Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Gallery - Ongelukje:)

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1057 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
Wat is jouw mening over deze gallery?
Hot
Neutraal
Not
  Gallery gegevens
Naam gallery Ongelukje:)
Geplaatst door Meilof op 19-12-2006 20:28
Hits Deze gallery is 6920 maal bekeken.

  Voertuig bij deze gallery
Soort voertuig
Bromfiets [Uitgebreide voertuig gegevens]
Merk + type Honda NSR-II (Momenteel in bezit)
Kleur / Bouwjaar Tiger / 1994
Opgegeven max. vermogen 2 pk / 1 kW
Opgegeven max. snelheid 100 km/h

  Gallery afbeeldingen
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Ongeluk met kooi-aap [Toon slechts deze afbeelding]
Ongeluk met kooi-aap [Toon slechts deze afbeelding]
Ongeluk met kooi-aap [Toon slechts deze afbeelding]
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1

Pagina 6 van 8
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8Vorige pagina | Volgende pagina >
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.

Bulletproof 19-12-2006 23:11 Print reply

Posts: 3350
Echt jammer dat het zo moet aflopen jammer voor de broms maar miss had je tog beter wat vaart kunnen minderen maar kan zo niet de situatie zien waar in jij was.. miss leek het vanaf dat punt niet eens nodig.. maar succes met je pols en het opknappen van je tiger

Verder wel een hotje voor je mooi tiger
 
crossgek - Forum en Sales Moderator 19-12-2006 23:26 Print reply

Posts: 10560
beetje jammer dit .

normaal gesproken pas je in het donker je snelheid toch aan .
zodat je remweg korter is als je zichtveld .
dan gebeuren zulke dingen ook niet lijkt me .

en afstand houden .

verder succes met de schade afhandeling
 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
RM-sm 19-12-2006 23:30 Print reply

Posts: 3908
maar normaal hoort er ook geen vrachtwagen/apenkooi zonder verlichting op de weg te staan..


 
Over steer is when the passengers are scared, under steer is when the driver is scared
De Schout 19-12-2006 23:34 Print reply
Posts: 5327
dat zijn onverwachte dingen die kunnen gebeuren in het verkeer en als je een beetje normaal rijd (en ik heb het echt niet over 40 gaan rijden) dan hoef je daar niet op te klappen.
 
tune tweak fiddle bang bummer
crossgek - Forum en Sales Moderator 19-12-2006 23:34 Print reply

Posts: 10560
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RM-rr
maar normaal hoort er ook geen vrachtwagen/apenkooi zonder verlichting op de weg te staan..




het is geen terrein gemaakt om te racen , het is de openbare weg , hier houd je gewoon rekening met het feit dat je obstakels oid tegen kunt komen .
 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
geert-nsr 19-12-2006 23:46 Print reply

Posts: 6438
wat blaat iedereen hier van te hard rijden enzo.. alsof jullie alteid 45 reden
sonde van de brommers reden jullie naast elkaar?
Omdat jullie er alle 3 op geklapt zijn..
geen verlichting?
 
crossgek - Forum en Sales Moderator 19-12-2006 23:56 Print reply

Posts: 10560
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
wat blaat iedereen hier van te hard rijden enzo.. alsof jullie alteid 45 reden
sonde van de brommers reden jullie naast elkaar?
Omdat jullie er alle 3 op geklapt zijn..
geen verlichting?



aanpassen aan de situatie .

als je dronken bent ga je met de fiets
als je geen zicht hebt rijd je zachter
als het glad is doe je rustiger

ik vind het niet erg als je overdag op een rechte weg met overzichterlijke zijwegen ed 130 rijd met de brommer , maar als je je maar weet aan te passen aan de situatie
 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
geert-nsr 19-12-2006 23:59 Print reply

Posts: 6438
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]



aanpassen aan de situatie .

als je dronken bent ga je met de fiets
als je geen zicht hebt rijd je zachter
als het glad is doe je rustiger

ik vind het niet erg als je overdag op een rechte weg met overzichterlijke zijwegen ed 130 rijd met de brommer , maar als je je maar weet aan te passen aan de situatie

Idd denk dat die weg waar ze op reden een 50 weg is daar zou je ook wel 60 kunnen maar met 3e langs elkaar moet je nooit doen:S
en in het donker zou ik toch wat beter uitkijken fietsers zonder licht zie je vaak amper en voetgangers al helemaal niet als ze geen reflecterende zut op hun kleren hebben..

Nu begrijp ik pas waarom mn pa zo vaak om mn licht zeurde paar jaar geleden
 
crossgek - Forum en Sales Moderator 20-12-2006 0:01 Print reply

Posts: 10560
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
[...]

Idd denk dat die weg waar ze op reden een 50 weg is daar zou je ook wel 60 kunnen maar met 3e langs elkaar moet je nooit doen:S
en in het donker zou ik toch wat beter uitkijken fietsers zonder licht zie je vaak amper en voetgangers al helemaal niet als ze geen reflecterende zut op hun kleren hebben..

Nu begrijp ik pas waarom mn pa zo vaak om mn licht zeurde paar jaar geleden


idd
en ik vind de boete's voor met zijn 3en naast elkaar fietsen ook niet meer zo gek .


 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
Jelmer MX 20-12-2006 0:05 Print reply

Posts: 13514
leuk geparkeert!
 
