Gallery - DKW rt139/4

ga je hem nog opknappe?
 

is al zogoed als gedaan, als het helemaal af is ( as zaterdag/ zondag) komen er fotos van t resultaat.

ik heb de lak schoongemaakt en in de was gezet. ik heb hem dus NIET over gespoten. dit om een beetje oude looks te behouden.

wèl heb ik al het chroom op orde gemaakt:

-uitlaat vervangen
-schokdempers op geknapt
-nieuw stuur
-rekje gepoetst
-voorspatbord boog vervangen voor rvs exemplaar
-onderpoten grijs geschildert

verder heb ik:
-nieuwe voorvork binnen poten laten maken ( oude waren krom)
-blok beugels gemaakt ( erg mooi geworden vind ik) uit verwarmings buis
-alle kabels vervangen
-blok een grote beurt gegeven
-die zwarte verfvlekken op de ketting kast weg geschildert
-de bedrading goed aangelegd ( de kortsluiting van de ontsteking zat op de remlicht schakelaar )


en nog wat onzinnigheid

binnenkort resultaat fotos


Dit bericht is gewijzigd door fseend op 29-8-2006 om 0:59 uur.
 

zoals bij de reclame foto staat:

met chroom voorspatbord en rubberen voorvork hoezen.

de 3handbak had namelijk chrome voorvorkbussen ipv rubbers, en een gespoten spatbord.

de 4voetbak was dus de 'luxere' versie

3handbak:

 

vast super als ie opgeknapt is
 

grote rode brommer met 4 voetbak en mooi hella achterlicht, dubbel wiegframe, rekje, stokstuur en zundapp voorspatbord gejaank

ik heb hot gestemd.

alleen echt niet je rekje eraf halen zemmeck! toes, zemmeck, toes, toes, toes, zemmeck, zemmeck, wallaaaaaaaaaa!







Dit bericht is gewijzigd door Dikke Dennes op 29-8-2006 om 14:24 uur.
 

Leuke dkw,ik heb je volgens mij wellis is zien rijden met een vierkante zwarte rugtas op je rug,kan dat?In ieder geval dikke hot! zie mijn duitser ook eens
 

GEIL DING
 

nep kreidler
 

Ziet er goed uit
 

Oldtimers zijn cool, dus hotje
 

Nog een hot dan maar.
mijn vader heeft zijn rt139 alweer een tijdje geleden verkocht.

nu nog een dt80 blok eronder.
 

hoeft niet, zit al een 70cc cillinder op :P rijdt zon 70 75km/h
komt erg goed van zijn plek. Omdat dit ding geconstrueerd is op hogere snelheden zijn de remmen en frame hier wel toe instaat maar wiel en voorvork lagers zijn in de loop der jaren toch wat "soepeler" geworden. Nog meer vermogen rijdt ook niet pretting meer waarschijnlijk.

50cc heb ik weg gedaan omdat er lastig aan onderdelen te komen is en omdat je daarmee maar zon 55km/h haalde. keuze is op dt blok gevallen omdat die goedkoop in onderdelen zijn en qua styling nog redelijk bij de brommer passen.

hier overigens de projectfotos van destijds:

project pagina
 

project ken ik.

Maar dat er weinig onderdelen voor het blok zijn, dat is ook de rede dat mijn vader zijn dkw heeft weg gedaan.

 

das een erg jammere reden!,

maar als je zon ding wil gebruiken waar ze voor bedoeld zijn is het inderdaad fijn als hij niet 2maanden stil staat als je een nieuwe krukas kering nodighebt oid.


 

Omdat het een oldtimer is en DKW wannabee Kreidler/Zundapp is... Hot! :P
 

Hot!
 

Heb zelf ook nog een staan, alleen dan blauw