Brommerforum.nl - FAQ - Rs50 voorkant verlagen

Log in

Registreer

Woensdag 5 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Artikel

Print Artikel

FAQ / Info

FAQ overzicht

Zoek artikel

FAQ artikel: Rs50 voorkant verlagen
Geschreven door	Cabrinha
Geplaatst op	8-10-2003 18:25
Categorie	Algemeen

Als je je voorkant van je rs verlaagd, kom je beter op de weg te liggen, waardoor je een betere wegligging krijgt.
let wel op! je onderkuip ligt dus dichter op de grond en raakt dus makkelijker stoeprandjes, drempels en voorwerpen op de grond.
De voorvering word hierdoor ook stugger en zal minder ver wegzakken als je remt.

Maak eerst je voorvork los aan de bovenkant, die kapjes.
dan kan je in je voorvork kijken, daar zie je bussen zitten met daarboven borgveren.

Haal de borgveren en de ring eronder uit, je moet zo'n 5 centimeter tussen de ring en de binnenpoten overhouden.

Druk de ringen in en borg ze weer met de borgveren.

Draai de imbusbouten die de voorvork vasthouden los, let erop dat je ze niet te los draait anders zakt je voorkuip of je voorspatbord.

Laat de voorvork zo danig ver zakken tot de gewenste hoogte, meet ze wel alle 2 na of ze gelijk staan.

Nu kan je hem weer vastdraaien.

Pagina 2 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

< Vorige pagina | Volgende pagina >

mark87rs

29-7-2004 16:16

Posts: 118	Weet iemand misschien hoe je een rs kunt verlagen, zonder dat de voorvork boven de kroomplaat uitsteekt. Ik vind dat namelijk geen gezicht. Misschien iets in het binnenwerk van de veerpoten ofzo??

Punk [Dave]

29-7-2004 16:19

Posts: 7003	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mark87rs Weet iemand misschien hoe je een rs kunt verlagen, zonder dat de voorvork boven de kroomplaat uitsteekt. Ik vind dat namelijk geen gezicht. Misschien iets in het binnenwerk van de veerpoten ofzo?? STOMME $#%$%^ NERD!!! LEES DIE FAQ DAN JIJ EIKEL

StreetFighter

29-7-2004 16:47

Posts: 173	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Punk [Dave] [...] STOMME $#%$%^ NERD!!! LEES DIE FAQ DAN JIJ EIKEL jij ook btr lezen..hij vraagt zonder dat die poten deruit steken..wat overigens nie kan volgus mij

boy.schouten

29-7-2004 16:55

Posts: 884	Quote: Oorspronkelijk gepost door: StreetFighter [...] jij ook btr lezen..hij vraagt zonder dat die poten deruit steken..wat overigens nie kan volgus mij Binnenpoten afzagen
	af1 monoseat http://www.brommerforum.nl/showtopic/30806

arie-de-arier

29-7-2004 17:06

Posts: 10000	Quote: Oorspronkelijk gepost door: StreetFighter [...] jij ook btr lezen..hij vraagt zonder dat die poten deruit steken..wat overigens nie kan volgus mij
	Allah is beter

StreetFighter

29-7-2004 17:22

Posts: 173	Quote: Oorspronkelijk gepost door: arie-de-arier [...] wat?:S

Leen

29-7-2004 18:10

Posts: 26877	Quote: Oorspronkelijk gepost door: StreetFighter [...] jij ook btr lezen..hij vraagt zonder dat die poten deruit steken..wat overigens nie kan volgus mij zucht

Apriliars105

20-10-2004 16:28

Posts: 6111	waarom zou dit beter zijn voor de wegligging enzo, dan had aprilia dat zelf toch ook wel kunen bedenken?
	As finishing touch, God created the Dutch

[RRT] Lost-P

20-10-2004 16:35

Posts: 4578

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Apriliars105

waarom zou dit beter zijn voor de wegligging enzo, dan had aprilia dat zelf toch ook wel kunen bedenken?

ze tunen toch ook niet je cilinder meteen? terwijl dat ook beter voor de prestaties is...

Verder is het beter omdat het gewicht anders/beter wordt verdeeld etc. etc. etc...(Geen zin om meer dingen te verzinnen

)

Dit bericht is ge-edit door Lost-P op 20-10-2004 16:36

Chille Tune shit dan

Apriliars105

20-10-2004 16:37

Posts: 6111	ja, maar sneller wil niet meteen beter zeggen dus die vergelijking gaat niet op... Maar ik vraag me dus af waarom aprilia dat dan niet doet, de vering stugger maken en verlagen???
	As finishing touch, God created the Dutch

Kampersjaak

20-10-2004 16:38

Posts: 12285	omdat het gvd een brommer is die 45 mag , daarom
	oderint dum metuant

