 Mopar |
13-1-2007 15:01  |
Posts: 4772 |
Hotje,
ik zat te twijfelen tussen een CBR of een R6.
Toch voor de CBR gekozen, ben toch wat meer vertrouwd met Honda kwa motoren.
Ben wel benieuwd naar het gedrag van een R6 ten opzichte van de CBR.
Hotje 
En wees voorzichtig, vooral als je met nat en koud weer gaat rijden, net als ik 
|
|
|
|
| BIET |
13-1-2007 15:02 |
|
|
| Mopar |
13-1-2007 15:04 |
Posts: 4772 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]
dit is geen r6 uilskuiken
Wat is het dan ? Andere uilskuiken
|
|
|
|
| BIET |
13-1-2007 15:04 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mopar
[...]
Wat is het dan ? Andere uilskuiken
thundercat, ed paket....
Dit bericht is gewijzigd door BIET op 13-1-2007 om 15:04 uur.
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| solidsjakie |
13-1-2007 15:06 |
Posts: 2291 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]
dit is geen r6 uilskuiken
Klopt, dit is de tegenhanger van de CBR600F van Honda.
|
|
|
|
| Mopar |
13-1-2007 15:06 |
Posts: 4772 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]
thundercat, ed paket....
Dit bericht is gewijzigd door BIET op 13-1-2007 om 15:04 uur.
Joh, dat maakt geen flikker uit.
|
|
|
|
| Mopar |
13-1-2007 15:07 |
Posts: 4772 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: solidsjakie
[...]
Klopt, dit is de tegenhanger van de CBR600F van Honda.
idd, daarom vraag ik me ook zo erg af hoe dat ding zal rijden
Ik zag trouwens wel dat hij 1pk minder heeft als de mije, en 10km/u zachter gaat :-P
|
|
|
|
| Solex tuner |
13-1-2007 15:08 |
Posts: 1527 |
Van op zij is tie echt bruut  Hotje van mij
|
|
I love Homoet |
|
| Woutjuh |
13-1-2007 15:09 |
Posts: 4422 |
hmm.. best wel netjes, alleen voorkant is iets minder..
ga nou niet zeuren dat ik jaloers ben, want waarom zou ik? ik ben tevreden met een mt!(en binnenkort waarschijnlijk nsr )
edit: neutraal!
Dit bericht is gewijzigd door Woutjuh op 13-1-2007 om 15:09 uur.
|
|
veel MT spul te koop! |
|
| BIET |
13-1-2007 15:09 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mopar
[...]
Joh, dat maakt geen flikker uit.
wel, r6 is veel vetter dan thundercat, mar zx6r ownt allebij
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| Mopar |
13-1-2007 15:12 |
Posts: 4772 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]
wel, r6 is veel vetter dan thundercat, mar zx6r ownt allebij
Het kan aan mij leggen, maar ik dacht dat de R6 Thundercat juist de vetste versie was van de R6 reeks...
Door de iets snellere setup meende ik ( is al lang geleden dat ik een wilde zoektocht had naar motoren )
Kan je me even de verschillen uitleggen tussen een R6, en een R6 Thundercat ?
|
|
|
|
| solidsjakie |
13-1-2007 15:12 |
Posts: 2291 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mopar
[...]
idd, daarom vraag ik me ook zo erg af hoe dat ding zal rijden
Ik zag trouwens wel dat hij 1pk minder heeft als de mije, en 10km/u zachter gaat :-P
Opgegeven top he. Geen id of hij dat haalt, heb nog niet harder dan 200 gereden. Heb ook nog maar 85 km gehad.
Verschil is dat deze motor wat groter is. Dus ik kan met mn 1.85 mooi in de kappen zitten, terwijl bij de CBR mn knieen net uit de deuk in de tank komt zegmaar.
Kwa toeren e.d. gelijk aan de CBR, zal idd 1 PK verschil inzitten, boeiend, is 1%.
Kwa handeling, geen id, heb niet op een CBR gereden. Wel op een Ninja en een Thundercat, evenals een CBF500. Die CBF is wat makkelijker te sturen als deze Thundercat, maar dit schijnt ook een leuke smijt fiets te weten. Eerst maar eens VRO gaan doen voor wat vertrouwen met al dit vermogen en weg gedrag.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mopar
[...]
Het kan aan mij leggen, maar ik dacht dat de R6 Thundercat juist de vetste versie was van de R6 reeks...
Door de iets snellere setup meende ik ( is al lang geleden dat ik een wilde zoektocht had naar motoren )
Kan je me even de verschillen uitleggen tussen een R6, en een R6 Thundercat ?
R6 is een SuperSport.
YZF 600 R Thundercat is een Sport-Toer fiets. 10 PK ofzo minder dan de R6.
Dit bericht is gewijzigd door solidsjakie op 13-1-2007 om 15:13 uur.
|
|
|
|
| BIET |
13-1-2007 15:13 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mopar
[...]
Het kan aan mij leggen, maar ik dacht dat de R6 Thundercat juist de vetste versie was van de R6 reeks...
Door de iets snellere setup meende ik ( is al lang geleden dat ik een wilde zoektocht had naar motoren )
Kan je me even de verschillen uitleggen tussen een R6, en een R6 Thundercat ?
heb je zelf geen hersenen ofzow, als je een r6 en een thundercat naast elkaar zet zie je het verschil wel lijkt mij
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| Mopar |
13-1-2007 15:17 |
Posts: 4772 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: solidsjakie
[...]
Opgegeven top he. Geen id of hij dat haalt, heb nog niet harder dan 200 gereden. Heb ook nog maar 85 km gehad.
Verschil is dat deze motor wat groter is. Dus ik kan met mn 1.85 mooi in de kappen zitten, terwijl bij de CBR mn knieen net uit de deuk in de tank komt zegmaar.
