Brommerforum.nl - FAQ - Ideale grootte carburateur

Log in

Registreer

Vrijdag 22 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Artikel

Print Artikel

FAQ / Info

FAQ overzicht

Zoek artikel

FAQ artikel: Ideale grootte carburateur
Geschreven door	John Huijben
Geplaatst op	21-3-2004 18:32
Categorie	Carburateur

Op internet heb ik een artikel gevonden over hoe je de ideale grootte van je carburateur simpel kunt berekenen.
Ik heb het niet verzonnen dus de eer gaat uit naar wie dat geschreven heeft :
bron : http://www.landshut....ns/tips/vergaser.htm

Berekenen:

Er is een formule om de ideale grootte te berekenen :

A = L * sqr(h*n)
(sqr = wortel)

waarin
A = ideale carburateur grootte in mm
h = cilinder grootte in l
n = hoeveel toeren je brommer maximaal draait
L = type cilinder

h = als je een 50cc cilinder hebt dan is dat in ml 0.05 l, dus als je 70cc hebt 0.07 l enz.

L = als je een opvoercilinder heb gekocht dan is die waarde rond de 0.8, als je cilinder getuned is is het 0.9
als je bv alleen de uitlaatpoort licht is aangepast dan is het zon 8.5 en een imitatie cilinder ligt naturlijk ook weer lager als een malossi.
je moet dat zelf inschatten.
ook telt natuurlijk mee welke uitlaat je hebt.

De Berekening:
Ik ga hier uit van een Honda MT met 70cc eurokit en een leuk uitlaatje.

A = ?
h = 0.07
n = 10000
L = 0.8

dus:
A = L * sqr(h*n)
? = 0.8 * wortel (0.07*10000)
0.07/10000 = 700, wortel 700 = 26.46
0.8 * 26.46 = 21.16mm

De ideale carburateur voor een Honda MT met 70cc eurokit en een leuk uitlaatje is rond de 21mm, een 21mm dellorto zal het dus goed doen.

Pagina 4 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

< Vorige pagina

gerwin88

22-8-2005 16:56

Posts: 5197	oke tnx he
	VW rider for live

Remco RS

22-8-2005 16:56

Posts: 11463	ja de 18 is de beste denk k

ikkejw

10-11-2005 20:00

Posts: 9886	Hmm het werkt wel redelijk.. zelfs bij een 4-takt stationairmotor bernard moteurs w.19a (sorry dat ik het hier steeds over heb het is gewoon zo'n vreselijk vet ding) h= 0.275 = 275cc n= 3600 jaja L= uhm 50 jaar oud.. frans.. 4-takt.. zeg maar tussen de 0.4 en 0.5 A = 0.5 * sqrt(0.275 * 3600) = ongeveer 15mm en er zit nu 14mm op
	Preserve nature - Always wear a helmet

blowhan

25-1-2006 11:06

Posts: 92	Is er dan geen andere manier die een beetje aangeeft in welke richting je het moet zoeken? Ik heb nou een 17 mm op mn 70cc cilinder en ik heb het ID dat dat wel wat groter mag

mulder

25-1-2006 11:08

Posts: 13701	Met 70cc voor dagelijks gebruik moet je gewoon rond de 21mm (18mm Keihin kan ook) zitten als je em gebruikt om te sprinten oid neem dan een 24/28mm.

stivoman

25-1-2006 11:09

Posts: 5353	best wel handig, maar zou het echt zo zijn?
	4 rings rule them all

Jozeff - Forum en Sales Moderator

25-1-2006 11:26

Posts: 10835	nee allicht niet, belachelijke formule die toevallig op iets uitkomt wat best wel op de grootte van een carb lijkt die er wsl ook wel op past
	Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.

