel?
140 nm?
damn, ik veeg mn reet af met meer kracht...
jep dat zie ik, daarom is mijne ook sneller
|
|
V8 |
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
