| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
FAQ artikel: werking powerbox
|
| Geschreven door |
mtx-sh |
| Geplaatst op |
7-12-02 15:26 |
| Categorie |
Carburateur |
Hoe werkt een powerbox?
Ok,we weten al dat als de zuiger met een X snelheid naar boven beweegt hij een onderdruk achterlaat (`zuigende werking`) Hierdoor zullen de membraan kleppen openen, en zal er vanuit de carburateur-sruitstuk nieuw mengsel worden aangezogen. Nu komt het , Als de zuiger boven in de cilinder het oude mengsel heeft verbrand zal hij met een noodgang weer naar beneden ``geperst`` worden. Op dat punt dat de zuiger zijn weg naar beneden maakt gaat hij het nieuwe mengsel samendrukken en is de ``onderdruk`` verandert in een ``overdruk`` En zullen de membraan kleppen moeten sluiten, maar omdat dit met een hele hoge snelheid gebeurd zullen de membraan kleppen niet snel genoeg kunne sluiten. En zal er nog ``wat`` mengsel naar de carb stromen.
En als je het mengsel wat naar de carb stroomt nou opzuigt( denk aan onderdruk dus powerbox is ingekrompen, membraan kleppen sluiten megsel wordt terug geduwd. Tegelijkertijd ontstaat er een overdruk en de powerbox zal uitzetten ``dus aanzuigen``
En bij de volgende slag onstaat er weer een onderdruk, en wordt het mengsel uit de powerbox geperts (gezogen).
Conclusie:
de powerbox vangt het mengsel op wat normaal gesproken door de carburateur in je lucht filter terecht kwam, dus zuiniger (hoger rendement). |
Pagina 2 van 2
|
 Log in om te kunnen replien op dit onderwerp. |
 Hardcore |
20-6-2004 18:46  |
Posts: 699 |
de faq is al een tijdje oud maar toch moet ik het ff vragen
wie kan voor mij een powerbox berekenen voor men mtx-sh zie men profiel ...
http://www.brommerforum.nl/brommer/3947
voor die setup
want ik snap niks van dat progje 
|
|
|
|
| Ros |
18-11-2004 20:56 |
Posts: 212 |
wat is het beste materiaal om een powerbox te maken dan?
|
|
je rijdt rieju of je rijd niks |
|
| stoeptegel |
2-2-2005 23:15 |
Posts: 3085 |
Ik vind dit wel een hadnige Faq.NU weet ik ook waar een powerbox voor dient.
Ook wel handig 
Weet iemand of hoeveel dit schelen in het brandstofverbruik?
Dit bericht is ge-edit door stoeptegel op 2-2-2005 23:17
|
|
80 cc ownatsj |
|
| MTX-speed |
9-3-2005 16:33 |
Posts: 1229 |
Ik snap de werking nu, er rest slechts nog 1 vraag: Als je je spruitstuk langer zou maken (wat bijvoorbeeld bij sommige Zundapps het geval is) dan krijg je toch hetzelfde effect: "Meer inhoud tussen je gasschuif en je membraan".
Alleen het nadeel is dat, hoe meer inhoud er tussen je gasschuif en je membraan zit hoe trager de gasreactie. Dus dan zou je gasreactie erop achteruit gaan?
Punt 2: ik kan me voorstellen dat wanneer de zuiger omlaag gaat en er onderdruk geproduceerd wordt, dat er een klein beetje benzinemengsel terug de carburateur in schiet er richting het luchtfilter. Maar dit zuigt hij naderhand toch weer terug de cilinder in lijkt me?
Aan de andere kant word er(wanneer er geen powerbox is aangesloten) aan deze lucht die de cilinder voor de 2e keer ingaat voor de 2e keer benzine toegevoegd. Maar dan zou je kunnen concluderen dat een originele brommer, waar dus geen powerbox op zit, meer zou verbruiken dan een brommer waar wel een powerbox op zit(?!?!).
Waarom zit er dan niet rechtstreek vanuit de fabriek standaard een powerbox op?
Wat zie ik fout in dit verhaal?
|
|
|
|
| puch_master |
9-3-2005 16:35 |
Posts: 3429 |
met een powerbox 'kan' je brommer zuiniger worden
en hij zit er niet standaar op omdat et op een orri cil niet of nauwelijks merkbaar is..
|
|
Toyota AE86 Levin coupé |
|
| the ghansman |
5-5-2005 15:28 |
Posts: 227 |
Allemaal heel leuk maar kan iemand mij eens uitleggen hoe je zo'n powerbox moet aansluiten. Ik heb namelijk een puch met een powerbox gekocht maar de powerbox zit niet aangesloten. Er zit zo'n T-stukje waardoor het slangetje gesplitst wordt, maar waar moet je die twee slangen dan op aansluiten??
Alvast bedankt.
|
|
Altijd druk met heelveel niks |
|
| Apriliars105 |
5-5-2005 15:37 |
Posts: 6111 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: the ghansman
Allemaal heel leuk maar kan iemand mij eens uitleggen hoe je zo'n powerbox moet aansluiten. Ik heb namelijk een puch met een powerbox gekocht maar de powerbox zit niet aangesloten. Er zit zo'n T-stukje waardoor het slangetje gesplitst wordt, maar waar moet je die twee slangen dan op aansluiten??
Alvast bedankt.