Jelmer MX 20-12-2006 0:12 Print reply

Posts: 13514
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]


idd
en ik vind de boete's voor met zijn 3en naast elkaar fietsen ook niet meer zo gek .



maar zodra je weer op je fiets zit hou je je er niet aan..
maar dat van me licht doe ik nu wel altijd,
behalve 's ochtends tijdens krante :P
 
kevinova 20-12-2006 0:50 Print reply

Posts: 34
Ff een paar punten hieruit trekken hoor:

Ten eerste. Als jij een vrachtwagen met licht links van de weg stil ziet staan van veraf verwacht je zeker net dat daar iemand naast staat te lossen(Zeker niet als het een groot donker gat is, dan kan op de foto's die voorlichten van die auto wel aanstaan maar ischien door het ongeluk wat die auto heeft gehad zijn er kabels oid los gekomen dat de achterlichten eht niet deden?). Hij zal waarscheinlijk net een ding willen pakken rijd achter die vrachtwagen vandaan en krijg een hoek van een auto op je kooi aap. Wat ga jij dan doen als chauffeur zeinde?
Natuurlijk zit die chauffeur al fout maar dat ie na het ongeluk niks van alarm licht aan hebt gezet is dubbelfout.

Wie zegd dat ze achter elkaar reden op die brommers? Met je afstand 8-) Mischien reden ze wel naast elkaar omdat ze tegenliggers ver van te voren aan konden zien komen, of vlak achter elkaar om steeds beetje elkaar in te halen.

En ja als je dan als half langs dievrachtwagen bent en je ziet eindelijk een beetje wat er gaande is ben je met zon snelheid helaas wel te laat om te remmen maar je verwacht het ook niet als je niks van te voren een lichtje of reflectie ziet ziet aan de kant waar jij erlangs wilt.

Laat het duidelijk zijn. En hoop dat het goed komt met de brommers.







 
Saknet 20-12-2006 4:38 Print reply

Posts: 10355
klinkt klote, wees blij dat jullie et na kenne vertelle

niet dat ik iets tegen culturen heb waar men op elkanders graf danst ofzo voordat men dat soms denkt
 
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.
Jelmer MX 20-12-2006 7:12 Print reply

Posts: 13514
Ik vind et zo'n onzin van lui die zegge; ja je had vaart moeten minderen.
hoe vaak staat er niet gewoon een auto langs de weg met lichte aan.
kan gebeuren toch?
dus bij elke auto die langs de weg staat moet je stoppen..
de fout ligt bij die vrachtwagenchauffeur, die had gewoon lichten aan moeten hebben...
Zonde v/d brommers iig

en @ Razadull AKA Roald
jij moet niet zo zeiken met je inzicht in verkeer.. jij had niet eens remmen op je MT.. goede chauffeur ben je hoor knul

Dit bericht is gewijzigd door Jelmer MX op 20-12-2006 om 7:14 uur.
 
tsx-olger 20-12-2006 7:35 Print reply

Posts: 557
moraal ridders die zeggen dat hij vaart moet minderen die vracht wagen had verlichting moeten hebben
 
Tekoop:70cc pamakit+70cc kop+membraan+homoet special+20mm mikuni+spruitstuk= ยค180,-
Derbi Senda Xtreme 20-12-2006 8:08 Print reply
Posts: 673
zonde
mja suc6 met opknappen
 
-Tom- 20-12-2006 9:10 Print reply

Posts: 4151
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Dennis-
[...]


60 / 3.36 = 17,85 m/s



60/3.6 herman
16,67 m/s
 
FTS Member
-Dennis- 20-12-2006 9:25 Print reply

Posts: 919
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
[...]

60/3.6 herman
16,67 m/s


je hebt gelijk, my bad
 
nee, dat mag niet
rubbert 20-12-2006 9:26 Print reply

Posts: 8825
die rx ook want die derbi zie je daar achter liggen maar waar was die rx dan bijop gevlogen? en watvoor schade hadden die andere?
 
Draai- ontwerpwerk?--->PM
KILLALOT 20-12-2006 9:29 Print reply

Posts: 612
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rubbert
die rx ook want die derbi zie je daar achter liggen maar waar was die rx dan bijop gevlogen? en watvoor schade hadden die andere?


omg! Neeeeeeeeeee wat een zonde van die rx
R.I.P. RX
 
Je kan beter door de trap zakken, dan op je zak trappen
Meilof 20-12-2006 11:00 Print reply

Posts: 29
die RX is onder die lepels doorgeklapt en ligt an de achterkant van die kooi-aap. (die zie je niet op de foto)
heeft alleen wat kapschade enzo en de senda ook...
 
NSR tiger power, goed te pas over..
NSR2 Chauffeur 20-12-2006 17:36 Print reply

Posts: 703
Dat er een nsr kapot gegaan is, is toch wel het aller ergste!!
 
Terror 20-12-2006 17:56 Print reply

Posts: 9269
dit lijkt wel op die japanse parkeerstijl..

die weten hem ook op de kleinste plekjes neer te zetten
alleen jij doeth et in 1x
proficiat


wel zonde

en die koplampen kunnen zo verblinden , dus begrijp wel dat je zoiets echt niet verwacht had.

sterkte met de afwikkeling


 
rik hulkenberg 20-12-2006 18:18 Print reply

Posts: 10029
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Meilof
[...]

NSR is niet zo origineel meer hoor



uiterlijk wel nsr tiger
 
THOMASJEUHHH 20-12-2006 18:37 Print reply

Posts: 4159
ff vraagje,, wat bedoel je eigenlijk met kooi aap?

toch sonde van de nsr
 
bwoaahhppp,,..

Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
Pagina 6 van 8
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8Vorige pagina | Volgende pagina >

 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved