|
Gallery afbeeldingen
|
Pagina 3 van 4
|
|
|
Had de ori filter wel weer gezien...
|
|
|
|
Zaten namelijk allemaal oliepoten op de kappen, zag er gewoon echt niet uit  .
|
|
|
|
Opblaaspop van mijn homies gehad.
|
|
|
|
Nu is m'n zadel naar de klote .
|
|
|
|
Ik zie je wel lache hor .
|
|
Pagina 3 van 4
|
 woodmen |
1-6-2006 16:55  |
| Posts: 235 |
Nsr dus hot 
|
|
|
|
| BIET |
1-6-2006 16:57 |
Posts: 22355 |
mensen die not stemmen:
zeg dan iig ff waarom
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| robert gpr50r |
1-6-2006 17:00 |
Posts: 612 |
hot lkkr kleurtje 
vooral zo strak houden
|
|
|
|
| me myself and I |
1-6-2006 17:02 |
Posts: 2222 |
mwah neutraal, te groen... pleur er wat zwarte stickers op.. of kawasaki look
|
|
... Boe! |
|
| verwijderd1 |
1-6-2006 17:03 |
Posts: 3527 |
ik twijfel nog
hot omdat ut nsr is.. not omdat ie van jou is
zegt ut maar
|
|
|
|
| robert gpr50r |
1-6-2006 17:03 |
Posts: 612 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: me myself and I
mwah neutraal, te groen... pleur er wat zwarte stickers op.. of kawasaki look
een paar stickers dr op zou em niet mistaan wat van honda en nsr maar meer niet
deze kleur groen is veet, net als de kleur van de kawasaki motors vet kleurtje
|
|
|
|
| denzel |
1-6-2006 17:03 |
| Posts: 372 |
Hot, leuk kleurtje :P
|
|
Lekker loooosse hangen | zoveel niet gezegd zoveel niet gedaan |
|
| nsrracer |
1-6-2006 17:05 |
Posts: 8625 |
Notje
- punten
niet de ori kleuren
lelijke uitlaat
verneukt vliegwielkapje
geen kettingkast
geen beugeltje(bagagerekje)
te kaal
geen knippers
+ punt
de lak is wel strak
Dit bericht is gewijzigd door nsrracer op 1-6-2006 om 17:07 uur.
|
|
|
|
| BIET |
1-6-2006 17:05 |
Posts: 22355 |
mjah ik zit nog beetje te denke over stickers..
@marco:
waar jij op drukt is mooi jouw probleem, ga je dan hot stemme alstie na de zomer van iemand anders is ofzow?:P
Thnx voor de hotjes allemaal iig.
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| verwijderd1 |
1-6-2006 17:06 |
Posts: 3527 |
hmmzz je reacties + die punten van nsrracer.. waar ik hem wel gelijk in moet geven
NOT
|
|
|
|
| BIET |
1-6-2006 17:23 |
|
|
| Menu2t |
1-6-2006 17:30 |
Posts: 2815 |
waarom mk van gpr pas maken als der gewoon mk voor nsr bestaaT?
|
|
NSR Supersprint special! |
|
| BIET |
1-6-2006 17:34 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Airsal70ccDt
waarom mk van gpr pas maken als der gewoon mk voor nsr bestaaT?
had ik zin in . Zijn btw ook niet hetzelfde ofzow kwa expansie, maargoed... maja tis ook weer iets unieks:P
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| G-Force |
1-6-2006 17:43 |
Posts: 4603 |
hotje, maar da wist je al
|
|
Fuck brommers, word 18 koop n auto en motor... |
|
| Hans W |
1-6-2006 17:44 |
Posts: 1456 |
hot
Dit bericht is gewijzigd door Hans W op 1-6-2006 om 17:54 uur.
|
|
|
|
| Kawasaa |
1-6-2006 17:47 |
Posts: 778 |
hot
honda nsr en bijna kawasaki groen
|
|
|
|
| tsxj oran |
1-6-2006 17:50 |
Posts: 6498 |
lelijke schijt honda
|
|
oud |
|
| Bo0 |
1-6-2006 20:28 |
Posts: 288 |
heej hot dingentje maar dat hoef ik je natuurlijk niet uitteleggen 
|
|
|
|
| BIET |
2-6-2006 8:41 |
|
|
| nsrracer |
2-6-2006 9:00 |
|
|
| mulder |
2-6-2006 9:02 |
Posts: 13701 |
24mm kope?
|
|
|
|
| BIET |
2-6-2006 9:05 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nsrracer
[...]
wil je dat zelfbaksel van een uitlaat niet verkopen 
neui ... hooguit is x de expansie, die dempert blijft hier 
@mulder:
plannen zijn veranderd, komt mbx80 blok onder, dus hou eerst nog ff 20mm
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| nsrracer |
2-6-2006 9:06 |
Posts: 8625 |
|
|
|
|
| BIET |
2-6-2006 9:08 |
|
|
| Terror |
2-6-2006 9:08 |
Posts: 9269 |
wat een sales hiero zeg
wel een hotje
stem ook op de mijne * off breezah mode *
en die ene snackbar is die in abcoude?
Dit bericht is gewijzigd door Terror op 2-6-2006 om 9:09 uur.
|
|
|
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.