Brommerforum.nl wordt gehost door: |
|
|
|
AM 4/5/6 blok (met dank aan Ralf) :
Kogel lagers :
Krukas links : 6303 : 17x47x14
Krukas rechts : 6303 : 17x47x14
Balans as links : 6202 : 17x40x12
Balans as rechts : 6203 : 15x35x11
Primaire as : 6203 : 17x40x12
Secundaire as : 6204(AM6)/ 6203(AM5)
Small end : 12x15x15
Hebo :
Small end : 12x17x15
Doppler :
Krukas links : 6204
Krukas rechts : 6303
Keeringen :
Krukas links : 17x35x8
Krukas rechts : 24x35x7
Secundaire as AM4: 20x35x7
Secundaire as AM5: 17x35x7
Schakel as : 12x22x7
Koppelings as : 15x24x5
Derbi SM/DRD : (met dank aan Gilera Gsm / gprnick) :
Kogel lagers :
Krukas links : 6204
Krukas rechts : 6204
Balansas: 6201
Balansas-aandrijvende as: 6000
Versnellingsbak: 6203RS
Primaire as naaldlager: HK1412
Keerringen :
Krukas links : 20x35x7
Krukas rechts : 20x35x7
Voortandwiel as keering: 17x35x7
Koppelings hevel keering: 12x20x5
Schakel-as keering: 10x24x6
Honda MB, MT, MTX 50 : (mede met dank aan Erik_N) :
Kogel lagers :
Krukas links : 62/22
Krukas rechts : 6204
Tandwiel as links : 6303
Tandwiel as rechts : HK1512
Toerenteller as : HK1010
Balans as links : 6201
Balans as rechts : 6203
Koppeling : 6203Z
Koppelings as links : 6001
Keerringen :
Voortandwielas : 17x28x7 DFD
Honda MB8, MT8 (met dank aan Erik_N) :
Kogel lagers :
Krukas links : 62/28
Krukas rechts : 6204
Honda MTX80R1, MTX80R2, NSR80 (mede met dank aan Blukmeester) :
Kogel lagers :
Krukas links (MTX80R2): 8205
Krukas rechts (MTX80R2): 8205 (Volledige designatie is TM8205/56CS 18PX5 NTN lager)
Krukas links : 6205
Krukas rechts : 6205
Uitgaande As (VTW) Links : 6303
Uitgaande As Rechts : HK 1512
Balans As Links : 6201
Koppelings As Rechts : 6303Z
Koppelings As Links : 6001
Koppeling : 6000
Waterpomp : 6001
Honda MBX, NSR50 (mede met dank aan Rene) :
Kogel lagers :
Krukas rechts : 6205 : 52x25x15
Krukas links : 6205 : 52x25x15
Balansas rechts : 6203 : 40x17x12
Balansas links : 6201 : 32x12x10
Primaire as rechts : 6303Z : 47x17x14
Secundaire as links : 6303 : 47x17x14
Primaire as links : 6001 : 28x12x8
Waterpomp as : 6001
Naaldhulzen en -bussen :
Secundaire as rechts : HK1512 : 21x15x12
Aandrijf as : HK1010 : 14x10x10
Balans as : HK1010 : 14x10x10
Keerringen :
Krukas rechts : 28x40x8 DGD
Krukas links : 61804 : 20x32x7 DGS
Kickstarter as : 16x28x7 DG
Versnellings as : 17x28x7 DFD
Schakel as : 12x22x7 DGS
Toerenteller as : 6,6x14,7x7 DES
Waterpomp as : 12x21x4
Waterpomp lager en het small-end lager is nog niet bekend.
Honda MTX SH :
Kogel lagers :
Krukas rechts : 6205 : 52x25x15
Krukas links : 6205 : 52x25x15
Balans as rechts : 6203 : 40x17x12
Balans as links : 6201 : 32x12x10
Primaire as rechts : 6303Z : 47x17x14
Secundaire as links : 6303 : 47x17x14
Primaire as links : 6001 : 28x12x8
Naaldhulzen en -bussen :
Secundaire as rechts : HK1512 : 21x15x12
Aandrijf as : HK1010 : 14x10x10
Balans as : HK1010 : 14x10x10
Keerringen :
Krukas rechts : 28x40x8 DGD
Krukas links : 61804 : 20x32x7 DGS
Kickstarter as : 16x28x7 DG
Versnellings as : 17x28x7 DFD
Schakel as : 12x22x7 DGS
Toerenteller as : 6,6x14,7x7 DES
Honda PX50/R (met dank aan losha):
Aangedreven as: 6201 en 6202, keerring 30x15x5
Eindas: 6203
Kawasaki AR50 (met dank aan AR50) :
Kogel lagers :
Linker krukas : 6304 JR2
Rechter kurkas : 6304 JR2
Wormwiellager : 6804 (20x32x11)
Schakel primaire as rechts : 6203(17x40x12)
Schakel Secundaire as rechts : 6201(12x32x10)
Schakel Secundaire as links : 6203Z (17x40x12)
Keeringen :
Krukas links : 20x35x7/8
Krukas rechts : 20x35x7/8
Puch Maxi, Macho e.d. :
Kogel lagers :
krukas links (nieuw en oud model) : '6203' of '6203 C3'
krukas rechts (oud model) : '6203'
krukas rechts (nieuw model) : '6203 NR + ring' of '6203 NR C3 + ring'
krukas rechts (bepaalde krukassen waarbij de afstand tussen de 2 borgveertjes 11mm bedraagt) : 'Steyr NM + ring'
tandwielas links (nieuw en oud model) : '6203 Z'
tandwielas rechts (oud model) : '6203'
Suzuki TS50X, TS50, ZR50X1, ZR50S/SP/SL/SLP :
Kogel lagers :
Linker krukas : 6204
Rechter kurkas : 6204NR (belangrijk : de R staat voor een ring die om het lager heen zit, de N voor de groef)
Primaire as : 6203
Secundaire as : 6204
Small end : 12x16x16
Keeringen :
Krukas links : 18x30x4
Krukas rechts : 28x47x7,3
Tandwiel as : 20x35x5
Versnellings as : 12x22x9
Koppeling as : 17x5x5
ZR50/GT50/TS50:
Krukas rechts : 26x47x7.3
Krukas links : 37x21x8
Kickstarter : 13x24x6
Suzuki TS50 ER/ZR (robin denkers) :
Keeringen :
Kickstart: 14/24/6
Schakelpook: 12/22/7
Voortandwiel as: 17/40/7
Krukas: 20/37/8 & 26/47/7.3
Yamaha DT 50/80 (met dank aan brommercrazy) :
Kogel lagers :
Krukas links : 6204
Krukas rechts : 6204
Primaire as : 6203
Secundaire as : 6303
Keeringen :(met dank aan dirktimmer)
keerring 28x40x8 DGD krukas rechts
keerring 20x35x7/8DGS krukas links
keerring 15,3x22x7DG koppelingshev
keerring 25x40x5 DG aandrijfas
keerring 12x22x5 DG schakelas
keerring 15x26x6 DG kickstarteras
keerring 5x15x7 DG koppelingsstift
Zundapp 4 voetgeschakelt (met dank aan zundapp_gts) :
Kogel lagers :
Krukas links : 6203Z
Krukas rechts : 6302Z
Koppelingshuis uitwendig : 16005
Koppelingshuis inwendig : 6002
Schakel as : 6204Z
Keeringen :
Krukas rechts : 15x24x7
Krukas links : 17x28x7
Schakel as : 20x30x7
Aantrap as : 20x26x4
Aantrap tandwiel : 12x20x4
Zundapp 3 handgeschakelt (met dank aan zundapp_gts) :
Kogel lagers :
Krukas links : 6203Z
Krukas rechts : 6202Z
Koppelingshuis uitwendig : 16005
Koppelingshuis inwendig : 6002
Schakel as : 6203
Keeringen :
Krukas rechts : 15x24x7
Krukas links : 17x28x7
Schakel as : 16x24x7
Aantrap as : 16x22x3
Koppelingsdeksel : 16x22x3
Voorvork Keeringen (met dank aan SIWWN) :
Honda MB5/8/MT5/8 :
27X39X10.5
Honda MTX :
31X43X10
Honda MTX 80 (bwj 82-86):
31X43X10
Honda MTX R2(bwj 83-86):
35X48X11
Kawasaki AR50/80 :
27X39X10.5
Suzuki TS50 ER/TS 50 XR :
27X39X10.5
Suzuki TS50 XK :
32X43X12.5
Yamaha DT50M/DT50 MX/DT50 MX-S/DT80 MX :
30X40,5X10,5
Yamaha DT80LC1 :
35X48X11
Yamaha DT80LC2 :
36X48X11
Yamaha DTR :
31,8 x 42 x 7
Wiel lagers :
Aprilia RX/MX 50 : (met dank aan Master 1.0)
Voor en achter : 6202 2RS
Suzuki TS50X, TS50 :(met dank aan SkaBla)
Achter : 6201ZZ
Uitleg lagers (mede met dank aan martinus83) :
Je hebt C1,C2,C3,C4 lagers en "normaal", dan staat er niks op het lager (achter het lager nr.).
C1 : Nog preciezer dan C2, voor hele nauwkeurige machines dus (computers, meettafels etc.).
C2 : Voor nauwkeurige machines, d'r zit een hele kleine inwendige radiale speling op de lagers, waardoor ze wat strakker ziten, het smeermiddel er moeilijker tussen komt en ze dus minder toeren kunnen draaien.
C3 : Ruimer dan normaal, meer inwendige radiale speling dus meer toeren max 15000 tpm olie, max 12000 tpm vet.
C4 : Heeft meer inwendige radiale speling dan C3, C4 kan dus meer toeren aan maar heeft meer inwendige radiale speling, je praat hier dan wel over 100-en natuurlijk.
C1 (v.b. : 6205/C1): Hele hoge loopnauwkeurigheid.
C2 (v.b. : 6205/C2): Hoge loopnauwkeurigheid.
(v.b. : 6205 ): normaal
C3 (v.b. : 6205/C3): Minder hoge loopnauwkeurigheid
C4 (v.b. : 6205/C4): Minst hoge loopnauwkeurigheid.
Let op : Bij gebruik van C4 lagers eerst de motor goed warm laten worden (laag toeren) voor gebruik anders zijn de lagers snel stuk.
Deze Faq wordt steeds vernieuwd dus hou dit in de gaten ook voor jouw brommer.
Typfouten onder voorbehoud.
Mensen die nog maten van bloklagers en keeringen van type brommers hebben die hier nog niet tussen staan meld dit a.u.b. dan even, alvast bedankt.
scooterkiller? Copyright protected.
Dus waag het niet dit te jatten voor je eigen site of firma. |
Pagina 5 van 8
|
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp. |
Joostvdw |
13-8-2004 14:52 |
Posts: 4789 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: mBeter
[...]
zoals ik eerder zei,
het lager van balansas is rechts 6203! dat staat er nog niet bij
dat lager van de krukas is wel anders dan de andere kant, wat het betekent maakt niet uit als het setje (c3) maar voor mb/mt/mtxoud is
en die koppeling is rechts ja, glijlager van de koppeling weet ik niet welk type; slijt ook niet erg.
keerringen zitten in een setje en dan zal je ff moeten zoeken
hartstikke bedankt, nu kan ik weer verder
zal eens gaan zoeken voor zo'n keerringen setje.
edit: kheb nu alles
Dit bericht is ge-edit door Joostvdw op 14-8-2004 11:14
|
|
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer |
|
JeeP |
17-9-2004 11:08 |
Posts: 54 |
weet iemand de maten van de keering die om de schakelas zit van een yamaha dt/rd ?
volgens mij heb ik een verkeerde want hij lekt er door hehe
later JeeP
|
|
|
|
ironbird |
2-11-2004 15:49 |
Posts: 1096 |
hebben jullie ook zoveel probmlemen bij het vinden van de linkerkrukaslager van een mt5? (62/22) ik ben bij Baudoin geweest (officieel verdeler van SKF) en die hadden hem niet, en dan ben ik nog bij 2 autospeciaalzaken geweest, die hadden hem ook niet. en uiteindelijk bij de brommerboer hadden ze hem ook niet, maar daar heb ik hem besteld...
dus nu kan ik nog een dag wachten om men blokje weer ineen te steken
|
|
|
|
jurgheinz |
2-11-2004 15:57 |
Posts: 992 |
en wat voor krukaslagers heb nodig voor r2, zelfde als mbx?
iemand ??
Dit bericht is ge-edit door jurgheinz op 2-11-2004 16:28
|
|
|
|
Pistonpen Paultje |
27-11-2004 12:43 |
Posts: 8678 |
Hmm, okay, ik ben dus nu m'n NS1 velgen aan het monteren, maar de as van de voorvork is 14mm, en de lagers 12mm binnendiameter.
Nu vroeg ik me dus af of die maat lagers bestaan: namelijk:
30mm buitendiameter (zover ik kon meten zonder schuifmaat) en 14mm binnediameter.
Wie o wie helpt
|
|
|
|
mamo112 |
16-12-2004 20:11 |
Posts: 58 |
Yamaha DT 50/80 (met dank aan brommercrazy) :
Kogel lagers :
Krukas links : 6204
Krukas rechts : 6204
Primaire as : 6203
Secundaire as : 6303
ik moet de lagers in het koppelingshuis vervangen...
met welke moet dat
|
|
|
|
SavagePielk |
24-12-2004 14:43 |
Posts: 4562 |
lagers Suzuki TS50X, TS50 zijn ook voor ZR50X1, ZR50S/SP/SL/SLP
|
|
|
|
SavagePielk |
27-12-2004 16:57 |
Posts: 4562 |
correctie:
keerringen Suzuki ZR50/GT50/TS50;
krukas rechts 26x47x7.3
krukas links 37x21x8
Dit bericht is ge-edit door ClassicPielk op 27-12-2004 16:58
|
|
|
|
Hondalover19 |
28-12-2004 3:45 |
Posts: 1255 |
Kawasaki AR 50
Krukaslager links en rechts : 6304 JR2 C3 (20x52x15)
Wormwiellager : 6804 (20x32x11)
Schakel primaire as : rechts 6203(17x40x12) + links Klein buslager (Maat kan ik niet zien )
Schakel Secundaire as : rechts 6201(12x32x10) Links 6203Z (17x40x12)
|
|
Honda The Power Of My Wet Dreams !! |
|
Gilera Gsm |
28-12-2004 11:54 |
Posts: 2376 |
Derbi sm/drd enz
krukaslagers Links +rechts 6204
keringen links + rechts 20x35x7(krukas)
Dit bericht is ge-edit door Gilera Gsm op 28-12-2004 11:54
Dit bericht is ge-edit door Gilera Gsm op 28-12-2004 11:54
|
|
|
|
senda80cc |
28-12-2004 12:08 |
Posts: 3434 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Gilera Gsm
Derbi sm/drd enz
krukaslagers Links +rechts 6204
keringen links + rechts 20x35x7(krukas)
Dit bericht is ge-edit door Gilera Gsm op 28-12-2004 11:54
Dit bericht is ge-edit door Gilera Gsm op 28-12-2004 11:54
die miste ik al
|
|
Keep on rockin' in a free world |
|
ironbird |
20-1-2005 20:18 |
Posts: 1096 |
kan iemand mij de maten van de keerringen van een honda mtx ot geven? vooral die van de uitgaande as (met vtw op) heb ik nodig, want ik heb die keerring te hard verneukt met het "niet weten hoe ze er het beste uitgingen."