-Tom-

10-2-2006 21:02

Posts: 4151	snap niet eens dat mensen er in "geloven" in deze formule :S totaal belachelijk.
	FTS Member

[RRT] Lost-P

10-2-2006 21:06

Posts: 4578	Quote: Oorspronkelijk gepost door: -Tom- snap niet eens dat mensen er in "geloven" in deze formule :S totaal belachelijk. idd... te erge onzin gewoon _{Maar wel grappig om eens te kijken opzich}
	Chille Tune shit dan

gekke henkie

10-2-2006 21:25

Posts: 878	site=duits... logisch dat t onzin is! maar idd toch leuk om ff te kijke... Als je een (bijna)compleet getunede 70cc hebt, wat zou L dan moeten zijn? (in/uitlaat getuned, en spoelkanalen geflowd, ori timing v.d. spoelpoorten)
	Ga toch krassen!

heboracer

13-4-2006 17:31

Posts: 300	0.95 dan

mcdronkz

28-4-2006 22:40

Posts: 32777	http://mcdronkz.ath....?p=etc/idealcarbsize

ferencz

8-11-2006 14:55

Posts: 275

ik vertrouw niet op deze formule, maar het zal best wel een hoofdrichtlijn hebben. Je kunt nooit precies te weten komen welke carb. je nodig hebt met deze formule, als de formule 21mm zegt loopt 24mm misschien nog wel beter

Een carburateur moet je uitzoeken vanuit je gevoel en ervaring, dan komt het meestal wel goed

Ik geloof wel dat deze formule een gemiddelde richtlijn heeft, dus voor sommige wel handig is

Bij deze; Redelijk goeie FAQ

'Tsx pOower! Veeeeel ts(80)x onderdelen te koop!

flip_nsr_80cc

27-10-2008 22:47

Posts: 597	wauw nsr 80cc 13.000toeren moet ik ene fucking 25,79mm carb op doen aka 26mm is wel leuk idee ma als 26 ideaal is waarom word er dan standaart ene 18 op gezet????
	i cant spel, dus zeur niet

Joel_koningslust

27-10-2008 22:50

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: flip_nsr_80cc wauw nsr 80cc 13.000toeren moet ik ene fucking 25,79mm carb op doen aka 26mm is wel leuk idee ma als 26 ideaal is waarom word er dan standaart ene 18 op gezet???? voor minimale slijtage een mbx draait het liefst rond de 9000toeren. en dan zit je met 18 toch redelijk goed denk ik
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

jeroentjen13

1-11-2008 18:06

Posts: 850	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joscross [...] 70cc->70cl-> 70000ml??? Dit bericht is ge-edit door Joscross op 25-3-2004 22:31 h = cilinder grootte in l

Frysk

1-11-2008 18:12

Posts: 34928	Quote: Oorspronkelijk gepost door: flip_nsr_80cc wauw nsr 80cc 13.000toeren moet ik ene fucking 25,79mm carb op doen aka 26mm is wel leuk idee ma als 26 ideaal is waarom word er dan standaart ene 18 op gezet???? Honda's zijn gemaakt op betrouwbaarheid. origineel zijn ze daarom ook zo tyfus sloom..
	giggitybyte

bobboiten

28-7-2009 23:07

Posts: 2771	ik kom op 20.38mm dit is me setup: Gila 2 ori cilinder (KHU tuned) Gianelli uitlaat powerfilter (Mallossie e14) 20mm spruitstuk 19mm dellorto carb en het loop bijna goed (ben nog bezig met afstellen) klopt dus wel volgens mij
	Haal eruit wat erin zit \| Live by the day & enjoy each one

novazezi

4-12-2009 21:44

Posts: 41	Je laatste berekening klopt niet voor 100%. Je moet je toeren (10.000) delen door je 'h'. Dan kom ik met een standaard am6 op 16mm precies. en dat zit er standaard op hahaha

Hells Hobbit

5-12-2009 0:44

Posts: 1793	uberigens: L is ook gewoon berekenbaar als je al eens op de rollerbank bent gemogen.

Pagina 4 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

FAQ artikel