Je moet een gaatje maken in je spruitstuk en daar het slangetje op doen
|
|
As finishing touch, God created the Dutch |
|
| the ghansman |
5-5-2005 15:42 |
Posts: 227 |
Ja maar ik heb er dus zo'n T-stukkie opzitten. Wat moet ik dan met dat andere slangetje? Eraf halen?
|
|
Altijd druk met heelveel niks |
|
| S1lv3r |
5-5-2005 15:54 |
Posts: 5213 |
je moet/kunt (als ik het goed begrijp) als je een powerbox hebt, je brommer zuiniger afstellen, pas dan wordt je brommer zuiniger.
je verbruikt bijvoorbeeld 1 liter per 20 kilometer (1 liter uit de tank) en 0,950 wordt er ook echt van verbrand. De overige 0,050 liter gaat er bij je carb uit. met een powerbox wordt die 0,05 liter die anders verloren gaat, ook verbrand. Maar in totaal wordt je brommer dus helemaal niet zuiniger, er wordt immers nog steeds 1 liter per 20 km verbrand. Maar als je nu een iets kleinere sproeier neemt, zodat er m?t de powerbox erbij, 0,950 liter ook echt verbrand wordt per 20 kilomter en er niks verloren gaat, dan heb je dus dezelfde afstelling als zonder powerbox en grotere sproeier, maar een minder groot verbruik (0,05 liter per 20km).
die 0,05 die niet verbrand wordt heb ik gewoon bedacht, om het duidelijk te maken :P
lang verhaal  k hoop dat het klopt en dat het dudelijk is 
|
|
|
|
| ganze |
31-7-2006 23:52 |
| Posts: 57 |
hihi , ik geloof dat je wel gelijk hebt , POWERBOX IS ROMMEL EN DUS GELD VERSPILLING!!!
>FTP> front tegen powerboxen 
|
|
koop een grote boom , zet hem op je hoed , dan is het morgen weer goed. |
|
| ferencz |
8-11-2006 14:59 |
| Posts: 275 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MBBBBBB
Mwah, stel je voor dat je als newbie een beetje rond zit te kijken heirzo.. dan is alle info meegenomen...
haha idd zoals ik, nah joke
Maar ik denk dat sommige (beginners) zich wel afvragen wtf is een powerbox nu eigenlijk, nou dat heeft hij goed uitgelegd. Maar ik denk wel dat er meer te vertellen is over dit onderwerp.
Toch thnx voor het posten van je FAQ 
|
|
'Tsx pOower! Veeeeel ts(80)x onderdelen te koop! |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
8-11-2006 15:01 |
Posts: 10835 |
Ga je nu bij elke FAQ zeggen hoe goed je hem vind?
dat hoeft echt niet hoor...
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| ferencz |
8-11-2006 15:03 |
| Posts: 275 |
edit silver:
Je zegt dat je je sproeier nog kleiner moet maken om zuiniger te kunnen rijden, dat is volgens mij niet waar 
je zei 1 ltr op de 20 km, daarvan gebruikt je brommer zonder powerbox 0.950 ltr en de andere 0.050 gaat d'r bij de carburateur uit, met een powerbox wordt die 0.050 ltr wel besteed en dus niet weggegooid. Dus dan rijd je toch zuiniger zonder een kleinere sproeier. (dan heb je misschien 1 ltr op de 21,5 km )
Hopelijk snap je 'm 
Dit bericht is gewijzigd door ferencz op 8-11-2006 om 15:05 uur.
|
|
'Tsx pOower! Veeeeel ts(80)x onderdelen te koop! |
|
| S1lv3r |
8-11-2006 15:06 |
Posts: 5213 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ferencz
edit silver:
Je zegt dat je je sproeier nog kleiner moet maken om zuiniger te kunnen rijden, dat is volgens mij niet waar
je zei 1 ltr op de 20 km, daarvan gebruikt je brommer zonder powerbox 0.950 ltr en de andere 0.050 gaat d'r bij de carburateur uit, met een powerbox wordt die 0.050 ltr wel besteed en dus niet weggegooid. Dus dan rijd je toch zuiniger zonder een kleinere sproeier.
Hopelijk snap je 'm
mja, ten eerste, die post is van een anderhalf jaar geleden
en ten tweede, die 0,050 liter die normaal uit de carb gaat, wordt met powerbox éxtra in de cilinder gestopt (binnen die 20km dus), dus je begruikt nu nog steeds een 1 liter per 20 kilometer, aleen gebruik je die 0,05 nog eens extra zegmaar. misschien dat dat voor extra power zorgt ofdzo, maar op een brommer zal je daar écht niks van merken..
|
|
|
|
| zijstandaard |
1-8-2008 20:54 |
Posts: 1117 |
ja maar anders zou die 0,05 liter je filter uit gaan naar de wijde wereld en nu houdt die powerbox het beet zodat het niet verspild wordt
|
|
Stuur pm als je Honda mt/mb onderdelen zoekt |
|
| Jasper Strahiem |
1-8-2008 20:58 |
Posts: 1950 |
Maar als het terug je hem aansluit op je spruitstuk. Warom zou het mengels dat dus terug word gedrukt in je powerbox gaan ipv je lichtfilter ?
|
|
Make the most of now |
|
| Log in om te kunnen replien op dit onderwerp. |
Pagina 2 van 2
|
|
FAQ overzicht
Zoek artikel