Kwa toeren e.d. gelijk aan de CBR, zal idd 1 PK verschil inzitten, boeiend, is 1%.
Kwa handeling, geen id, heb niet op een CBR gereden. Wel op een Ninja en een Thundercat, evenals een CBF500. Die CBF is wat makkelijker te sturen als deze Thundercat, maar dit schijnt ook een leuke smijt fiets te weten. Eerst maar eens VRO gaan doen voor wat vertrouwen met al dit vermogen en weg gedrag.
Mah, ik ben 1.88m ofzo, maar ik kan me gewoon goed verstoppen op de motor, en me knieen passen juist precies mooi in de vormen van de tank, steekt er niet uit ofzo.
Misschien heb jij iets langere benen als mij 
Ik heb iig geen problemen met de mijne, ding is lekker licht als het eenmaal rolt, net een brommer
zijn idd echte gooi en smijt motoren, heerlijk
Maar wel een tipje, gooi er ajb een andere eind demper op 
Ik heb een Leovince SBK Carbon, komt een erg vet geluid als je het mij vraagt 
|
|
|
|
| Mopar |
13-1-2007 15:19 |
Posts: 4772 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]
heb je zelf geen hersenen ofzow, als je een r6 en een thundercat naast elkaar zet zie je het verschil wel lijkt mij
Hm joah, whatever, ik heb nu al een motor, dus ik ben er niet echt meer mee bezig ofzo :-P
Maar je zal wel gelijk hebben, dan vergis ik me gewoon
|
|
|
|
| solidsjakie |
13-1-2007 15:24 |
Posts: 2291 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mopar
[...]
Mah, ik ben 1.88m ofzo, maar ik kan me gewoon goed verstoppen op de motor, en me knieen passen juist precies mooi in de vormen van de tank, steekt er niet uit ofzo.
Misschien heb jij iets langere benen als mij
Ik heb iig geen problemen met de mijne, ding is lekker licht als het eenmaal rolt, net een brommer
zijn idd echte gooi en smijt motoren, heerlijk
Maar wel een tipje, gooi er ajb een andere eind demper op
Ik heb een Leovince SBK Carbon, komt een erg vet geluid als je het mij vraagt
Eerst even een jaar van de financiele schade herstellen. Heb er ook nog een auto bij he. En die wil ik in de komende 2 jaar ook nog gaan vervangen. Dus ik moet wel even kallem an doen. Maar ik vind die er nu onderzit ook wel vrij leuk staan. Iig beter dan zon mat zwart geval.
Lange benen? Dat klopt ja, vrij lang.
Gooien wil ook wel met de mijne, alleen moet ik het nog gaan durfen. Komt nog wel.
|
|
|
|
| Erik 39 |
13-1-2007 15:25 |
Posts: 15088 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]
wel, r6 is veel vetter dan thundercat, mar zx6r ownt allebij
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
| solidsjakie |
13-1-2007 15:27 |
Posts: 2291 |
|
|
|
|
| Mopar |
13-1-2007 15:52 |
Posts: 4772 |
Gaaf zeg.
Yamaha : 0.5348 HP/kg
Honda : 0.5405 HP/kg
Hoezo competatief ?
edit : En ik ben net meteen ff een stukje om wezen blazen
Dit bericht is gewijzigd door Mopar op 13-1-2007 om 15:53 uur.
|
|
|
|
| solidsjakie |
13-1-2007 16:24 |
Posts: 2291 |
Wanneer begint het motor seizoen? Op 1 Januari.
Heb ook al 80+ km erop zitten.
|
|
|
|
| Mopar |
13-1-2007 16:36 |
Posts: 4772 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: solidsjakie
Wanneer begint het motor seizoen? Op 1 Januari.
Heb ook al 80+ km erop zitten.
Het motor seizoen is jaartje rond voor mij, wanneer ik zin heb ga ik rijden, simpel :-P
Denk dat de meeste motor garage's zich ook meer vervelen als normaal...
Denk dat een stuk minder mensen hun motor weg brengen voor een beurt.
Zolang er nog prima te rijden is...
|
|
|
|
| solidsjakie |
13-1-2007 17:04 |
Posts: 2291 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mopar
[...]
Het motor seizoen is jaartje rond voor mij, wanneer ik zin heb ga ik rijden, simpel :-P
Denk dat de meeste motor garage's zich ook meer vervelen als normaal...
Denk dat een stuk minder mensen hun motor weg brengen voor een beurt.
Zolang er nog prima te rijden is...
Vandaar dat ik op 30-12-06 een motor heb gekocht. Willen ze vaak nog wat extra doen om het target te halen.
Ik heb per 5-12-06 mn rbw, dus dat maandje wachten was nog wel te overzien.
|
|
|
|
| Mopar |
13-1-2007 17:10 |
Posts: 4772 |
iig veel plezier met rijden man
Vele veilige en fijne km's gewenst
|
|
|
|
| Tzr Madness |
17-7-2007 10:19 |
Posts: 4656 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mopar
Gaaf zeg.
Yamaha : 0.5348 HP/kg
Honda : 0.5405 HP/kg
Hoezo competatief ?
edit : En ik ben net meteen ff een stukje om wezen blazen
Dit bericht is gewijzigd door Mopar op 13-1-2007 om 15:53 uur.
R6 2007 : Power/weight ratio: 0.8146 HP/kg
nu jij weer
hotje trouwens
|
|
|
|
| solidsjakie |
19-7-2007 12:54 |
Posts: 2291 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tzr Madness
[...]
R6 2007 : Power/weight ratio: 0.8146 HP/kg
nu jij weer
hotje trouwens
Vind die R6 2007 niet eens mooi.
Doe dan de CBR600RR maar.
|
|
|
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.