(dat weet ik nu ondertussen wel )
|
|
|
|
ironbird |
20-1-2005 22:59 |
Posts: 1096 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: ironbird
kan iemand mij de maten van de keerringen van een honda mtx ot geven? vooral die van de uitgaande as (met vtw op) heb ik nodig, want ik heb die keerring te hard verneukt met het "niet weten hoe ze er het beste uitgingen."
(dat weet ik nu ondertussen wel )
niemand?
|
|
|
|
barry |
22-1-2005 16:05 |
Posts: 7387 |
17x28x7 DFD
van je voortandwielas
|
|
He? |
|
SavagePielk |
16-3-2005 17:49 |
Posts: 4562 |
ff een correctievoorstel;
Doppler :
Krukas links : 6203
Krukas rechts : 6303
voor een AM-blok dus.
heb net deze hele meuk vervangen, idd door Doppler en daar moest een 620 4 in, geen 6203...
edit: weet er iemand de maten van het lager van de uitgaande as van de RV4?
Dit bericht is ge-edit door ClassicPielk op 16-3-2005 18:01
|
|
|
|
theredone51 |
16-3-2005 18:12 |
Posts: 2506 |
ja, wat is dus de maat van de linker lager van de 1ste versnellings-as, dus die je tandwielas aandrijft? (van een rv-4/6 blok)
Binnenmaat: 13mm
Buitenmaat: 19mm
Soort lager: Naald
Hiervoor heb ik een lager gevonden met 12mm dikte, maar als ik het gat opmeet is dat maar 10mm. Weet iemand of er nog een ander lager inmoet?
|
|
I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing. |
|
Rubn |
29-6-2005 22:36 |
Posts: 618 |
Weet iemand welke lagers en keringen er in het blok van een Suzuki rg 50 moeten ?
|
|
Live to Ride, Ride to Live !!! |
|
SkaBla [Pim] |
28-7-2005 21:49 |
Posts: 4659 |
in tsx blok zit ook nog een hk 1512 lager, en deze is gewoon te krijgen bij de lager handel, dit lager zit om de as van de koppeling maar dan de tegen over gestelde kant van het koppelings huis, daar waar de koppelings pen naar binnen gaat
|
|
Dus, een auto is geen bus. Met de band? Nee, lekke fiets :D |
|
Marthin |
9-8-2005 16:45 |
Posts: 6164 |
"Honda MB, MT 50 : (mede met dank aan Erik_N) :
Kogel lagers :
Krukas links : 62/22"
een 6222 lager is van een vliegtuig vertelden ze mij hier bij de lasaulec.
weet iemand het goede nummer?
|
|
|
|
Marthin |
15-8-2005 19:43 |
Posts: 6164 |
rechter krukaskeerring van am6 moet zijn: 24*35*7
|
|
|
|
scooterkiller |
21-9-2005 17:12 |
Posts: 2987 |
Binnenkort (uiterst 4 weken) werk ik de hele lijst bij want dat is wel weer nodig
|
|
BIERTJUH!!!!!!!! |
|
Terror |
21-9-2005 17:20 |
|
robin denkers |
22-9-2005 18:36 |
Posts: 269 |
kering suzuki ts50er dus ook suzuki zr:
Kickstart: 14/24/6
Schakelpook: 12/22/7
Voortandwiel as: 17/40/7
Krukas: 20/37/8 & 26/47/7.3
|
|
|
|
scooterkiller |
26-9-2005 17:40 |
|
suzuki_nap |
3-10-2005 16:47 |
Posts: 2 |
hallo ik ben benieuwt of iemand weet of de keeringen en lagers van een ts80x hetzelfde zijn als van een ts50x ,bedankt
|
|
|
|
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp. |
Pagina 5 van 8
|
|