[RRT] Lost-P

20-10-2004 16:41

Posts: 4578	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak omdat het gvd een brommer is die 45 mag , daarom idd! Je hebt t (in principe) niet nodig...en dus waarom zouden ze moeilijk gaan doen... apriliars105, je moet niet zo dom doen...
	Chille Tune shit dan

mcdronkz

20-10-2004 16:47

Posts: 32777	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Lost-P [...] idd! Je hebt t (in principe) niet nodig...en dus waarom zouden ze moeilijk gaan doen... apriliars105, je moet niet zo dom doen... hij stelt niet echt slimme vragen maargoed het drukt ook de kosten van zo'n brommer, al die kleine minpuntjes bij elkaar Dit bericht is ge-edit door mcdronkz op 20-10-2004 16:48

Apriliars105

20-10-2004 16:52

Posts: 6111	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak omdat het gvd een brommer is die 45 mag , daarom een rs50 is niet gemaakt om 45 te gaan hoor schatje Quote: Oorspronkelijk gepost door: Lost-P [...] idd! Je hebt t (in principe) niet nodig...en dus waarom zouden ze moeilijk gaan doen... apriliars105, je moet niet zo dom doen... jij moet niet zeuren, want dat is een hele logische vraag
	As finishing touch, God created the Dutch

[RRT] Lost-P

20-10-2004 16:54

Posts: 4578	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Apriliars105 [...] jij moet niet zeuren, want dat is een hele logische vraag vind van niet.....Als ze overal perfecte spullen en afstellingen voor zouden gebruiken, zodat de brommer echt stukken "beter" zou worden, dan zou de brommer ipv 3000 een euro of 5000 kosten
	Chille Tune shit dan

Deon

7-5-2005 20:28

Posts: 9656	vast een domme vraag, maar mijn rs is verlaagd en nu komt de voorkap op het voorspatbord?? hoort dat zo? en zoneej, wat is er mis mee, want zo besgadigt mijn voorspatbord,

RJ Tuning

7-5-2005 20:35

Posts: 3242	Quote: Oorspronkelijk gepost door: deon1989 vast een domme vraag, maar mijn rs is verlaagd en nu komt de voorkap op het voorspatbord?? hoort dat zo? en zoneej, wat is er mis mee, want zo besgadigt mijn voorspatbord, wat hoger doen slimpiej

Deon

7-5-2005 20:35

Posts: 9656	Quote: Oorspronkelijk gepost door: StreetFighter [...] jij ook btr lezen..hij vraagt zonder dat die poten deruit steken..wat overigens nie kan volgus mij bij mij is dat wel zo, ik weet niet hoe het gebeurt is, maar die dingen steken niet uit, maar hij is wel verlaagd(zo verlaagd dat de voorkap me spatbord raakt als je NORMAAL remt)

Frysk

7-5-2005 20:35

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: deon1989 vast een domme vraag, maar mijn rs is verlaagd en nu komt de voorkap op het voorspatbord?? hoort dat zo? en zoneej, wat is er mis mee, want zo besgadigt mijn voorspatbord, hoort niet zo (verhoog een beetje)
	giggitybyte

Deon

7-5-2005 20:37

Posts: 9656	Quote: Oorspronkelijk gepost door: speeder [...] hoort niet zo (verhoog een beetje) en hoe doe je dat? en niet antwoorden van, doe het omgekeerde als in de faq staat. I NEED HELP

Deon

7-5-2005 20:38

Posts: 9656	Quote: Oorspronkelijk gepost door: RJ Tuning [...] wat hoger doen slimpiej hoe? want die poten steken er niet boven uit

damientibbert1

7-5-2005 20:38

Posts: 88

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: deon1989

Een aprilia RS NM moet je max 3.2 cm verlagen echter vanaf 3,1 cm stuurt ie wel erg makkelijk.

Mijn rs is 3cm verlaagd en is geheel vrij in zijn dempweg. meer is ook echt niet nodig en kan zelfs gevaarlijk zijn.

3 bouten per kant op je kroonplaten losdraaien en stukkie omhoog weer vastmaken.

Meet het wel goed na want 1mm verschil kan je poten slopen.(ervaring'

damientibbert1

7-5-2005 20:40

Posts: 88	olie bij laten vullen (komt je brommer omhoog maar je depweg wordt wel korter)

RJ Tuning

7-5-2005 20:40

Posts: 3242	Quote: Oorspronkelijk gepost door: deon1989 [...] hoe? want die poten steken er niet boven uit oe ehm kan zijn dat ie lek is??

Deon

7-5-2005 20:49

Posts: 9656	Quote: Oorspronkelijk gepost door: RJ Tuning [...] oe ehm kan zijn dat ie lek is?? en wat moet er dan gebeuren? aan nieuwe onderdelen?

Pagina 2 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

< Vorige pagina | Volgende pagina >

FAQ artikel